2026年北京車展上， E1館的捷途汽車展臺(tái)上應(yīng)該是最特別的一個(gè)，一片模擬的露營(yíng)草坪，一輛能變成“移動(dòng)小別墅”的概念車，以及圍坐在一起分享旅行故事的真實(shí)家庭。

捷途汽車參加本次北京的核心，正是兩款新車——捷途旅行者PLUS和旅行者PLUS C-DM。

新車即答案：從“移動(dòng)工具”到“生活空間”的物理載體

捷途旅行者PLUS系列，試圖回答一個(gè)問(wèn)題：城市生活的精致體面，與戶外探索的粗糲自由，是否注定無(wú)法兼容？

捷途用PLUS系列的設(shè)計(jì)哲學(xué)給出了否定回答。它首先用一副長(zhǎng)達(dá)5米的“方盒子”身軀，宣告了對(duì)實(shí)用主義的絕對(duì)忠誠(chéng)。大五座或真七座的靈活布局，放倒后形成的近2米“大床”，以及高達(dá)1653升的裝載空間，這些數(shù)字翻譯成用戶語(yǔ)言，就是“能從容裝下三代同堂的行李，也能在雪山腳下給你一個(gè)溫暖安穩(wěn)的睡眠艙”。

但它的“反叛”在于，并未因此犧牲舒適。當(dāng)你拉開(kāi)車門，迎接你的是被稱作“舒云大沙發(fā)”的10層結(jié)構(gòu)座椅，是副駕的一鍵女王模式，是二排可加熱的座椅和小桌板，是能隨時(shí)煮上一杯熱茶的智能車載系統(tǒng)。XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)和7+X越野模式，讓穿越非鋪裝路面變得像選擇駕駛模式一樣簡(jiǎn)單，大幅降低了探索遠(yuǎn)方的技術(shù)門檻。

而燃油版與插混版（C-DM）的并行推出，則是這個(gè)答案的AB面，適配不同的生活腳本。

• 旅行者PLUS（燃油版），搭載2.0TGDI+8AT黃金動(dòng)力，是為那些篤信機(jī)械純粹感、熱愛(ài)不經(jīng)規(guī)劃的長(zhǎng)途奔襲、足跡常至充電網(wǎng)絡(luò)未及之處的“傳統(tǒng)派探險(xiǎn)家”準(zhǔn)備的。它代表的是無(wú)需妥協(xié)、隨時(shí)出發(fā)的自由。
• 旅行者PLUS C-DM（插混版），則是為“新生活家”量身打造。它用最高211公里的純電續(xù)航覆蓋日常通勤，實(shí)現(xiàn)城市零油耗；用超1300公里的綜合續(xù)航和快速補(bǔ)能，化解長(zhǎng)途焦慮；更用6.6千瓦的外放電功能，將車輛變成一個(gè)移動(dòng)的“能源基站”，讓咖啡機(jī)、投影儀、電烤盤在戶外得以運(yùn)轉(zhuǎn)，精致露營(yíng)從此無(wú)需將就。

這就是捷途給出的第一個(gè)答案：真正的全能，不是參數(shù)表上的面面俱到，而是深刻理解用戶在不同生活場(chǎng)景下的真實(shí)需求，并用一款產(chǎn)品無(wú)縫銜接。它不鼓勵(lì)你在“城市SUV”和“硬派越野”間痛苦抉擇，而是告訴你，你可以全都要。

答案的延伸：一個(gè)覆蓋全場(chǎng)景的“旅行生活矩陣”

然而，捷途的野心遠(yuǎn)不止于兩款爆款車型。旅行者PLUS系列只是其龐大產(chǎn)品拼圖中的關(guān)鍵一塊。圍繞“旅行+”這一核心，捷途在北京車展上構(gòu)建了一個(gè)覆蓋從城市通勤到長(zhǎng)途旅居的全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣，每一款車都精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)一種生活想象。

1. 旅行者8：定義“越野旅行旗艦”的未來(lái)

如果說(shuō)旅行者PLUS是當(dāng)下的全能答案，那么旅行者8則代表了捷途對(duì)未來(lái)的思考。這款定位更高的越野旅行旗艦，由前路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)操刀，融合東方“天圓地方”的哲學(xué)與西方現(xiàn)代設(shè)計(jì)秩序。它搭載了全新一代XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)與行業(yè)首發(fā)的AI全地形識(shí)別系統(tǒng)，旨在將越野的復(fù)雜性進(jìn)一步簡(jiǎn)化。更引人注目的是其搭載的越野NOA領(lǐng)航輔助和超過(guò)300公里的純電續(xù)航能力，它試圖回答：未來(lái)的高端越野，是否應(yīng)該是智能與強(qiáng)悍的完美統(tǒng)一？

2. 山海L10：將“百萬(wàn)房車體驗(yàn)”帶入尋常家庭

如果說(shuō)越野方盒子品類是捷途對(duì)“行”的探索，那么山海L10概念車則是對(duì)“居”的革命性詮釋。它徹底打破了房車與家用車的界限，首創(chuàng)“移動(dòng)小別墅”概念。通過(guò)創(chuàng)新的雙層獨(dú)立臥室、三間可靈活變換的獨(dú)立客廳以及模塊化的戶外單元，它從“空間房車化、功能旅居化、屬性雙兼容”三大維度，將曾經(jīng)需要百萬(wàn)投入的豪華房車生活，變成了普通家庭可以憧憬的未來(lái)圖景。捷途在此拋出了一個(gè)更大膽的問(wèn)題：汽車，為什么不能是一個(gè)可以移動(dòng)的“家”？

3. 環(huán)游者與山海L7 PLUS：完善拼圖的務(wù)實(shí)之作

與此同時(shí)，環(huán)游者等新品進(jìn)一步完善了從城市到戶外的產(chǎn)品譜系。而山海L7 PLUS作為旅行小房車品類的成熟之作，憑借同級(jí)唯一的32變電動(dòng)七座布局、4種一鍵躺平模式，以及智能雙冰箱、車載飲水機(jī)等貼心配置，為多人口家庭提供了當(dāng)下即可實(shí)現(xiàn)的“移動(dòng)生活空間”解決方案。

從硬派越野到豪華旅居，從當(dāng)下爆款到未來(lái)概念，捷途的產(chǎn)品矩陣清晰地勾勒出一條路徑：它不是在制造單一的交通工具，而是在為用戶人生的每一個(gè)階段、每一種旅行夢(mèng)想，提供對(duì)應(yīng)的“生活容器”。

答案的背面：從“制造產(chǎn)品”到“運(yùn)營(yíng)生活”的戰(zhàn)略蛻變

旅行者PLUS系列及其身后的產(chǎn)品矩陣所承載的，是捷途品牌一場(chǎng)更為深刻的身份革命——從一個(gè)汽車產(chǎn)品制造商，到一個(gè)旅行生活服務(wù)商。

這便是捷途在北京車展上傳遞出的、比新車本身更具沖擊力的核心信息。奇瑞汽車股份有限公司副總裁、捷途品牌事業(yè)部總經(jīng)理代立宏的發(fā)言擲地有聲：“8年來(lái)，捷途只做一件事——‘旅行+’，不搖擺、不內(nèi)卷�！� 這句看似簡(jiǎn)單的表態(tài)，背后是與整個(gè)行業(yè)主流敘事的一次深刻決裂。

捷途生態(tài)

捷途生態(tài)，已經(jīng)有超過(guò)20000家合作酒店、10000+款精選旅行裝備、布局超170家認(rèn)證露營(yíng)地、與全國(guó)自駕協(xié)會(huì)和數(shù)千名旅行達(dá)人深度聯(lián)結(jié)，只要是捷途車主就可以享受這種生態(tài)的便利。

捷途在構(gòu)建一個(gè)龐大的“旅行+”星系，而車輛，只是進(jìn)入這個(gè)星系的“飛船”。你購(gòu)買的不僅僅是一臺(tái)交通工具，更是一張通往一種更豐富、更便捷旅行生活的會(huì)員卡。

226萬(wàn)的銷量成績(jī)

捷途用226萬(wàn)全球用戶和方盒子車型年銷25萬(wàn)輛的成績(jī)單，徹底解構(gòu)了“越野”的精英化標(biāo)簽。旅行者系列將硬核的越野技術(shù)，封裝成“一鍵越野”的簡(jiǎn)單操作；將昂貴的房車旅居體驗(yàn)，下放到山海L10這樣的“移動(dòng)小別墅”概念中。它不是在討好硬核的越野小圈子，而是在進(jìn)行一場(chǎng)“旅行平權(quán)”運(yùn)動(dòng)，讓詩(shī)和遠(yuǎn)方不再是財(cái)力與勇氣的專屬，而是普通家庭可以企及的日常選項(xiàng)。

旅行+出海

從中國(guó)市場(chǎng)“旅行+”的深耕，到產(chǎn)品覆蓋全球100個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在15個(gè)國(guó)家位居中國(guó)品牌SUV銷量第一，捷途的全球化是生活方式輸出。它在30多個(gè)國(guó)家建立車主俱樂(lè)部，讓不同膚色、不同語(yǔ)言的人們因“旅行”這一共同熱愛(ài)而聯(lián)結(jié)。品牌大使Alan Walker的登場(chǎng)，不僅是一次營(yíng)銷，更是其全球化、年輕化品牌人格的彰顯。捷途販賣的，是一種源于中國(guó)、卻具有普世魅力的“旅行世界觀”。

引發(fā)思考：我們消費(fèi)汽車，究竟是在消費(fèi)什么？

捷途在北京車展上的這番操作，告訴我們：在電動(dòng)化、智能化將汽車性能迅速拉平的未來(lái)，品牌的終極護(hù)城河究竟是什么？

是比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多出10公里的續(xù)航，快0.1秒的加速，還是多出的一顆激光雷達(dá)？這些固然重要，但它們正在變成可快速追趕的“標(biāo)準(zhǔn)件”。而情感聯(lián)結(jié)、文化認(rèn)同和生活方式的歸屬感，才是難以被復(fù)制和卷沒(méi)的價(jià)值高地。

捷途的“狡猾”與智慧在于，它提前跳出了那片血腥的參數(shù)紅海，轉(zhuǎn)而助力你在現(xiàn)實(shí)世界里留下更多足跡。從旅行者PLUS的“可城可野”，到山海L10的“移動(dòng)的家”，再到遍布全球的“旅行+”生態(tài)，捷途提供的是一套完整的、關(guān)于美好生活的解決方案。

這無(wú)疑是一種更重、更慢的商業(yè)模式。它需要長(zhǎng)期深耕生態(tài)，需要真誠(chéng)維系用戶社群，需要理解并融入全球各地的本土文化。但這或許也是一條更穩(wěn)固、更具韌性的道路。當(dāng)汽車最終進(jìn)化為高度同質(zhì)化的“智能移動(dòng)終端”，那個(gè)能為你提供獨(dú)特體驗(yàn)、情感慰藉和社群歸屬的品牌，才真正擁有了不可替代的靈魂。