近日，伴隨著美國(guó)在沙漠地區(qū)更加深陷泥潭，以及內(nèi)部矛盾不斷被激化之際。

美國(guó)的《華爾街日?qǐng)?bào)》卻發(fā)表了一篇文章，從標(biāo)題上來(lái)看，就能看出一股絕望。

那就是曾經(jīng)引以為傲的一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，正在消失。

在君明看來(lái)，這不是正在消失，而是已經(jīng)消失了。

今天我們就詳細(xì)聊一聊。

第一，優(yōu)勢(shì)已經(jīng)消失。

美國(guó)作為全球唯一的超級(jí)大國(guó)，多年來(lái)一直依靠?jī)纱笾е鶃?lái)維持自己的霸權(quán)地位。

一個(gè)是軍事力量，另一個(gè)就是美元的地位。

此次《華爾街日?qǐng)?bào)》所說(shuō)的是關(guān)于軍事力量方面，聲稱(chēng)如果一切順利，中國(guó)可能在年底就開(kāi)始小批量使用六代機(jī)，成為全球首個(gè)部署六代機(jī)的國(guó)家。

關(guān)于這篇報(bào)道，君明認(rèn)為，不能單純用所謂的“威脅論”來(lái)看待，因?yàn)閺哪壳盎ヂ?lián)網(wǎng)上的信息來(lái)看，不管是南六還是北六，近一年半的試飛情況都不錯(cuò)。

到了今年年底，就滿兩年了。

【美國(guó)六代機(jī)，注定要難產(chǎn)了？】

飛行性能的試飛科目差不多也該完成了，接下來(lái)就是試用、測(cè)試、體系的搭配、初步制定的訓(xùn)練大綱與作戰(zhàn)手冊(cè)。

確實(shí)屬于水到渠成的事情。

相比之下，美軍F-47的研發(fā)進(jìn)度，保守估計(jì)要到2030年才能交付美軍使用，2035年才能正式服役。

這就意味著，美軍的F-47與我們的南六、北六之間，可能要存在接近10年的差距。

至于美國(guó)海軍的F/A-XX項(xiàng)目，研發(fā)歷程可能更加坎坷。

畢竟，F(xiàn)-47屬于特朗普親筆批復(fù)，寄予厚望的，2027財(cái)年就得到了50億美元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)。

而F/A-XX至今傳出最多的就是暫停、重啟這類(lèi)的項(xiàng)目，能不能在2040年服役都是未知數(shù)。

這就讓美軍面臨一個(gè)非常尷尬的局面，空中優(yōu)勢(shì)馬上就要沒(méi)了。

從二戰(zhàn)開(kāi)始之后，美軍作戰(zhàn)就嚴(yán)重依賴(lài)空中優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)與德軍硬碰硬，還是太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上與日本海軍血戰(zhàn)，以及美軍的重大軍事行動(dòng)，幾乎都離不開(kāi)航空兵部隊(duì)。

當(dāng)時(shí)，美軍也研發(fā)了一大批先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，無(wú)論是P-51D還是F-6F，都能輕松掌控制空權(quán)。

在二戰(zhàn)結(jié)束之后，美軍參與的多次大規(guī)模的軍事沖突，也高度依賴(lài)空中力量。

甚至在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之后，空中力量已經(jīng)成為美軍的主要打擊手段。

前不久的沙漠大亂斗，美軍的襲擊任務(wù)幾乎都是用戰(zhàn)機(jī)一手包辦的。

在冷戰(zhàn)后的單極時(shí)刻，五角大樓放出豪言壯語(yǔ)，要同時(shí)打贏兩場(chǎng)半戰(zhàn)爭(zhēng)。

之所以敢這么說(shuō)，一個(gè)重要仰仗就是他們認(rèn)為，美軍能在同時(shí)多個(gè)方向輕而易舉地奪取制空權(quán)。

在君明看來(lái)，美軍如果失去了空中優(yōu)勢(shì)，等于是瘸了一條腿，由于美軍長(zhǎng)期以來(lái)的作戰(zhàn)思想、裝備體系，都是以空中優(yōu)勢(shì)為前提。

如果失去了這個(gè)前提，美軍的作戰(zhàn)效率就會(huì)大打折扣。

這一點(diǎn)在此次的沙漠大亂斗中，也得到了初步驗(yàn)證。

只不過(guò)美媒關(guān)于軍事能力的焦慮越來(lái)越嚴(yán)重，很大程度上就是因?yàn)槊儡姷拿T(mén)暴露了。

第二，后來(lái)者居上。

很多美國(guó)人開(kāi)始擔(dān)心，如果軍事優(yōu)勢(shì)消失了，美國(guó)人就不能接受空中優(yōu)勢(shì)被中國(guó)超越這件事。

就在上個(gè)月，一些美國(guó)的防務(wù)網(wǎng)站，比如說(shuō)1945軍事網(wǎng)，也發(fā)表過(guò)文章，聲稱(chēng)中國(guó)的南六和北六，是F-47與F/A-XX所謂的劣質(zhì)仿制品。

這些言論只會(huì)讓君明認(rèn)為，有些美國(guó)人是真的輸不起。

F-47目前最明確的進(jìn)展，就是從PPT的靜態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱藙?dòng)態(tài)。

而我們的南六和北六已經(jīng)完成了一年半的試飛，稍微有點(diǎn)常識(shí)的人，都不會(huì)選擇相信這種言論。

不過(guò)君明也能理解這些人，他們無(wú)法接受美國(guó)退居二線的心理落差。
早在30年前，美軍F-22首飛的時(shí)候，中國(guó)裝備的還是殲-7PG。

在雙方關(guān)系緊張到一觸即發(fā)的時(shí)候，我們的飛行員甚至已經(jīng)做好了用殲-6與美軍的F-15或F-16拼命的心理準(zhǔn)備。

那段時(shí)間，我們其實(shí)是感到非常絕望的。

【如今的中國(guó)，再也不用受屈辱】

當(dāng)時(shí)手中最先進(jìn)的是從俄羅斯進(jìn)口的蘇-27SK，技術(shù)水平還停留在八十年代，屬于四代機(jī)早期型號(hào)。

而美軍已經(jīng)開(kāi)始試飛五代機(jī)，無(wú)論是F-22還是JSF項(xiàng)目，僅僅是外表的科幻程度都能甩我們好幾條街。

只不過(guò)三十年河?xùn)|、三十年河西，美軍的F-22已經(jīng)顯老，F(xiàn)-35遲遲不能挑大梁，我們的殲-20和殲-35先后服役，而且日漸成熟，甚至有機(jī)會(huì)搶先一步，探討六代機(jī)的作戰(zhàn)體系，在美軍最強(qiáng)勢(shì)的領(lǐng)域壓過(guò)美軍一頭。

說(shuō)真的，此次后來(lái)者居上的速度，也是超過(guò)君明預(yù)料的。

此前，君明一直認(rèn)為，信息化能力是我們與美軍最接近的領(lǐng)域，只不過(guò)萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到，最早能超越并拉開(kāi)代際差距的，居然是戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域。

《華爾街日?qǐng)?bào)》的這篇文章，相當(dāng)于是美國(guó)少數(shù)清醒過(guò)來(lái)的，并且認(rèn)為美軍出現(xiàn)落后的更深層次的原因，是工業(yè)體系。

那么這個(gè)結(jié)論對(duì)嗎？

其實(shí)在君明看來(lái)，美媒真正應(yīng)該問(wèn)的問(wèn)題不是航空工業(yè)怎么了？而是這個(gè)國(guó)家怎么了？

第三，差距是什么？

這篇《華爾街日?qǐng)?bào)》文章的作者，目的是呼吁白宮和五角大樓制定新的策略，對(duì)美國(guó)航空工業(yè)進(jìn)行總動(dòng)員，認(rèn)為美國(guó)過(guò)去幾十年的策略，不斷降低了航空工業(yè)的產(chǎn)能，導(dǎo)致了一系列后續(xù)問(wèn)題，而中國(guó)對(duì)軍工體系進(jìn)行了總動(dòng)員。

這段話看上去很有道理，但是在君明看來(lái)，美媒的作者似乎沒(méi)有意識(shí)到一個(gè)問(wèn)題，那就是中國(guó)軍工體系并沒(méi)有進(jìn)入滿負(fù)荷或者超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。

如果是絕對(duì)量相比，看上去似乎是中國(guó)擴(kuò)展的速度比美軍快的多，都是數(shù)倍的優(yōu)勢(shì)。

但是放在整個(gè)工業(yè)體量中進(jìn)行對(duì)比，中國(guó)在軍工領(lǐng)域的發(fā)力，并沒(méi)有影響到民用制造業(yè)的發(fā)展，甚至在不少領(lǐng)域還是相得益彰的局面。

當(dāng)然，這些美國(guó)專(zhuān)家、智庫(kù)可能還會(huì)找更多的其他理由。

但是君明認(rèn)為，根本原因只有一個(gè)，那就是我們找到了一條正確的發(fā)展道路。

因此，一切正在回到歷史發(fā)展的正常軌道。

在過(guò)去的數(shù)千年時(shí)間中，東方一直比西方先進(jìn)。

只是在近代才出現(xiàn)了落后，但是中國(guó)作為東方的核心文明，很多技術(shù)原本就應(yīng)該處于領(lǐng)先地位，比如說(shuō)鄭和下西洋的寶船，無(wú)論是噸位和技術(shù)水平遠(yuǎn)比西方大航海時(shí)代的船更大。

歷史上我們也有先進(jìn)的天文、歷法、農(nóng)業(yè)和手工業(yè)技術(shù)。

【中國(guó)此次，有望后來(lái)者居上】

所以，當(dāng)我們走上正確的發(fā)展道路之后，一步又一步超越西方，重新屹立在世界之巔，這就是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑椤?/p>

美媒擔(dān)心的空中優(yōu)勢(shì)消失，不過(guò)是東升西落這個(gè)大趨勢(shì)之下，一個(gè)微不足道的事實(shí)罷了。

而社會(huì)發(fā)展存在馬太效應(yīng)。

按照道理來(lái)說(shuō)，美國(guó)在30年前就占據(jù)了先進(jìn)位置，對(duì)中國(guó)的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該越來(lái)越大。

結(jié)果30年之后再看，幾乎是原地踏步，最多就是縫縫補(bǔ)補(bǔ)。

中國(guó)從30年前落后兩代、三代，再到如今領(lǐng)先一代，只能說(shuō)美國(guó)走上了一條斷頭路。

而中國(guó)才是代表人類(lèi)文明發(fā)展的正確方向，是人類(lèi)真正的文明燈塔。

這就是王道和霸道的區(qū)別，是美國(guó)注定達(dá)不到的高度。