你敢信嗎？特朗普當(dāng)年對著伊朗出了一招絕的，直接奔著對方壓箱底的談判籌碼去了。5月3日特朗普在社交平臺放話，美軍第二天就要啟動“海上自由框架”行動，幫堵在霍爾木茲海峽的全球商船疏通通道，擺明了就是要摘伊朗革命衛(wèi)隊手里這張王牌。

這可不是說特朗普要直接對伊朗發(fā)動全面戰(zhàn)爭，他就是奔著廢掉伊朗最重要的談判籌碼去的。之前伊朗借著控制海峽拿捏美國，全世界商船都不敢隨便走，海峽堵了一大堆，搞得國際油價都跟著坐過山車。這次美軍要親自下場疏通，還調(diào)來了100多艘不在當(dāng)?shù)夭渴鸬膶?dǎo)彈驅(qū)逐艦當(dāng)主力，靠著海上封鎖加軍事外交協(xié)同推進(jìn)，目的就是把堵死的通道給盤活。

直到現(xiàn)在，特朗普這個計劃具體要怎么落地，外界也沒摸透確切的細(xì)節(jié)。很多人分不清，特朗普說的引導(dǎo)商船，和大家印象里的軍艦護(hù)航根本不是一回事。

特朗普說的引導(dǎo)，說白了就是美軍提前清出一條絕對安全的通道，確認(rèn)這條路上沒水雷也不會遭到革命衛(wèi)隊襲擊，之后告訴往來商船跟著這條道走就行。護(hù)航那是軍艦跟著商船一路全程陪同，那人力財力成本可太高了，就算美國家底厚，也架不住天天給成千上萬輛商船挨個陪航，換哪個國家也扛不住這個開銷。所以大概率不會用全程護(hù)航那套，開道引路的可能性最大。

伊朗這邊得知消息第一時間就跳出來反對，態(tài)度特別強硬。伊朗議會國家安全委員會成員阿茲茲直接放話，美國人對伊朗設(shè)立霍爾木茲海峽新海上秩序的任何干預(yù)，都算是違反?；饏f(xié)議。這話其實明眼人都能看出來，多少有點虛張聲勢的意思，可伊朗也不可能眼睜睜看著自己下不來臺，肯定得搞點小動作出來。

最常見的操作就是派小型快艇在通道周邊來回騷擾，要么就是對著過往商船放狠話施壓。這些操作其實傷不到人，也攔不住鐵了心要走的商船，可就能把海峽本來就緊張的氣氛再往上挑一撥，讓整個航運界還是覺得走這里不安全。真要是絕大多數(shù)船東都不敢試水，那美軍開出來的安全通道自然也就沒什么人用，整個行動的效果直接就打了折扣。

有意思的是，這次喊著要疏通海峽對全世界都有利的事，從頭到尾就只有美軍自己跳出來忙活，其他國家連個水花都沒濺出來。這個事說起來真的能惠及全球航運，海峽通了油價穩(wěn)了，所有國家都能跟著占便宜?？删退阌泻锰帲矝]見哪個國家站出來搭把手，就看美國自己單干。

真要是成千上萬艘往來商船都靠美軍引導(dǎo)通行，說實話美軍就算實力再強，也有點力不從心啊。本來這種長期保障國際航行安全的事，就得多個國家一起搭班子，才能把安全網(wǎng)織牢，真能長久走下去。可現(xiàn)在連個幫忙搭把手的都沒有，這事能不能順順利利做成，外界本來就打了個問號。

當(dāng)然了，要是特朗普說的這事真能落地，還干成了，那影響可真不小。最開始只要有那么幾艘商船跟著美軍，平平安安走完全程，那后續(xù)跟風(fēng)走的船絕對少不了。大伙都是出來做生意的，有明明白白的安全道不走，干嘛非要蹲在原地堵著，看著油價上漲挨宰啊。

真要是商船都愿意跟著走，那現(xiàn)在因為堵船搞出來的油價飆升、化工產(chǎn)品漲價的問題，直接就能得到緩解。而且等于實實在在給全世界鋪了一條靠譜的通行道，霍爾木茲海峽就算是實際上開放了。

伊朗那邊哪怕天天喊著還要封鎖，還要收過路費，可走美軍這條安全道的船，肯定不會給伊朗交錢，也不會認(rèn)伊朗定的什么新管理制度。折騰半天，伊朗最后就是竹籃打水一場空，什么好處都撈不著。

說穿了美軍這次親自下場，根本目的就是給全世界證明一件事：伊朗那點海上力量，根本做不到實際控制海峽，所謂的控制權(quán)就是吹出來的。那些收費站、新規(guī)矩什么的，都是唬人的幌子，也就是沒誰敢第一個出來戳破這層窗戶紙，畢竟商船都是民用的，沒武器也犯不上拿命拼。這次美軍親自下場，就是來當(dāng)這個戳破窗戶紙的人。

真到了美軍開道引導(dǎo)的時候，伊朗革命衛(wèi)隊也真不敢直接下手襲擊美軍和商船。伊朗手里除了幾艘小型快艇，根本拿不出能攔得住美軍艦隊的海上力量，真動手那就是自討苦吃，討不到半點好。

這件事只要成了，等于全世界都看明白了，霍爾木茲海峽新的通行規(guī)則現(xiàn)在美國說了算了，伊朗根本動搖不了。封鎖霍爾木茲海峽本來就是伊朗跟美國談判手里，唯一拿得出手的重量級籌碼。

籌碼都沒用了，以后伊朗再跟美國坐下來談判，只能越來越被動，根本沒什么討價還價的余地。這不就是直接給伊朗革命衛(wèi)隊來了致命一擊，完全掐斷了他們最后的依仗嘛。

參考資料 環(huán)球時報 特朗普下令美軍疏通霍爾木茲海峽打擊伊朗革命衛(wèi)隊