作為全球石油運(yùn)輸?shù)难屎硪溃魻柲酒澓{最近又整出了牽動(dòng)全球的大動(dòng)靜。伊朗剛宣布要對(duì)海峽實(shí)現(xiàn)絕對(duì)管控，明確要求所有過(guò)往船只繳納安全通行費(fèi)，美國(guó)轉(zhuǎn)頭就扔出了針對(duì)性禁令，一點(diǎn)緩沖的空間都不留。兩邊直接硬碰硬剛上，這事可不光是中東的局部矛盾，還牽動(dòng)著全世界能源市場(chǎng)的神經(jīng)。

說(shuō)不好聽(tīng)點(diǎn)，現(xiàn)在全球不管哪個(gè)國(guó)家，只要用油基本都和這條海峽脫不開(kāi)關(guān)系。這邊稍微有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，過(guò)不了多久你去加油站加油都能感受到價(jià)格波動(dòng)，真不是遠(yuǎn)在天邊的閑事。

這事不是伊朗突然拍腦袋決定的，伊朗早在三月下旬就啟動(dòng)了通行收費(fèi)相關(guān)法律草案的制定工作。伊朗這邊說(shuō)的很清楚，自己承擔(dān)了海峽航道的全部安全保障責(zé)任，收這筆錢(qián)合情合理合規(guī)，沒(méi)什么可指摘的。

四月二十三日伊朗就對(duì)外宣布，第一筆霍爾木茲海峽通行費(fèi)已經(jīng)順利匯入了伊朗中央銀行賬戶(hù)。這個(gè)信號(hào)很明確，伊朗的收費(fèi)政策已經(jīng)從紙面規(guī)劃落到了實(shí)際執(zhí)行階段，不是隨便說(shuō)說(shuō)嚇唬人的。

四月二十八日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍副司令再次公開(kāi)把話撂死，伊朗已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)霍爾木茲海峽的絕對(duì)控制。外籍船只通過(guò)該航道，必須嚴(yán)格遵守伊朗制定的所有規(guī)則，繳納安全通行費(fèi)就是最核心的要求之一。

伊朗還直接劃了兩條碰都不能碰的紅線，跟以色列沾邊的船只，任何情況下都不允許通過(guò)霍爾木茲海峽。通行費(fèi)結(jié)算也明確說(shuō)了不接受美元，優(yōu)先使用伊朗本國(guó)貨幣里亞爾。伊朗反復(fù)強(qiáng)調(diào)，霍爾木茲海峽的領(lǐng)土主權(quán)不容侵犯，本國(guó)有權(quán)制定航道的通行管理規(guī)則。

伊朗甚至把話放的非常絕，如果沒(méi)有最高領(lǐng)袖的命令和本國(guó)人民的意志，哪怕一升石油都別想從霍爾木茲海峽流出去。這份硬氣也讓全世界看到了伊朗在這件事上的態(tài)度，根本不會(huì)對(duì)美國(guó)讓步。

就在伊朗明確海峽管控規(guī)則的同一天，美國(guó)財(cái)政部下屬的外國(guó)資產(chǎn)控制辦公室，就發(fā)布了一份針對(duì)性的解釋性文件。這份文件的核心內(nèi)容非常直接，就是全面禁止所有美國(guó)相關(guān)主體向伊朗繳納這筆霍爾木茲海峽安全通行費(fèi)。

文件明確劃定了禁令的覆蓋范圍，包括美國(guó)個(gè)人、美國(guó)金融機(jī)構(gòu)、美國(guó)所有或者控制的外國(guó)實(shí)體都在范圍內(nèi)。所有相關(guān)主體都不能直接或者間接，向伊朗政府或者伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)繳納這筆通行費(fèi)，一點(diǎn)空子都不給留。

美國(guó)還直接把禁令的管控范圍延伸到了全球其他國(guó)家和企業(yè)。美方在文件里說(shuō)的很明白，非美國(guó)的個(gè)人或者實(shí)體，要是敢向伊朗繳納這筆通行費(fèi)，就會(huì)構(gòu)成重大的制裁風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)絕對(duì)不會(huì)客氣。

美國(guó)拿出來(lái)的制裁理由還是那套用了好多年的老借口，扯什么核不擴(kuò)散和反恐。美方還說(shuō)，伊朗政府和伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)本來(lái)就處在美方的制裁名單里，任何和他們相關(guān)的交易，都可能觸發(fā)美方的制裁措施。

發(fā)這份禁令的同一天，美方還同步擴(kuò)大了對(duì)伊朗的制裁范圍，十七名外國(guó)人和十八個(gè)外國(guó)實(shí)體，直接被美方加入了和伊朗相關(guān)的制裁名單里。美國(guó)這一套組合拳打出來(lái)，擺明了就是要和伊朗剛到底。

美方不光在制裁上動(dòng)手腳，還同步在波斯灣海域保持著很強(qiáng)的軍事動(dòng)作，明擺著就是秀肌肉施壓。美軍中央司令部明確表示，會(huì)在中東地區(qū)持續(xù)開(kāi)展行動(dòng)，執(zhí)行對(duì)伊朗港口的封鎖任務(wù)。截至目前，已經(jīng)有三十九艘船只在美軍的要求下改變了航向。

這場(chǎng)圍繞通行費(fèi)的激烈交鋒，明眼人都能看出來(lái)，本質(zhì)就是對(duì)霍爾木茲海峽控制權(quán)的爭(zhēng)奪。而這條海峽之所以能牽動(dòng)全球所有人的神經(jīng)，核心原因就是它無(wú)可替代的戰(zhàn)略地位，誰(shuí)掌控了這里誰(shuí)就握住了全球能源的命脈。

霍爾木茲海峽是波斯灣通往印度洋的唯一海上通道，也是全球石油運(yùn)輸最關(guān)鍵的咽喉要道。全球每天有近三分之一的海運(yùn)石油貿(mào)易，都要從這條狹窄的航道通過(guò)。說(shuō)白了，這條海峽通不通行順不順暢，直接決定了全球石油的供應(yīng)和價(jià)格，一點(diǎn)都不夸張。

只要海峽出點(diǎn)什么動(dòng)蕩，全球能源市場(chǎng)立馬就會(huì)出現(xiàn)劇烈波動(dòng)，誰(shuí)都躲不開(kāi)。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，霍爾木茲海峽一直就是中東地區(qū)的戰(zhàn)略焦點(diǎn)，各方勢(shì)力都想在這里插一腳。

伊朗因?yàn)榈乩韰^(qū)位的優(yōu)勢(shì)，掌控著海峽的主要沿岸區(qū)域，對(duì)航道本來(lái)就有著天然的管控權(quán)。美國(guó)這么多年來(lái)一直試圖在該區(qū)域維持強(qiáng)大的軍事存在，就是要搶海峽的通行主導(dǎo)權(quán)，不想讓伊朗說(shuō)了算。這次雙方圍繞通行費(fèi)的對(duì)峙，就是雙方長(zhǎng)期戰(zhàn)略博弈的一次集中爆發(fā)。

這場(chǎng)對(duì)峙表面上看就是一筆通行費(fèi)的爭(zhēng)議，實(shí)際上就是單邊霸權(quán)和國(guó)家主權(quán)的直接碰撞，更是國(guó)際航運(yùn)規(guī)則和單邊制裁體系的一次正面交鋒。誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)其實(shí)站在法理上一眼就能看明白。

從國(guó)際法層面說(shuō)，沿海國(guó)家對(duì)領(lǐng)海范圍內(nèi)的航道承擔(dān)安全保障責(zé)任，收取合理的通行費(fèi)用，本來(lái)就有明確的法理依據(jù)。伊朗的所有舉措，本質(zhì)上就是在行使自身的國(guó)家主權(quán)，維護(hù)自身在相關(guān)海域的合法權(quán)益，沒(méi)什么毛病。

美國(guó)的禁令本質(zhì)上就是典型的單邊制裁和長(zhǎng)臂管轄，說(shuō)直白點(diǎn)就是蠻橫不講理。美方用自己國(guó)內(nèi)的法律，去約束全球其他國(guó)家和企業(yè)的正常商業(yè)行為，甚至試圖干涉其他國(guó)家在國(guó)際航道的正常通行安排，這本身就是對(duì)國(guó)際規(guī)則和國(guó)家主權(quán)的赤裸裸無(wú)視。

更值得大家關(guān)注的是，這場(chǎng)對(duì)峙直接摸到了全球能源安全的底線?；魻柲酒澓{的穩(wěn)定，關(guān)乎全球絕大多數(shù)國(guó)家的能源利益，容不得瞎折騰。美方不斷升級(jí)的制裁和軍事施壓，只會(huì)加劇區(qū)域局勢(shì)的緊張，給全球能源市場(chǎng)帶來(lái)不必要的動(dòng)蕩，最終損害的是全球各國(guó)的共同利益。

單邊霸權(quán)從來(lái)都不是解決問(wèn)題的辦法，壓服不了意志堅(jiān)定的國(guó)家，也換不來(lái)真正的穩(wěn)定。尊重各國(guó)的國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整，遵守公認(rèn)的國(guó)際法和國(guó)際航運(yùn)規(guī)則，通過(guò)對(duì)話協(xié)商化解分歧，才是維護(hù)區(qū)域穩(wěn)定和全球能源安全的唯一正道。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 霍爾木茲海峽對(duì)峙 美禁止各方向伊朗繳納通行費(fèi)