騎行活動(dòng)（微信：2478970178）

說(shuō)出來(lái)你可能不信，上個(gè)月我為了省那50塊錢(qián)的補(bǔ)胎費(fèi)，硬生生搭進(jìn)去一個(gè)周末、三根香煙、兩頓外賣(mài)，而且還把衛(wèi)生間弄得全是機(jī)油味兒。最后車(chē)沒(méi)修好，還得推去車(chē)店，老板看了直搖頭：“兄弟，你這是來(lái)搞笑的吧？”

別笑。每個(gè)騎車(chē)人一定都有過(guò)這個(gè)念頭：換個(gè)剎車(chē)皮而已，補(bǔ)個(gè)胎而已，調(diào)個(gè)變速而已，憑什么車(chē)店收我這么多錢(qián)？老子自己來(lái)，不就擰幾個(gè)螺絲的事？

可真上手了才發(fā)現(xiàn)，事情遠(yuǎn)沒(méi)有想象中簡(jiǎn)單。

自己修車(chē)到底省不省錢(qián)？

先算硬賬。一套基礎(chǔ)工具包，內(nèi)六角扳手、打鏈器、撬胎棒、中軸套筒、飛輪固定扳手……湊齊能應(yīng)付日常問(wèn)題的入門(mén)套裝，少說(shuō)兩三百。想再講究點(diǎn)，扭力扳手、剪線鉗、碗組壓入工具，隨便加幾樣就上千。

然后是你永遠(yuǎn)不知道下一個(gè)壞的是哪個(gè)零件。買(mǎi)了補(bǔ)胎工具，鏈條斷了；買(mǎi)了打鏈器，變速線又銹了。工具箱越買(mǎi)越大，花的錢(qián)早已超過(guò)幾次維修費(fèi)。

更扎心的是，很多零件你根本修不了。碟剎蹭碟，調(diào)半天還在蹭；變速跳齒，折騰完更跳了；中軸異響，拆下來(lái)發(fā)現(xiàn)裝不回去。最后最真實(shí)的歸宿——抱著零件去車(chē)店，師傅按“已拆解”狀態(tài)收費(fèi)，比直接修還貴。

比錢(qián)更貴的是什么？時(shí)間。

周末難得晴天，本可以騎個(gè)百公里，結(jié)果趴在樓道里研究后輪偏擺。等你終于搞定出門(mén)，天都快黑了，完美的一天，報(bào)廢。

工具、配件、損耗件，買(mǎi)的時(shí)候還要加上運(yùn)費(fèi)。急用？同城閃送又是幾十。算下來(lái)，自己動(dòng)手大概率比直接推去車(chē)店更費(fèi)錢(qián)。這不是省錢(qián)，是花更多錢(qián)買(mǎi)個(gè)動(dòng)手體驗(yàn)。

那是不是永遠(yuǎn)別自己動(dòng)手？

也不是。有些小事自己來(lái)，確實(shí)省時(shí)省力。補(bǔ)胎是最值得學(xué)的——路上扎胎了，總不能推幾十公里回家。換剎車(chē)塊、調(diào)個(gè)簡(jiǎn)單的蹭碟、清潔上油、緊緊松動(dòng)的螺絲，這些低風(fēng)險(xiǎn)操作，十分鐘搞定，省了跑車(chē)店的時(shí)間。

但如果涉及拆中軸、換碗組軸承、矯正輪圈、換變速線管，強(qiáng)烈建議交給專業(yè)的人。這些活兒需要經(jīng)驗(yàn)、專用工具，甚至需要手感，不是看兩個(gè)教學(xué)視頻就能上手的。

老司機(jī)的一點(diǎn)真心話

騎車(chē)這些年，我見(jiàn)過(guò)太多從“自己修車(chē)省錢(qián)”開(kāi)始，到“家里堆滿廢零件”結(jié)束的朋友。也見(jiàn)過(guò)真的修煉成大神，開(kāi)起了車(chē)店的狠人。

所以真別較勁。家里備個(gè)微型工具箱，撬胎棒、補(bǔ)胎片、便攜打氣筒、組合內(nèi)六角，應(yīng)付路上扎胎和日常微調(diào)就夠了。遇到搞不定的，大方推去車(chē)店，花點(diǎn)錢(qián)換回一個(gè)完整的周末，幾段痛快的騎行，不香嗎？

省下的時(shí)間可以去爬個(gè)坡、刷個(gè)賽段，或者陪家人吃頓好的。這些帶來(lái)的快樂(lè)，比省那點(diǎn)維修費(fèi)值多了。

你是什么流派？自己動(dòng)手的大神，還是車(chē)店鐵粉？有沒(méi)有哪次修車(chē)讓你記憶深刻——不管是成就滿滿還是翻車(chē)現(xiàn)場(chǎng)？評(píng)論區(qū)分享一下你的故事，讓大家也樂(lè)呵樂(lè)呵！