本文來源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：林心林

春假疊加五一小長(zhǎng)假，旅游市場(chǎng)在不確定性中迎來爆發(fā)。

4月30日到5月1日凌晨，上海虹橋、長(zhǎng)沙南站、廣州南站、深圳北站等全國(guó)多地高鐵站均進(jìn)入五一人流量高峰期。

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“比去年同期強(qiáng)勁一些”，多位旅游業(yè)內(nèi)人士均有相似感受。時(shí)代財(cái)經(jīng)從各大OTA方面獲悉，今年五一假期國(guó)內(nèi)游呈現(xiàn)火熱態(tài)勢(shì)，從一線城市到特色小城、從傳統(tǒng)旅游熱點(diǎn)到新興黑馬目的地均有望迎來客流高峰。

其中，全國(guó)多地中小學(xué)及高校春假與五一假期疊加連休，部分院校假期最長(zhǎng)可達(dá)11天。但本被業(yè)內(nèi)寄予厚望的出境游市場(chǎng)，卻在國(guó)際航線縮減、地區(qū)局勢(shì)動(dòng)蕩下降溫。

據(jù)航班管家DAST統(tǒng)計(jì)，2026年五一期間，往返中國(guó)的國(guó)際航班累計(jì)取消785班，同比增加118.7%，取消率從3.6%升至7.4%。

“加長(zhǎng)版五一”，錯(cuò)峰出行也搶不到高鐵票

春假成了今年五一假期的催化劑。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，浙江、山東、湖南、海南等地的近30座城市，今年首次集中在五一假期前后放春假，形成長(zhǎng)達(dá)8天的“加長(zhǎng)版五一”。上班族也在“拼假”，有打工人“請(qǐng)4休11”拼假出行，共同推動(dòng)五一旅游需求攀升，旅游出行熱度從4月24日持續(xù)至5月10日。

同程旅游數(shù)據(jù)顯示，今年五一平臺(tái)上部分熱門城市機(jī)票、酒店民宿、門票等預(yù)訂熱度同比增長(zhǎng)近40%。眾信旅游提供的數(shù)據(jù)顯示，截至節(jié)前兩周，今年五一旅游產(chǎn)品GMV較去年同期增長(zhǎng)53%，預(yù)計(jì)2026年五一黃金周小假期眾信旅游收客人數(shù)將再度突破2萬人次。

“我們明顯感受到了今年五一假期的‘超前熱’，多地連休政策釋放了巨大的消費(fèi)需求，加上春節(jié)后積壓的出游意愿，使得今年的市場(chǎng)啟動(dòng)比往年更早、爆發(fā)力更強(qiáng)?！睆V州康輝旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭紫樺對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)稱。據(jù)其透露，今年五一機(jī)票、高鐵及核心城市酒店資源出現(xiàn)階段性緊張，整體旅游產(chǎn)品成本較平日上浮了約20%。

“提前請(qǐng)了4天假，居然都搶不到高鐵票?！?杭州一位消費(fèi)者告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，他計(jì)劃乘4月26日的高鐵從杭州前往洛陽，原以為錯(cuò)峰出行毫無壓力，但恰好撞上了杭州春假啟動(dòng)，最終只能選擇中轉(zhuǎn)方案。

時(shí)代財(cái)經(jīng)注意到，4月26日，“早上6點(diǎn)半，杭州東站全是孩子”等詞條一度沖上新聞熱搜，西安、成都、北京等城市為熱門目的地，有網(wǎng)友戲稱“今年春假堪比春運(yùn)”。

不少熱門城市酒店預(yù)訂量直線攀升。同程旅行提供的數(shù)據(jù)顯示，五一前后5晚及以上連住訂單占比同比提升10個(gè)百分點(diǎn)；五一期間三亞亞龍灣、海棠灣區(qū)域的高品質(zhì)酒店預(yù)訂熱度同比增長(zhǎng)47%；麗江、大理部分高端民宿家庭房4月中旬已顯示售罄。

逸扉酒店相關(guān)負(fù)責(zé)人則告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，在OTA平臺(tái)，逸扉全品牌的UV訪客瀏覽量較去年增加38%；中長(zhǎng)線停留顯著增加，春假帶動(dòng)親子家庭占比過半。從房?jī)r(jià)來看，整體品牌的ADR較去年增加3.2%。

居高不下的機(jī)票價(jià)格，在這個(gè)五一表現(xiàn)突出。

受國(guó)際航油價(jià)格持續(xù)走高影響，今年機(jī)票燃油附加費(fèi)在4、5月兩度上漲，亦讓今年五一機(jī)票價(jià)格沖上了近年來的新高。航班管家數(shù)據(jù)顯示，今年五一假期不含稅費(fèi)的機(jī)票均價(jià)為878元，分別比2019年和2025年同期上漲17.3%和8.2%，而含稅機(jī)票均價(jià)為1000元，更是比2019年和2025年同期上漲25.9%和13.9%。

時(shí)代財(cái)經(jīng)了解到，今年五一旅客還流行起了“囤機(jī)票”。有大型OTA人士指出，今年五一機(jī)票提前30天以上的預(yù)訂量同比提升約25%，不過整體機(jī)票均價(jià)仍較去年同期增長(zhǎng)10%。

“受燃油附加費(fèi)上漲影響，大家出行的顧慮多了不少，不少對(duì)價(jià)格敏感的游客，要么改選短途自駕，要么干脆重新調(diào)整了出行安排。”一名旅游企業(yè)人士對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)直言。

在近日舉行的南方航空業(yè)績(jī)交流會(huì)上，南航高管提到，無論是提高票價(jià)還是燃油附加費(fèi)，當(dāng)出行成本增長(zhǎng)200元以上時(shí)，對(duì)出行的抑制是比較明顯的。

節(jié)前一天（4月30日），或是航司根據(jù)銷售情況下調(diào)部分航線價(jià)格等原因，社交平臺(tái)上不少網(wǎng)友指出多條航線票價(jià)出現(xiàn)“跳水”，部分五一期間航線價(jià)格較節(jié)前預(yù)定峰值下降超40%。

大批國(guó)際航班取消，韓國(guó)成最熱門目的地

相較于國(guó)內(nèi)游的火爆，出境游市場(chǎng)卻蒙上一層不確定性。

早在4月中旬，多位網(wǎng)友在社交平臺(tái)上發(fā)文稱，五一假期期間以及假期前后部分國(guó)際航班被取消?！跋肴W洲旅游，無奈沒有中東中轉(zhuǎn)選項(xiàng)后，機(jī)票實(shí)在下不去手；去東南亞，又怕航班被取消，最后干脆國(guó)內(nèi)小城游。”有消費(fèi)者感慨。

據(jù)航班管家DAST統(tǒng)計(jì)，2026年五一期間，往返中國(guó)的國(guó)際航班累計(jì)取消785班，同比增加118.7%，取消率從3.6%升至7.4%。其中，境內(nèi)航司執(zhí)行國(guó)際航班的取消率高達(dá)10.7%。西亞（含中東）航線取消率高達(dá)34.0%，東亞21.2%，大洋洲14.4%，東南亞6.4%。

有大型上市旅企人士對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)稱，大批航班取消核心原因在于中東局勢(shì)致航油價(jià)格翻倍、航線繞飛成本激增，即便上漲燃油費(fèi)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒辦法覆蓋上漲的成本?！皣?guó)際航班繞飛不僅僅帶來燃油成本上漲，還需配備雙機(jī)組，人力成本翻倍，因此不少外航選擇直接取消航班?！?/p>

據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)從旅企及OTA方面了解，此次不僅中東市場(chǎng)受影響，包括斯里蘭卡、尼泊爾等南亞目的地訂單都有所縮減?！坝慰蛯?duì)中東及周邊會(huì)謹(jǐn)慎很多，轉(zhuǎn)而去考慮其他的目的地。部分愿意預(yù)定產(chǎn)品的游客也會(huì)重點(diǎn)詢問‘航班是直飛嗎？’‘坐哪個(gè)航司的飛機(jī)’‘需要從中東轉(zhuǎn)機(jī)嗎’等?！?/p>

另據(jù)上述上市旅企人士透露，事實(shí)上有部分國(guó)內(nèi)航司早在年初便已調(diào)整縮減過一輪國(guó)際航班量，目前的航班安排已是調(diào)減后的合理狀態(tài)。

受中東局勢(shì)影響，部分原計(jì)劃前往該區(qū)域的客源出現(xiàn)了一定的分流。鄭紫樺就指出，受中東局勢(shì)影響，今年五一假期親子及休閑客群進(jìn)一步向韓、泰新馬回流；往年熱門的土耳其蜜月線，今年也出現(xiàn)了向歐洲及澳洲遷移的趨勢(shì)。

其中，泰國(guó)及韓國(guó)成為今年五一假期最迅猛的出境游熱門目的地。據(jù)航班管家統(tǒng)計(jì)，2026年五一假期TOP20國(guó)家/地區(qū)中，韓國(guó)、泰國(guó)位居計(jì)劃航班量前二；東南亞國(guó)家中，馬來西亞、越南、新加坡保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

“韓國(guó)與泰新馬確為當(dāng)前我社出境存量最大的兩個(gè)目的地?！编嵶蠘宸Q，以韓國(guó)市場(chǎng)為例，五一檔期激增半自由行與演唱會(huì)觀光需求，而泰新馬市場(chǎng)則依靠互免簽證政策紅利下和飛行時(shí)間較短，今年出游人次同比大幅攀升。

眾信旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人則進(jìn)一步指出，二季度以來韓國(guó)訂單量已經(jīng)出現(xiàn)增長(zhǎng)，背后原因包括韓國(guó)已從3月30日起放寬中國(guó)公民多次往返簽證申請(qǐng)條件，并針對(duì)中國(guó)14座城市居民將多次往返簽證有效期從現(xiàn)行的5年延長(zhǎng)至最長(zhǎng)10年，包括北上廣深以及天津、青島等城市。

4月16日，韓國(guó)文化體育觀光部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度來韓外國(guó)游客規(guī)模約476萬人次，同比增長(zhǎng)23%，創(chuàng)歷年同期最高水平；其中中國(guó)游客達(dá)144.7870萬人次，同比增長(zhǎng)29%，占整體約三分之一。

整體來看，今年五一出境游雖延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，卻依舊受到外部環(huán)境帶來的多重?cái)_動(dòng)。

“重啟第四個(gè)年頭了，復(fù)蘇之路確實(shí)有些坎坷，恢復(fù)節(jié)奏不均衡?！币幻鼍秤谓M團(tuán)社負(fù)責(zé)人對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)感慨。據(jù)業(yè)內(nèi)普遍測(cè)算，當(dāng)前出境游市場(chǎng)整體恢復(fù)至疫情前八成左右水平，目前關(guān)鍵因素仍在于航線恢復(fù)力度以及提供更多簽證便利。