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三年前，吉利銀河帶著“漣漪美學(xué)”第一次闖入新能源賽道，從銀河L7、L6到E8，一圈圈漣漪在混動(dòng)和純電市場(chǎng)不斷蕩開(kāi)。如今，這股漣漪又要推得更遠(yuǎn)了。4月29日，吉利銀河官方正式發(fā)布銀河星艦7 EV的官圖，純電版車(chē)型終于完成亮相，這也意味著星艦7家族將實(shí)現(xiàn)插混+純電雙線布局，進(jìn)一步擠壓10-15萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)的空間。

外觀上，星艦7 EV基本延續(xù)插混版的整體輪廓，但做了不少專(zhuān)屬微調(diào)，一看就知道是純電身份。前臉采用封閉式無(wú)格柵設(shè)計(jì)，“銀河漣漪”貫穿式日行燈內(nèi)部塞進(jìn)了32顆LED光源，點(diǎn)亮?xí)r有流水動(dòng)態(tài)效果。下方換裝了更扁平化的通風(fēng)口，一根橫貫左右的黑色飾條把兩側(cè)分體式大燈銜接起來(lái)，視覺(jué)寬度被明顯拉伸，也讓車(chē)頭顯得低趴不少。充電接口被巧妙布置在前翼子板處，不再占用車(chē)頭空間。側(cè)面看，傳統(tǒng)機(jī)械式門(mén)把手得以保留，配合18/19英寸低風(fēng)阻輪轂和熏黑側(cè)裙飾條，清爽又不失層次。整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)做到了0.278Cd，放在SUV里算很不錯(cuò)的水平。車(chē)尾依然是“旭日東升”貫穿式尾燈，與前臉呼應(yīng)，后包圍的鍍鉻飾條和細(xì)節(jié)造型經(jīng)過(guò)調(diào)整，整體風(fēng)格更為簡(jiǎn)潔純粹。車(chē)身尺寸也沒(méi)變，長(zhǎng)寬高4740×1905×1685mm，軸距2755mm，標(biāo)準(zhǔn)的A+級(jí)SUV塊頭，后排和后備廂空間在同級(jí)中有一定優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾直接套用插混版的成熟方案，環(huán)抱式座艙布局，一塊15.4英寸2.5K中控屏、一塊10.2英寸全液晶儀表，再加13.8英寸W-HUD抬頭顯示，組成三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。車(chē)機(jī)是魅族Flyme Auto，這套系統(tǒng)的流暢度、界面邏輯和跨設(shè)備互聯(lián)體驗(yàn)在車(chē)主圈里口碑相當(dāng)不錯(cuò)，連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話和場(chǎng)景化智能交互也都有配備，日常用車(chē)基本可以擺脫手機(jī)支架。從官圖看，新車(chē)將提供前排手機(jī)無(wú)線充電、Flyme Sound音響系統(tǒng)等配置，整體科技感在同價(jià)位里相當(dāng)扎實(shí)。

動(dòng)力是這次純電版最核心的看點(diǎn)。星艦7 EV采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率160kW，足夠應(yīng)對(duì)家用場(chǎng)景。動(dòng)力電池提供60.22kWh和68.39kWh兩種規(guī)格，對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航分別為525km和605km，并且應(yīng)用了CTP 3.0電池包技術(shù)，空間利用率和安全性都有提升。更值得關(guān)注的是，新車(chē)支持800V高壓快充——在這個(gè)價(jià)位段里，800V還是稀缺配置，補(bǔ)能速度會(huì)明顯優(yōu)于那些400V平臺(tái)的競(jìng)品，長(zhǎng)途出行時(shí)的充電焦慮能被大幅緩解。智能駕駛輔助方面，預(yù)計(jì)會(huì)搭載千里浩瀚H3方案，雖然具體功能細(xì)節(jié)有待公布，但參考吉利系目前智駕下放的節(jié)奏，滿(mǎn)足L2+級(jí)輔助駕駛不成問(wèn)題。

價(jià)格方面，目前銀河星艦7僅提供插電混動(dòng)版本，售價(jià)區(qū)間為10.18-12.98萬(wàn)元，靠著“油電同價(jià)”已經(jīng)吃掉不少市場(chǎng)份額。此次純電版的到來(lái)，將進(jìn)一步把戰(zhàn)火燒到純電家用SUV腹地。雖然官方還沒(méi)有公布EV版本的最終定價(jià)，但參考插混版的定價(jià)策略以及吉利銀河一貫的“卷王”風(fēng)格，預(yù)計(jì)純電版主力配置大概率會(huì)落在10-15萬(wàn)級(jí)之間，直接和比亞迪元PLUS、埃安Y PLUS等熱銷(xiāo)車(chē)型正面搏殺。

整體來(lái)看，星艦7 EV是一款非?！凹钡淖髌罚涸O(shè)計(jì)不激進(jìn)但耐看，空間實(shí)用，三電技術(shù)有亮點(diǎn)，800V和Flyme Auto是兩大核心加分項(xiàng)。如果最終定價(jià)誠(chéng)意夠足，憑借這套均衡的產(chǎn)品力加上吉利渠道的覆蓋能力，它完全有機(jī)會(huì)在主流家用純電SUV市場(chǎng)里搶下一大塊蛋糕。唯一的小遺憾是暫時(shí)只提供單電機(jī)前驅(qū)，想要四驅(qū)的消費(fèi)者可能還得再等等。但對(duì)于追求長(zhǎng)續(xù)航、快補(bǔ)能和高性?xún)r(jià)比的家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，星艦7 EV的到來(lái)，無(wú)疑是今年值得期待的重磅選項(xiàng)。

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