你有沒有出門旅游，本來抱著休閑看景的心情，結(jié)果一天下來腿都快累斷了，一大半時間都在繞路、擠車、逛不想逛的街？前陣子刷到景區(qū)大門挪位置的熱搜，我瞬間想起去年夏天去黃果樹的血淚經(jīng)歷，那一趟走下來，我不僅連說話的力氣都沒了，還摸透了不少景區(qū)藏著的門道。

出發(fā)前我做攻略，有人說全程走下來也就15公里，我還不當(dāng)回事，不就是看個瀑布嘛，能累到哪去。真走起來才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際路程遠(yuǎn)超15公里，光天星橋一個景區(qū)就得走9公里。更絕的是動線設(shè)計(jì)，大瀑布出口停車場到陡坡塘明明只有1.2公里，步行就能到，沿路風(fēng)景還不錯，可剛走完大瀑布的我早就精疲力盡，只能眼巴巴排隊(duì)去坐觀光車。

景區(qū)官網(wǎng)顯示，觀光車全程動線長達(dá)23公里，真要是想靠自己雙腿走完三個景區(qū)，相當(dāng)于硬拉完一個半程馬拉松，一般人真扛不住。

最讓我崩潰的還是出景區(qū)那會，逛完大瀑布我雙腿都在發(fā)抖，就想趕緊摸到車吹空調(diào)，結(jié)果明明離停車場只剩50米，我必須繞一大圈，穿過整整三層商業(yè)街才能出去。賣銀飾的、賣辣椒的、賣果干的，每家店員都笑著招呼你進(jìn)去歇腳，可那時候我哪還有心情逛。

不少網(wǎng)友調(diào)侃，黃果樹玩一天，不是在看景區(qū)，是在商業(yè)街里繞圈。黃果樹早在明代就被徐霞客記下，崇禎十一年他游歷到這，寫下“珠簾鉤不卷，匹練掛遙峰”，夸它比別的瀑布都要寬闊壯觀。

要是徐霞客現(xiàn)在重游故地，估計(jì)走著走著就在三層商業(yè)街里迷了路，還得先掏五十塊買觀光車票，走五公里才能見到瀑布本尊，換誰都得懵。

我被黃果樹折磨完，還想著自己這下百毒不侵，什么坑都能淡定面對了。直到上個月去了少林寺，才明白什么叫沒有最坑，只有更坑。

我開車想去少林寺朝圣，剛拐進(jìn)登封大道就被保安攔下來，說前面堵死了，讓我去新停車場停車。我乖乖停好車才發(fā)現(xiàn)，這里離少林寺山門足足有5公里，掏五十塊才能擠上接駁大巴，晃悠半天才能進(jìn)到景區(qū)。等我真走到少林寺門口，腿都已經(jīng)軟了，問保安為啥要把停車場挪這么遠(yuǎn)，保安只說新停車場有八千個車位，都是為了方便游客停車。

這事其實(shí)不是段子，原本這個新規(guī)2025年底就要正式實(shí)施，是被網(wǎng)友罵上熱搜之后才緊急叫停的。按照原來的規(guī)定，2026年元旦起所有私家車都必須停去遠(yuǎn)處的新停車場，所有人都得換乘接駁大巴，票價五十元一人，只有1.2米以下的兒童免費(fèi)，一家六口來玩，光接駁費(fèi)就要花三百塊。

網(wǎng)友扒過地圖，新停車場到少林寺大門直線距離就是五公里，五十塊往返，比打個車還貴。還有人翻出舊賬，2024年春節(jié)景區(qū)就試過這個模式，當(dāng)時接駁車賣優(yōu)惠價三十，標(biāo)的原價就是五十，等于兩年前就埋好了漲價的伏筆。

我去的時候新規(guī)已經(jīng)叫停了，景區(qū)工作人員說，現(xiàn)在還能停原來的停車場，可以步行進(jìn)去，也可以坐十五元單程的觀光車?？杀０苍捓锏囊馑颊l都聽得懂，現(xiàn)在能免費(fèi)停，以后呢？

少林寺的生意經(jīng)遠(yuǎn)不止這一件，門票八十，觀光車單程十五往返二十五，塔林索道還要另外付錢。要是這個新接駁方案實(shí)施，等于在門票之外又多了一道躲不開的路費(fèi)。不少人都知道，這類擺渡車的經(jīng)營權(quán)大多外包，景區(qū)坐地抽成，穩(wěn)賺不賠。

少林寺本來是中國的禪宗祖庭，北魏時期就敕建了，十三棍僧救唐王的故事更是流傳了上千年，號稱天下第一名剎。可到現(xiàn)在，它早就成了商業(yè)化的代名詞。2025年7月少林寺管理處發(fā)通報，前住持釋永信涉嫌刑事犯罪挪用資產(chǎn)，新住持釋印樂雖然以廢除燒高香出名，可這個強(qiáng)制接駁的激進(jìn)方案，還是說明商業(yè)化的慣性根本剎不住。

被黃果樹和少林寺輪番教育之后，我今年去洛陽白馬寺，提前做好了被宰的心理準(zhǔn)備，結(jié)果沒想到，居然一點(diǎn)坑都沒有。

白馬寺是中國第一座官辦寺院，東漢時期就建了，是佛教傳入中國后的釋源和祖庭。我去的時候，停車場離大門步行十分鐘就到，坐公交下車走幾百米直接就能進(jìn)寺。就算節(jié)假日車流爆滿，也不用花一分錢擺渡費(fèi)，直接走進(jìn)去拜佛上香就行。

現(xiàn)在洛陽當(dāng)?shù)毓艿脟?yán)，擺渡車只給部分大型客車轉(zhuǎn)乘用，票價一塊錢，私家車依然能開到景區(qū)附近。

同樣是千年名剎，白馬寺沒有把山門挪去三公里外，沒有逼著游客先交五十塊路費(fèi)，它甚至根本不靠擺渡車賺錢，一塊錢的票價，明擺著就是給游客提供服務(wù)，不是賺游客的錢。

為什么兩個千年古寺會走上完全不一樣的路，答案說出來簡單得讓人心酸。白馬寺沒有被資本裹挾成上市文旅公司啊。少林寺的牌子太響流量太大，從武俠小說到電影，從功夫表演到海外分寺，早就變成了一臺不停賺錢的印鈔機(jī)。

印鈔機(jī)就得不斷增設(shè)新的收費(fèi)站，五公里外的停車場，五十塊的接駁車，全是給游客設(shè)的新關(guān)卡。

白馬寺就安安靜靜待在洛陽市區(qū)邊上，像一位不爭不搶的老僧。它用一塊錢的擺渡車，十分鐘的步行距離告訴所有景區(qū)，真正來看風(fēng)景朝圣的路，根本不該用公里數(shù)和票價來丈量。

參考資料：中國旅游報 部分景區(qū)強(qiáng)制接駁收費(fèi)問題調(diào)查