IT之家 4 月 29 日消息，大眾 ID.Polo 將于歐洲中部時(shí)間 4 月 29 日 12 時(shí)（IT之家注：北京時(shí)間同日 18 時(shí)）亮相。在改款 ID.3 Neo 之后，ID.Polo 是安德烈亞斯 · 明特主導(dǎo)設(shè)計(jì)方向后，首款真正完整采用大眾全新設(shè)計(jì)語言的全新車型。

ID.Polo 最早可追溯至 2023 年的 ID.2 all 概念車。從明特最近在 LinkedIn 發(fā)布的設(shè)計(jì)草圖看，量產(chǎn)車會非常接近當(dāng)年的概念車。

大眾上個(gè)月已經(jīng)公布了 ID.Polo 內(nèi)飾。座艙設(shè)計(jì)同樣延續(xù) ID.2 all 概念車思路，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)稱之為“高級觸感”方案，在觸摸屏之外，重新保留足夠多的實(shí)體控制。

儀表臺上有一塊 10.25 英寸數(shù)字儀表屏和一塊 13 英寸橫置中控屏。大眾取消了此前爭議很大的音量和空調(diào)滑動觸控條，改在屏幕下方放置一排實(shí)體按鍵，用來控制暖風(fēng)、空調(diào)和雙閃。車內(nèi)還保留了一個(gè)旋鈕，既能調(diào)節(jié)信息娛樂系統(tǒng)音量，也能切換歌曲或電臺。

新造型的方向盤也重新強(qiáng)調(diào)實(shí)體按鍵。兩根方向盤輻條上各有一組按鍵，左側(cè)負(fù)責(zé)巡航控制等駕駛輔助功能，右側(cè)負(fù)責(zé)信息娛樂和其他顯示功能。

大眾還試圖讓 ID.Polo 座艙看起來更有質(zhì)感。儀表臺采用織物覆蓋面板，車門飾板和座椅加入明線縫線，內(nèi)外配色靈感則來自“海洋色調(diào)”。座椅和車門上的織物全部使用一種熱塑性材料制成，原料可以來自回收塑料瓶。

可定制屏幕還提供復(fù)古模式，靈感來自第一代高爾夫。用戶可以看到類似傳統(tǒng)指針儀表的駕駛顯示界面，音頻播放器也能模擬老式磁帶機(jī)的卷帶效果。

升級后的信息娛樂系統(tǒng)則主打更清爽、更容易上手。新的導(dǎo)航平臺既可以使用大眾自己的系統(tǒng)，也可以切換到谷歌地圖。

ID.Polo 車身尺寸大致與燃油版 Polo 相當(dāng)。純電架構(gòu)帶來的平整地板，讓車內(nèi)空間明顯更寬敞。電機(jī)和關(guān)鍵機(jī)械部件都集中在車頭前艙蓋下方，也進(jìn)一步釋放了乘員艙空間。

按照大眾的說法，ID.Polo 車內(nèi)空間可以達(dá)到高爾夫水平，并提供一個(gè) 435 升后備廂。