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空氣質(zhì)量達監(jiān)測歷史最優(yōu)水平 看中國唯一科技城的科技“治氣”

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封面新聞記者 杜江茜 李佳雨 四川成都攝影報道

這是一升一降的兩條弧線。

4月28日,在四川省生態(tài)環(huán)境廳4月新聞發(fā)布會上,綿陽市副市長劉強指著這兩條弧線介紹道,持續(xù)升高的紅色線條是綿陽近3年的GDP數(shù)據(jù),“2025年全市地區(qū)生產(chǎn)總值達到4600億元、同比增長6.5%,經(jīng)濟總量占全省比重提高0.1個百分點。”


4月28日,在四川省生態(tài)環(huán)境廳4月新聞發(fā)布會上,綿陽市副市長劉強介紹情況。

另一條持續(xù)下降的綠色線條,是這座城市近3年P(guān)M2.5濃度數(shù)據(jù),從2023年的36.9微克/立方米降至2025年的31.6微克/立方米,累計下降14.4%,“2025年,綿陽空氣質(zhì)量創(chuàng)有監(jiān)測記錄以來的最優(yōu)水平?!?/p>

這意味著,在空氣質(zhì)量持續(xù)改善的同時,綿陽經(jīng)濟發(fā)展也保持了高質(zhì)量增長。而作為中國唯一科技城,全省首套“天空地”一體化溯源防控系統(tǒng)已經(jīng)于2024年7月在綿陽投入使用,投用當(dāng)年就助力綿陽成功搶回17個優(yōu)良天。

毫無疑問,科技手段正成為打好綿陽“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的關(guān)鍵詞。

“讓看不見的污染能夠被看見”

已累計識別污染線索1.2萬余條

如何理解“天空地”一體化溯源防控系統(tǒng)?發(fā)布會上,綿陽市生態(tài)環(huán)境局局長鄭開強分享了一個案例。

2024年8月5日,綿陽市內(nèi)的一個國控空氣質(zhì)量監(jiān)測站PM10數(shù)據(jù)突然大幅升高。隨即,通過“天空地”系統(tǒng)的雷達掃描,在監(jiān)測地圖上清晰鎖定污染團,通過時間軸回放、數(shù)字孿生技術(shù)反演污染團的生成與傳輸全路徑,最終鎖定污染源。系統(tǒng)立即通過小程序向責(zé)任單位推送處置信息,工作人員第一時間趕赴現(xiàn)場,核實該工地未按要求落實濕法作業(yè),揚塵污染問題突出,立即督促實施整改。



全省首套“天空地”一體化溯源防控系統(tǒng)已經(jīng)于2024年7月在綿陽投入使用。

“從監(jiān)測站點數(shù)據(jù)異常預(yù)警,到問題工地整改措施全部落實到位,整個過程僅用了半個小時?!编嶉_強概括道,“天空地”一體化溯源防控系統(tǒng),最主要的效果就是“讓看不見的污染能夠被看見”,天上衛(wèi)星當(dāng)“千里眼”,空中雷達當(dāng)“順風(fēng)耳”,地面還有密密麻麻的監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備,天空地一體化張開防控網(wǎng),就能夠做到全天候運轉(zhuǎn),像用CT一樣給空氣找準(zhǔn)“病灶”,從而迅速掐滅污染苗頭。

當(dāng)然,大氣污染防治,本質(zhì)上是一場與時間的賽跑,晚一分鐘抵達現(xiàn)場處置,就會有更多污染物排入大氣環(huán)境。為此,圍繞系統(tǒng)核心功能,還配套開發(fā)了專屬微信小程序,污染線索經(jīng)系統(tǒng)自動識別、“AI+人工”精準(zhǔn)研判后,點對點推送至相關(guān)責(zé)任單位,責(zé)任單位接件后第一時間趕赴現(xiàn)場核查處置,處置完成后系統(tǒng)同步開展效果復(fù)盤評估。

從數(shù)據(jù)上看,“天空地”系統(tǒng)自2024年7月正式投用以來,日均處理數(shù)據(jù)超30萬條,累計精準(zhǔn)識別污染線索1.2萬余條,輔助完成污染高值區(qū)問題整治1600余個。

目前,這套科技治污的“綿陽樣板”已經(jīng)在全省推廣,“綿陽經(jīng)驗”變成了“全省成果”。據(jù)鄭開強透露,綿陽將持續(xù)迭代升級“天空地”系統(tǒng),進一步拓展大氣監(jiān)測覆蓋范圍、提升算法精度,加快搭建綿陽市大氣質(zhì)量分析專屬智能體,“更大程度發(fā)揮科技手段在大氣污染防治中的核心支撐作用?!?/p>

緊盯四大源頭 “十四五”期間

氮氧化物和揮發(fā)性有機物減排5755噸

綿陽面對著涉氣工業(yè)企業(yè)近2000家、城區(qū)常年在建工地200余個、機動車保有量近150萬輛、重型卡車日通行量10000余輛、餐飲油煙管控壓力大等難點。

“我們緊盯四大源頭,精準(zhǔn)施策,以源頭防控、協(xié)同攻堅破解治理難題。”據(jù)發(fā)布人介紹,“十四五”期間,綿陽實現(xiàn)氮氧化物和揮發(fā)性有機物減排5755噸,為全市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)向好提供了堅實支撐。


作為中國唯一科技城,在空氣質(zhì)量持續(xù)改善的同時,綿陽經(jīng)濟發(fā)展也保持了高質(zhì)量增長。(圖片由受訪者提供)

例如,在工業(yè)源方面,綿陽著力推進工業(yè)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,嚴控高污染、高耗能項目,基本完成鋼鐵、水泥、玻璃等重點行業(yè)企業(yè)超低排放改造,壓減、治理124條磚瓦生產(chǎn)線,完成214臺工業(yè)燃氣鍋爐低氮燃燒改造,累計創(chuàng)建國省級綠色工廠80家、綠色工業(yè)園區(qū)8個,工業(yè)企業(yè)環(huán)??冃骄佑谌∏傲?。

在揚塵源方面,出臺《綿陽市文明施工示范引領(lǐng)工地導(dǎo)則》,累計創(chuàng)建文明施工示范引領(lǐng)工地81家,通過標(biāo)桿示范引領(lǐng),有力提升建筑工地污染治理水平。

在移動源方面,嚴查運輸車輛超標(biāo)排放行為;加快公共交通綠色化轉(zhuǎn)型,城市公交車電動化率100%;加大“公轉(zhuǎn)鐵”力度,火電行業(yè)清潔運輸比例達到97.57%。

在面源方面,對重點區(qū)域51家公共機構(gòu)食堂開展油煙深度治理,制定綠色鈑噴汽修企業(yè)管理規(guī)范,切實解決群眾家門口的大氣污染擾民問題。

隨著緊盯四大污染源的“治標(biāo)”潛力充分釋放,“治本”的優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)與未來產(chǎn)業(yè)布局也在同步鋪就。綿陽市發(fā)改委主任李杰表示,綿陽市以強化頂層設(shè)計為引領(lǐng),將環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善全面融入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃,在“十四五”“十五五”規(guī)劃綱要中持續(xù)將大氣污染防治作為重點任務(wù),并出臺《綿陽市優(yōu)化“四大結(jié)構(gòu)”三年行動方案(2023—2025年)》,統(tǒng)籌推進產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入從嚴把控與能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,為實現(xiàn)經(jīng)濟增長與源頭減排協(xié)同推進提供了堅實支撐。

下一步更突出“治本”

加快構(gòu)建科技含量高的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系

今年是“十五五”規(guī)劃的開局之年,國家新版《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》已正式施行。新標(biāo)準(zhǔn)實施后,空氣質(zhì)量“好天氣”的評判標(biāo)準(zhǔn)更為嚴格,對于綿陽而言,面臨經(jīng)濟“高增長”與污染“硬減排”的雙重疊加壓力。

面對新形勢新挑戰(zhàn),“十五五”時期,綿陽的大氣治理總體思路相較“十四五”,更突出了“治本”。對此,發(fā)布人解釋,通過建設(shè)運用“天空地”系統(tǒng),綿陽大氣治理已經(jīng)基本擺脫了過去“靠天吃飯”的被動應(yīng)對局面,工業(yè)源、揚塵源、移動源、面源四大污染源頭的過程管控已形成成熟閉環(huán),“治標(biāo)”的潛力已得到充分釋放,“我們有勇氣也有信心、決心去啃硬骨頭?!?/p>


作為中國唯一科技城,在空氣質(zhì)量持續(xù)改善的同時,綿陽經(jīng)濟發(fā)展也保持了高質(zhì)量增長。(圖片由受訪者提供)

首當(dāng)其沖,綿陽明確將加快構(gòu)建科技含量高、資源消耗低、污染排放少的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。依托科技城創(chuàng)新優(yōu)勢,推動傳統(tǒng)行業(yè)節(jié)能降碳、清潔生產(chǎn)等全鏈條技術(shù)改造;發(fā)展壯大航空航天、核技術(shù)利用、激光、量子科技等未來產(chǎn)業(yè),通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級推動綠色低碳發(fā)展。

同時,聚焦化石能源減量替代,綿陽著力構(gòu)建“水風(fēng)光儲氫”五位一體的綠色能源體系,統(tǒng)籌推進涪江流域水電、盆周山區(qū)風(fēng)電資源開發(fā)利用,快速推進分布式光伏發(fā)電、抽水蓄能、電化學(xué)儲能項目建設(shè),嚴控煤炭消費總量,持續(xù)提升清潔能源在全社會能源消費中的比重。

在以削減移動源排放為核心下,綿陽還將優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu),加速構(gòu)建“2環(huán)9射9聯(lián)”的高速路網(wǎng)體系,減少穿城貨車通行。大力推進“公轉(zhuǎn)鐵”,提升砂石骨料鐵路運力,削減重型卡車運輸污染排放,有序推動城市公共交通及貨運重卡新能源替代,不斷降低移動源在氣態(tài)污染物中的排放貢獻等舉措。

值得注意的是,綿陽還提到優(yōu)化城市空間布局,提升城市大氣自凈水平。例如,以生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控為剛性約束,推動產(chǎn)業(yè)向合規(guī)園區(qū)集聚。同步優(yōu)化中心城區(qū)空間布局,以水系綠脈、山體屏障、公園綠地為載體,構(gòu)建一體貫通的通風(fēng)廊道,擦亮生態(tài)宜居的城市氣質(zhì)。

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