5 月 6 日消息，據(jù)報道，伊朗于 5 月 5 日正式出臺全新的霍爾木茲海峽海上交通監(jiān)督管理機(jī)制，此舉讓美伊在這條關(guān)鍵能源水道上的博弈再度升溫。

長期以來，美伊雙方均看重霍爾木茲海峽的航道主導(dǎo)權(quán)，伊朗新管控機(jī)制落地，進(jìn)一步放大了地區(qū)航運(yùn)與地緣局勢的緊張氛圍。

據(jù)《紐約時報》5 月 5 日援引伊朗國家通訊社報道，伊朗已成立全新的波斯灣海峽管理局，全權(quán)負(fù)責(zé)海峽通行秩序管控。

按照新規(guī)，所有準(zhǔn)備穿越霍爾木茲海峽的船舶，都會提前收到官方郵件通知，詳細(xì)列明航行規(guī)則、航線要求及相關(guān)約束條款。

伊朗官方媒體進(jìn)一步解讀，今后過往船只必須嚴(yán)格遵從郵件所列規(guī)定，提前申請并取得通行許可，才可合法駛?cè)�、穿越海峽，未經(jīng)許可擅自通行將被視作違規(guī)行為。

目前這套管理機(jī)制已正式投入運(yùn)行，開始對全域過往船舶實(shí)施規(guī)范化統(tǒng)一管控。

不過截至目前，新機(jī)制仍有不少細(xì)節(jié)并未對外公開。包括具體操作流程、細(xì)化過境條款、違規(guī)船舶處置方案等核心內(nèi)容，伊朗相關(guān)部門均未對外披露。

《紐約時報》也曾嘗試聯(lián)系波斯灣海峽管理局問詢詳情，暫未得到任何官方回應(yīng)。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍 5 日在社交平臺發(fā)布公開警告，強(qiáng)調(diào)霍爾木茲海峽只有伊朗劃定的航線具備安全通行保障，任何船只擅自偏離指定航道，伊方都將采取果斷管控措施，維護(hù)海峽航行秩序。

作為全球能源運(yùn)輸核心命脈，霍爾木茲海峽連接波斯灣與阿曼灣，地理位置極其關(guān)鍵。

全球約五分之一的石油和天然氣運(yùn)輸都要途經(jīng)此處，沙特、伊拉克、卡塔爾等中東主要產(chǎn)油國的能源出口高度依賴這條水道，航道局勢波動會直接傳導(dǎo)至國際油價與全球能源供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

面對伊朗推出新管控機(jī)制，美國此前已采取對應(yīng)動作。特朗普早前下令美軍對伊朗相關(guān)港口實(shí)施封鎖，并推出 “自由計劃”，計劃由美國海軍協(xié)助疏導(dǎo)海峽內(nèi)滯留船舶通行。

但從實(shí)際落地效果來看，該計劃并未達(dá)到美方預(yù)期，也沒能動搖伊朗強(qiáng)化海峽管控的決心。

就在伊朗官宣新機(jī)制后，美東時間 5 日傍晚，特朗普在社交平臺正式宣布暫停 “自由計劃”。

他表示，美方對伊朗相關(guān)軍事行動已取得成效，美伊在全面協(xié)議談判上也獲得重大進(jìn)展；應(yīng)巴基斯坦及周邊相關(guān)國家呼吁，雙方達(dá)成共識，在維持伊朗港口封鎖不變的前提下，暫時叫停船舶疏導(dǎo)計劃，為后續(xù)協(xié)議磋商留出空間。

從局勢深層來看，伊朗出臺海峽新機(jī)制，是地區(qū)局勢緊張背景下維護(hù)自身戰(zhàn)略權(quán)益的主動布局。而美方暫停相關(guān)行動計劃，并非主動退讓放棄博弈，而是以暫緩行動換取外交談判窗口期。

雙方看似暫時緩和對峙節(jié)奏，實(shí)則地緣博弈仍在暗中持續(xù)，霍爾木茲海峽的航道主導(dǎo)權(quán)之爭，短期內(nèi)難以真正平息。