數(shù)據(jù)發(fā)布

根據(jù)洛圖科技（RUNTO）數(shù)據(jù)顯示，2026年第一季度，中國行車記錄儀線上全渠道市場的零售量為147.5萬臺；零售額為4.4億元。

平均價格約為300元。150–299元的價格段為市場主體，銷量占比近50%；300元以上價格段的銷量占比達31.9%，貢獻超60%的銷售額。

?？低?、360、盯盯拍、70邁在銷額維度上位居前四，合計份額為43.7%。

中國消費級行車記錄儀零售市場已從高速增量期，進入存量深耕、結構升級的穩(wěn)健發(fā)展階段。新能源車和一二線市場接近飽和；在存量更新之外，三四線及下沉市場、營運車輛、二手車是市場的主要增量。

當前，行車記錄儀的零售市場主要由線上平臺主導，線下則向4S店、美容改裝店集中。

根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2026年第一季度，中國行車記錄儀線上全渠道市場的零售量為147.5萬臺；零售額為4.4億元。其中，以天貓、京東等為代表的傳統(tǒng)主流電商平臺占到了54.9%的銷量，以抖音、快手為代表的內(nèi)容電商占到45.1%。兩類型的電商幾乎各占半壁江山。

事實上，新興的電商渠道正在快速分流傳統(tǒng)平臺的銷量。短視頻內(nèi)容的演繹對消費者購車后周邊用品選購的影響不斷加深，越來越多的用戶會直接在興趣電商平臺完成購買。

價格段：150-299元價格段的銷量占比接近50%

今年第一季度的市場均價約為300元。

根據(jù)洛圖科技（RUNTO）監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，150元以下價格段的市場銷量占比持續(xù)收縮，這一變化主要源于消費者對畫質(zhì)和功能需求的提升，低端1080P產(chǎn)品已難以滿足復雜情況下的行車需求，開始逐步被2K/3K替代。

150–299元的價格段依舊為市場主體，銷量占比近50%，成為消費者選購的黃金價位區(qū)間。這一價格段的產(chǎn)品在畫質(zhì)、功能與價格之間實現(xiàn)了最佳平衡。

300元以上價格段的銷量占比達31.9%，貢獻了超過60%的銷售額。這一價格段的產(chǎn)品集中體現(xiàn)了行業(yè)的技術升級和功能創(chuàng)新。

品牌格局：海康威視、360、70邁、盯盯拍合計占線上市場44%的銷量

在傳統(tǒng)主流電商平臺上，根據(jù)洛圖科技（RUNTO）監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2026年第一季度，海康威視、360、盯盯拍、70邁在銷額維度上位居前四，合計市場份額為43.7%。

2026Q1中國行車記錄儀線上市場TOP品牌銷售份額

數(shù)據(jù)來源：洛圖科技（RUNTO）線上監(jiān)測數(shù)據(jù)，單位：%

?？低?/strong>以14.8%的銷額占比位居首位，其以專業(yè)安防級影像為核心策略。2026年第一季度推出了新品D1 Max，技術上采用了星光夜視、HDR寬動態(tài)，夜間成像清晰、運行穩(wěn)定。

360以11.7%的銷額份額排名第二，但在中高端市場位居第一。360的策略是普惠實用與中高端兼顧，扎根主流及中高端價格帶，ADAS 2.0算法、AI語音交互更是精準覆蓋了大眾家用車主的核心看護需求。

盯盯拍的銷額份額為8.8%，排名第三。今年第一季度，盯盯拍與上海海思聯(lián)合發(fā)布了三款基于海思旗艦芯片的新品，強化其在中高端市場的技術競爭力。

70邁的銷額份額為8.4%，作為小米生態(tài)鏈中唯一專注智能車載的成員，深度整合米家APP，與小米生態(tài)無縫對接；并以自研MCSS影像算法為核心競爭力。

神眸于今年二月推出了首款停車記錄儀DC1，僅用兩個月時間，便憑借該單品以1.7%的銷額份額，在2026年第一季度的銷售額排名中躋身前十。

產(chǎn)品趨勢：智能化、高清化、全景化以及高可靠性

從去年第四季度至今，海康威視、360、70邁、盯盯拍等主流品牌集中發(fā)布了新一代產(chǎn)品。

2025Q4-2026Q1中國行車記錄儀市場主要新品信息

信息來源：洛圖科技（RUNTO）根據(jù)公開信息整理

這些新品大多圍繞著超清畫質(zhì)、AI安全、多錄場景等方面展開全方位競爭。除此之外，整個行車記錄儀市場正在迎來全面的技術升級。4K超高清分辨率快速下沉至299元價位段，配合索尼高端傳感器、F1.4大光圈及多幀降噪技術的廣泛應用，全天候夜視能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。同時，AI技術從選配變?yōu)闃伺洌珹I ADAS輔助駕駛、疲勞監(jiān)測、語音控制及智能預錄等功能規(guī)?；涞兀苿佑涗泝x從傳統(tǒng)的“被動錄像”設備升級為主動安全終端。

此外，在產(chǎn)品形態(tài)上，前+后+車內(nèi)三錄的多攝方案已成為網(wǎng)約車及家庭用車的主流選擇，亦成為行業(yè)新共識。安全可靠性方面，超級電容、寬溫散熱、低壓保護等技術的普及，使高溫安全與長期穩(wěn)定性進一步升級。

整體來看，智能化、高清化、全景化以及高可靠性將是2026年中國市場可見的產(chǎn)品方向。

總結與展望

向后看，隨著中國新能源車市場的突飛猛進，智能行車記錄儀的前裝滲透率會快速提升，從而對后裝零售市場形成擠壓，但在中高端、功能升級、存量替換仍有強需求。洛圖科技（RUNTO）認為，消費級行車記錄儀仍是車載電子產(chǎn)品的剛需賽道，已過爆發(fā)期但遠未到衰退期，未來是高價值、高集中度的成熟期增長，智能化與軟件服務化將是最大的商業(yè)機會。

此外，中國占到全球行車記錄儀市場70%以上的產(chǎn)能，因此，品牌出海、高端產(chǎn)品出海會是企業(yè)重要的突圍方向。

洛圖科技（RUNTO）將行車記錄儀（車載攝像頭)定義為安裝于車輛之上，用于記錄行駛過程中的影像、聲音及關鍵行駛數(shù)據(jù)的車載電子設備。其核心功能并不止于錄像，而是圍繞事故證據(jù)、風險防范與行車安全保障展開。

更多詳細的市場分析可關注洛圖科技(RUNTO)定期發(fā)布的《中國行車記錄儀市場月度快報》。

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洛圖科技（RUNTO）《中國行車記錄儀零售市場月度追蹤（China Driving Recorder Retail Market Monthly Tracker）》報告包含行車記錄儀市場的零售量規(guī)模、分渠道、品牌、產(chǎn)品、像素等的數(shù)據(jù)月度更新，還包括暢銷機型及價格走勢。