羅爾斯·羅伊斯公司已經(jīng)獲得了澳大利亞新型通用護(hù)衛(wèi)艦艦隊的推進(jìn)合同，澳大利亞皇家海軍確認(rèn)MT30船用燃?xì)廨啓C(jī)將提供高達(dá)基于11艘船，是基于日本的升級最上級設(shè)計。

在此之前，澳大利亞決定采購升級版的最上級護(hù)衛(wèi)艦，作為其通用型海軍護(hù)衛(wèi)艦的替代品。日本的該型號已經(jīng)使用MT30運行，這使得發(fā)動機(jī)選擇成為該平臺現(xiàn)有推進(jìn)架構(gòu)的自然延續(xù)。前三艘護(hù)衛(wèi)艦將由三菱重工在日本建造，第一艘計劃于2029年交付澳大利亞，2030年服役。隨著時間的推移，該計劃中的后續(xù)船只預(yù)計將過渡到澳大利亞生產(chǎn)。

MT30在羅爾斯·羅伊斯位于英國布里斯托爾的工廠制造，在那里進(jìn)行設(shè)計、組裝和測試。除了燃?xì)廨啓C(jī)，升級后的最上級護(hù)衛(wèi)艦將安裝羅爾斯·羅伊斯電力系統(tǒng)公司的mtu系列4000柴油發(fā)電機(jī)組，為艦船系統(tǒng)提供船上電力。

羅爾斯·羅伊斯防務(wù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展和未來項目總監(jiān)亞歷克斯·齊諾將該獎項置于該公司與澳大利亞長達(dá)一個世紀(jì)的合作關(guān)系的背景下�！�100多年來，羅爾斯·羅伊斯一直是澳大利亞不可或缺的合作伙伴，為澳大利亞的空中、陸地和海上提供動力和推進(jìn)系統(tǒng)，”他說�！拔覀兒芨吲d能夠繼續(xù)這種長期的合作伙伴關(guān)系，為他們的新型通用護(hù)衛(wèi)艦提供我們的MT30發(fā)動機(jī)�！饼R諾還談到了更廣泛的戰(zhàn)略層面:“我們很高興支持兩個國家之間的這種合作，這兩個國家正在整合能力，以加強(qiáng)整個地區(qū)的安全�！�

MT30是目前世界上功率密度最大的船用燃?xì)廨啓C(jī)。這種區(qū)別不僅僅是一種營銷主張。功率密度，即輸出與物理尺寸和重量的比率，是軍艦設(shè)計中的一個關(guān)鍵參數(shù)。功率密度更高的發(fā)動機(jī)讓造船工程師在如何布置船只、推進(jìn)部件的位置以及武器、傳感器、燃料和船員的空間和重量預(yù)算方面有更大的靈活性。對于必須在有限的船體體積內(nèi)平衡速度、續(xù)航力、武器容量和傳感器的護(hù)衛(wèi)艦來說，這種設(shè)計靈活性具有直接的作戰(zhàn)后果。

MT30從燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)中產(chǎn)生動力，這與噴氣發(fā)動機(jī)中使用的基本熱力學(xué)過程相同，適用于海洋環(huán)境。它燃燒燃料產(chǎn)生高溫高壓氣體，驅(qū)動連接到船舶推進(jìn)系統(tǒng)的渦輪葉片，通常通過組合齒輪箱連接到螺旋槳軸。燃?xì)廨啓C(jī)提供快速的功率響應(yīng)和高峰值輸出，使其非常適合需要在戰(zhàn)術(shù)演習(xí)中快速加速或保持高速的戰(zhàn)艦。羅爾斯·羅伊斯公司稱MT30在其整個使用壽命中提供了效率、可靠性和強(qiáng)大的動力保持能力。