日前，新款領(lǐng)克10正式下線，新車此前已開啟預(yù)售，共推出3款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為20.99-25.99萬元，其將采用900V高壓架構(gòu)，并將于5月份正式上市。

回顧外觀，新款領(lǐng)克10前臉延續(xù)標(biāo)志性分體式燈組設(shè)計(jì)，前包圍進(jìn)行重點(diǎn)優(yōu)化，進(jìn)氣口調(diào)整為開口更大的分段式樣式，整體視覺更具沖擊力。新車提供雙色車身，并在車頭配備激光雷達(dá)，同時(shí)搭載Thor U芯片。車身側(cè)面換裝半隱藏式門把手，并升級大尺寸制動(dòng)卡鉗，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)飾方面，新車配備12.3:1窄條式全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示以及15.4英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置Flyme Auto 2車機(jī)系統(tǒng)，并搭載高通驍龍8295芯片。輔助駕駛方面，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)，提供基于Orin Y芯片的千里浩瀚H5方案，并可選搭載Thor-U芯片的千里浩瀚H7方案。

動(dòng)力方面，新車升級至900V高壓架構(gòu)，提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種版本。其中，后驅(qū)版根據(jù)配置不同，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為300kW和370kW；四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)布局，系統(tǒng)綜合功率達(dá)680kW。電池方面，新車提供77.17kWh和95kWh兩種容量選擇，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為536km、601km、672km、701km、780km和816km。有關(guān)新車的更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注并報(bào)道。