5月5日，2026年“五一”假期落幕。5天中，出行（離筑）和到達(dá)（抵筑）的鐵路客流持續(xù)高熱，雙向奔赴，貴陽三大火車站發(fā)送和到達(dá)旅客再創(chuàng)歷史新高，“爽爽貴陽”品牌磁吸效應(yīng)不斷凸顯。

5月5日是2026年“五一”假期最后一天，返程旅游流、探親流和學(xué)生流等多股客流交織疊加，貴陽鐵路迎來假期返程客流高峰。鐵路部門增加運(yùn)力投放，落實(shí)便民利民措施，保障廣大旅客安全順利返程。

貴陽鐵路客運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月5日，貴陽火車站管轄的貴陽北、貴陽東和貴陽三大貴州鐵路重點(diǎn)客運(yùn)站共計(jì)發(fā)送旅客21.07萬人，同比增加3.87萬人，增幅為22.5%，創(chuàng)歷年同期新高。其中，貴陽北站發(fā)送14.8萬人，貴陽東站發(fā)送3.42萬人，貴陽站發(fā)送3.59萬人。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，“五一”假期5天中（5月1日至5日），貴陽三大火車站累計(jì)發(fā)送旅客103.09萬人次，日均20.62萬人次，客發(fā)總量和日均客發(fā)量?jī)身?xiàng)指標(biāo)再次創(chuàng)下歷年同期最高紀(jì)錄。

特別值得一提的是，5月1日，三大站發(fā)送旅客達(dá)25.97萬人，同比增長(zhǎng)23.78%，創(chuàng)下貴陽火車站建站67年來單日客發(fā)量的最高紀(jì)錄。

今年“五一”假期，旅客探親訪友、出游踏青出行意愿強(qiáng)烈、出行需求旺盛，貴陽鐵路客流將呈現(xiàn)“總體規(guī)模大、假期首尾客流高度集中、假期中段中短途出行增多”的特征�？土骷械姆较�，省內(nèi)以貴陽往返遵義、安順、凱里、畢節(jié)、荔波、興義等地為主，省外以貴陽往返廣州、昆明、長(zhǎng)沙、南寧、深圳等城市居多。

針對(duì)返程高峰，貴陽鐵路根據(jù)12306售票和候補(bǔ)購票大數(shù)據(jù)，密切追蹤客流流向，精準(zhǔn)安排運(yùn)力投放，增開貴陽至成都東、武漢、昭通等熱門方向10余趟高鐵和普鐵列車。針對(duì)廣州、深圳、成都、重慶、昆明、長(zhǎng)沙等熱門返程方向，通過動(dòng)車組重聯(lián)、普速列車加掛車廂、增開跨局臨客、開行夜間動(dòng)車等方式擴(kuò)充運(yùn)力，滿足返程旅客出行需求 。

在出行客流火爆的同時(shí)，從華東、華南、華中和川、渝、滇，以及省內(nèi)各地前來貴陽休閑打卡的旅客也絡(luò)繹不絕。5月1日至5日，乘坐普鐵和高鐵抵達(dá)貴陽三大火車站的旅客逼近100萬人次。

貴陽火車站預(yù)計(jì)，5月6日起，貴陽鐵路客流將“高臺(tái)跳水”，回落至正常水平。6月18日—6月21日，貴陽鐵路將進(jìn)入2026年端午小長(zhǎng)假客流高峰。

來源 | 貴陽網(wǎng)

編輯 | 覃會(huì)

統(tǒng)籌 | 干江沄

編審 | 趙禾稼