山東
夜間違規(guī)停車被追尾，通常后車主責(zé)、違停車次責(zé)，特殊情形下違停方可能擔(dān)主責(zé)，核心看雙方過(guò)錯(cuò)大小。
后車作為動(dòng)態(tài)行駛方，負(fù)有保持安全距離、謹(jǐn)慎觀察路況的義務(wù)，夜間視線差更應(yīng)減速留意。多數(shù)追尾是因后車分心、車速快或未及時(shí)避讓，這是事故主因，故后車一般承擔(dān) 70% 左右責(zé)任。
違停方雖屬靜態(tài)，但夜間在主干道、彎道等危險(xiǎn)區(qū)域停車，且未開雙閃、未放三角警示牌，明顯違法且放任安全隱患，對(duì)事故發(fā)生有誘發(fā)作用，通常承擔(dān) 30% 左右次責(zé)，同時(shí)會(huì)被單獨(dú)處罰違停行為。
若違停在道路中央、盲區(qū)等極端危險(xiǎn)位置，且無(wú)任何警示，導(dǎo)致后車無(wú)法避讓，違停方可能被定主責(zé)；若后車存在酒駕、超速等嚴(yán)重違法，也可能被判全責(zé)。
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