來(lái)源：汽車行業(yè)關(guān)注

5月3日，長(zhǎng)城汽車對(duì)外公布2026年4月以及2026年1-4月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，4月長(zhǎng)城汽車銷量為106312輛，同比增長(zhǎng)6.25%。其中，新能源車銷量為26898輛；海外銷量為50475輛，占總銷量的47.48%，同比增長(zhǎng)56.93%。截至4月底，今年1至4月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量為375416輛，同比增長(zhǎng)5.20%。其中，新能源車銷量為79528輛，海外銷量為180570輛。

自成立以來(lái)，長(zhǎng)城汽車旗下已布局哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長(zhǎng)城皮卡五個(gè)品牌。其中，哈弗品牌是長(zhǎng)城汽車的銷量擔(dān)當(dāng)，長(zhǎng)期占據(jù)長(zhǎng)城汽車一半的銷量。從最新銷量情況來(lái)看，4月哈弗品牌銷量依然最高，為60330輛，而坦克品牌以及長(zhǎng)城皮卡兩大品牌則出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

具體來(lái)看，4月哈弗品牌銷量為60330輛，占長(zhǎng)城汽車總銷量的56.75%，同比增長(zhǎng)6.31%；年內(nèi)累計(jì)銷量為211524輛，占長(zhǎng)城汽車總銷量的56.34%，同比增長(zhǎng)5.06%。哈弗品牌在售車型包括哈弗H6、哈弗大狗、哈弗猛龍、哈弗H9、哈弗H5、哈弗二代大狗PHEV、哈弗M6、哈弗梟龍MAX、哈弗H6L等。其中，哈弗猛龍PLUS于4月18日預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為18.98-21.58萬(wàn)元。另外，年內(nèi)哈弗品牌還將推出全新旗艦SUV——長(zhǎng)城H10，新車是基于長(zhǎng)城汽車“歸元”平臺(tái)打造的首款哈弗車型，定位中大型SUV，車內(nèi)將提供5座和6座兩種座椅布局，動(dòng)力上搭載1.5T和2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)。

魏牌4月也實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的漲幅，同比增長(zhǎng)65.56%至7965輛；年內(nèi)累計(jì)銷量為29204輛，同比增長(zhǎng)61.03%。魏牌在售車型包括有藍(lán)山、高山、摩卡等，按計(jì)劃，后續(xù)魏牌將推出魏牌V9X以及魏牌V8X兩款全新車型，其中，魏牌V9X已于4月17日預(yù)售，預(yù)售價(jià)為37.18-41.18萬(wàn)元。

4月長(zhǎng)城汽車旗下品牌同比漲幅最高的是歐拉品牌，同比增長(zhǎng)106.79%至3716輛；年內(nèi)累計(jì)銷量為9565輛，同比增長(zhǎng)10.40%。作為長(zhǎng)城汽車旗下純電品牌，歐拉汽車在售車型包括歐拉好貓、芭蕾貓、閃電貓、歐拉5共四款車型。需關(guān)注的是，在前不久的北京車展上，歐拉5多動(dòng)力版本車型上市，包括燃油版和混動(dòng)版，其中燃油車推出2款車型，售價(jià)7.98-8.98萬(wàn)元，限時(shí)換新價(jià)6.98-7.98萬(wàn)元；混動(dòng)版同樣推出2款車型，售價(jià)8.98-9.98萬(wàn)元，限時(shí)換新價(jià)7.98-8.98萬(wàn)元。這也意味著歐拉汽車正式入局油車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)或能帶動(dòng)其銷量增長(zhǎng)。

4月坦克品牌銷量為17016輛，同比增長(zhǎng)11.38%；今年前4月累計(jì)銷量為59873輛，同比下滑2.15%。坦克品牌銷量的下滑與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇有關(guān)，如今硬派越野賽道已成為“兵家必爭(zhēng)之地”，比亞迪旗下方程豹汽車是其中代表之一，依托DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)推出豹5、豹8等車型，憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)快速搶占市場(chǎng)，此后又推出了鈦3、鈦7等車型。買面對(duì)眾多對(duì)手的圍剿，坦克品牌也面臨銷量壓力。

坦克品牌目前已上市坦克300、坦克400、坦克500、坦克700車型。其中，全新坦克700于4月20日上市，共推出Hi4-Z極致版、Hi4-Z極境版、Hi4-T巔峰版共3種車型，售價(jià)分別為42.8萬(wàn)元、46.8萬(wàn)元、50.8萬(wàn)元。作為改款車型，新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)，并搭配激光雷達(dá)、后排娛樂屏和車載冰箱等配置，動(dòng)力上全新坦克700 Hi4-T搭載3.0T插混動(dòng)力系統(tǒng)；全新坦克700 Hi4-Z搭載2.0T插混動(dòng)力系統(tǒng)。

4月同樣出現(xiàn)下滑的品牌還包括長(zhǎng)城皮卡，同比下滑2.51%至17061輛，今年前4月累計(jì)銷量為64872輛，同比下滑3.90%。除上述品牌之外，海外市場(chǎng)也成為了長(zhǎng)城汽車的增長(zhǎng)引擎。4月長(zhǎng)城汽車海外銷量為50475輛，占總銷量的47.48%，同比增長(zhǎng)56.93%；年內(nèi)累計(jì)銷量達(dá)180570輛。

總的來(lái)說(shuō)，雖然4月長(zhǎng)城汽車旗下坦克品牌以及長(zhǎng)城皮卡兩大品牌下滑有所下滑，但長(zhǎng)城汽車整體銷量上還是實(shí)現(xiàn)了6.25%的增長(zhǎng)，其中歐拉品牌漲幅尤為明顯，海外銷量也實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的漲幅。按計(jì)劃，2026年長(zhǎng)城汽車銷量目標(biāo)為不低于180萬(wàn)輛，其中國(guó)內(nèi)120萬(wàn)輛，海外60萬(wàn)輛；歸母凈利潤(rùn)不低于100億元。