當(dāng)國內(nèi)高端出行市場對豪華MPV的期待，早已跳出“大空間+商務(wù)感”的固有框架，轉(zhuǎn)向科技賦能、全場景適配的極致體驗(yàn)，4月27日，騰勢（參數(shù)丨圖片）汽車帶來了市場期待已久的重磅力作——科技豪華旗艦MPV第二代騰勢D9正式上市。

新車共計(jì)推出插混版3款、純電版3款合計(jì)6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)35.98萬元-46.98萬元，以九大核心迭代實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力的全維進(jìn)階。同時(shí)新車實(shí)現(xiàn)上市即交付，國際知名珠寶設(shè)計(jì)師、騰勢品牌摯友萬寶寶成為全球首臺車主，其在國際藝術(shù)、時(shí)尚領(lǐng)域的行業(yè)地位，也印證了頂級圈層對這款新車產(chǎn)品力的認(rèn)可。

在35萬以上豪華MPV市場，騰勢D9早已是備受用戶認(rèn)可的現(xiàn)象級車型，而第二代車型的登場，沒有停留在常規(guī)改款升級，而是精準(zhǔn)響應(yīng)用戶在新能源MPV出行中的核心訴求，從續(xù)航補(bǔ)能、空間舒適、智能安全到豪華質(zhì)感，完成了一場全維度的產(chǎn)品價(jià)值躍升。

續(xù)航里程與補(bǔ)能效率，始終是新能源MPV用戶最關(guān)注的核心出行訴求。第二代騰勢D9全系標(biāo)配比亞迪第二代刀片電池，從根源上優(yōu)化了新能源車型的出行體驗(yàn)。其中插混版CLTC純電續(xù)航達(dá)到401km，是40萬以上純電續(xù)航最長的插混豪華MPV，日常城市通勤、接送孩子、周末近郊出游，完全可以實(shí)現(xiàn)全程純電出行，無需加油，大幅降低日常用車成本；純電版CLTC純電續(xù)航更是突破800km，跨省長途出行無需頻繁補(bǔ)能，讓說走就走的自駕出行不再受續(xù)航限制。

更具顛覆性的是其閃充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘”的極致體驗(yàn)，不到一杯咖啡的時(shí)間，就能完成電量補(bǔ)給。與此同時(shí)，閃充配套網(wǎng)絡(luò)也在加速落地：截至4月27日，全國已累計(jì)建成5500多座閃充站，覆蓋311座城市；預(yù)計(jì)2026年底，閃充站規(guī)模將達(dá)到20000座，全面覆蓋全國主要高速干線與核心城市。長續(xù)航+超快充+全場景補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，徹底打消了用戶對新能源MPV的充電顧慮，讓出行更加自由從容。

豪華質(zhì)感的營造，從來不是參數(shù)的堆砌，而是全場景的尊崇體驗(yàn)。第二代騰勢D9在設(shè)計(jì)上傳承了優(yōu)雅的經(jīng)典基因，騰飛展翼前臉線條昂揚(yáng)舒展，呈現(xiàn)出“向上躍升、乘勢而起”的氣場，同時(shí)提供暗夜鎏金、青銀雙曜等8款臻享車色，以及怡然紅、溫潤褐等4款內(nèi)飾配色，給用戶充足的個(gè)性化選擇。

內(nèi)飾層面，新車實(shí)現(xiàn)了全面升級：中控臺、門板扶手等高頻接觸區(qū)域100%采用高級軟質(zhì)真皮包覆，搭配水墨云杉真木飾板與高級麂皮絨面頂棚，目之所及、手之所觸皆是細(xì)膩的豪華質(zhì)感。二排搭載全球領(lǐng)先的半苯胺真皮云絨座椅，15層座椅結(jié)構(gòu)內(nèi)含30毫米加厚懸浮內(nèi)膽，搭配行業(yè)頂級的法式雙縫線絎縫及刺繡工藝，乘坐質(zhì)感直接對標(biāo)百萬級豪華座駕。再加上帝瓦雷30揚(yáng)音響、7.5L智能冷暖冰箱等越級配置，無論是高端商務(wù)會客，還是全家長途出游，都能實(shí)現(xiàn)全場景適配。

駕乘體驗(yàn)的上限，被第二代騰勢D9再次拉高。新車升級搭載百萬豪車同款的雙閥云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，雙閥獨(dú)立控制配合路面預(yù)瞄2.0系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)了“剎車不點(diǎn)頭、起步不抬頭、過彎不側(cè)傾、過坎不顛簸”的平穩(wěn)駕乘體驗(yàn)。更值得一提的是其定眩智能防暈車系統(tǒng)，通過感官多維干預(yù)大幅降低暈車概率，該功能已通過專業(yè)機(jī)構(gòu)權(quán)威認(rèn)證，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，完美解決了MPV出行中老人、孩子易暈車的普遍難題。

長期以來，空間局促、滿員出行裝載能力不足，是混動(dòng)MPV普遍存在的使用局限。第二代騰勢D9憑借全球首創(chuàng)的混動(dòng)MPV專屬「合元」超集成動(dòng)力平臺，通過優(yōu)化重組發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、消音系統(tǒng)布局，一舉破解了混動(dòng)MPV空間、性能、續(xù)航無法兼顧的行業(yè)難題。

新平臺還通過優(yōu)化底盤結(jié)構(gòu)，將電池居中布置，實(shí)現(xiàn)車身質(zhì)心居中，讓車輛操控更平穩(wěn)。新車后備廂新增126L下沉式儲物空間，整體容積達(dá)到882L，是混動(dòng)豪華MPV中最大的后備廂，即便7人舒適滿座，也能并排放下4個(gè)高爾夫球包或12個(gè)行李箱，徹底告別滿員出行行李放不下的尷尬。

智能體驗(yàn)與出行安全，是豪華出行的核心底色。第二代騰勢D9全系標(biāo)配天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)，搭載最新端到端大模型，具備強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，操作流暢擬人，全場景掉頭、智能繞行能力全面升級，可輕松應(yīng)對各類復(fù)雜路況。同時(shí)新車擁有全場景智能泊車功能，狹窄側(cè)方位、斷頭路等極限車位均可一鍵自動(dòng)泊入，徹底解決大車難停的使用難題，騰勢汽車更是承諾對智能泊車場景下的安全和損失全面兜底，讓用戶省心更放心。

同時(shí)，新車搭載新一代AI智能座艙，融合多行業(yè)頭部大模型，實(shí)現(xiàn)了從“聽話”到“懂你”的進(jìn)化，支持模糊語義識別、多音區(qū)識別、連續(xù)對話與全車功能語音控制，操作便捷高效。全球首創(chuàng)的副駕開合智能屏、全車11屏智能互聯(lián)、創(chuàng)新磁吸生態(tài)拓展系統(tǒng)，讓車輛化身可無限拓展的移動(dòng)生活空間，適配商務(wù)辦公、親子出行、短途旅居等多元場景。

安全層面，新車以四大維度升級的新一代全維安全體系，從主動(dòng)安全的3A防護(hù)體系、堡壘級被動(dòng)安全車身，到隱私安全防護(hù)、五合一健康座艙，為用戶的每一次出行筑牢全維防護(hù)。

從設(shè)計(jì)美學(xué)的內(nèi)外煥新，到座艙豪華感的細(xì)節(jié)升維；從動(dòng)力與續(xù)航的突破性升級，到智駕與安全的全維守護(hù)，第二代騰勢D9的九大核心迭代，始終圍繞用戶真實(shí)的出行場景展開，把高端出行的每一處體驗(yàn)都做到了極致。

它以中國品牌自研的前瞻科技為內(nèi)核，將百萬級豪華座駕的體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，帶入更具普惠性的價(jià)格區(qū)間，既為高端商務(wù)出行打造了兼具體面感與科技感的全新選擇，也為家庭全場景出行提供了舒適與安心的優(yōu)質(zhì)方案。在高端新能源MPV的賽道上，第二代騰勢D9以扎實(shí)的產(chǎn)品力，刷新了品類的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，也為中國汽車品牌的高端化進(jìn)階，寫下了極具分量的一筆。