（來源：中國水運網(wǎng)）

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“五一”假期最后一天，山東港口日照港嵐山港區(qū)的生產(chǎn)現(xiàn)場依舊熱潮涌動。在嵐山公司礦石流程系統(tǒng)自動化火車裝車線上，礦石輸運隊火車裝車班班長張洋與徒弟王棟，并肩堅守在崗位上，全力保障礦石疏港作業(yè)安全平穩(wěn)、高效運轉(zhuǎn)。

清晨七點，張洋和王棟早早到崗，他們嚴格按照標準化作業(yè)流程，逐項完成設備自檢、流程確認、信息核對等前置準備工作。

“假期期間，港口的生產(chǎn)任務仍然繁重，越是這種時候，我們越要打起精神，確保每一批貨物都能按時發(fā)運。” 張洋一邊檢查，一邊認真記錄巡檢情況。長期的一線工作，讓張洋養(yǎng)成了嚴謹細致、一絲不茍的工作習慣，這種態(tài)度，也潛移默化地影響著徒弟王棟。

當?shù)谝涣谢疖嚲従忨側(cè)胙b車線，張洋迅速進入工作狀態(tài)。他緊盯操作屏幕，快速核對車廂車型、車號、標載重量等數(shù)據(jù)，王棟則在一旁輔助記錄，與中控調(diào)度完成指令對接?！败囆秃藢o誤，車號匹配，標載數(shù)據(jù)確認，準備裝車。”張洋一邊輕聲復核指令，一邊熟練地按下控制按鈕，平穩(wěn)啟動自動化裝車系統(tǒng)。

車廂緩緩對位，王棟手握操縱桿，穩(wěn)穩(wěn)控制卸料溜槽對準車廂，調(diào)整閘板，按下開關，物料精準落入車廂。張洋則緊盯著屏幕上的流量與速度曲線，不時輕聲提示調(diào)整。師徒二人默契協(xié)作，運用“勻速裝車”作業(yè)法，使物料在行進中均勻裝載，整個過程如行云流水。

“自動化裝車看似一鍵啟動、輕松便捷，實則每個環(huán)節(jié)都容不得半點馬虎，設備穩(wěn)定是高效作業(yè)的前提。” 作業(yè)間隙，張洋沒有絲毫松懈，帶著王棟走進設備間進行巡檢維護。

二人蹲在液壓系統(tǒng)和電氣線路旁，俯身檢查密封性能與接口狀態(tài)，細致清理設備灰塵雜物。在檢查緩沖倉閘板滑輪時，王棟敏銳地發(fā)現(xiàn)有處滑輪脫落，二人迅速反應，聯(lián)系維修人員到場更換，僅用10分鐘就消除了隱患，有效避免了因設備故障導致的生產(chǎn)延誤。

從晨光熹微到暮色漸合，師徒二人始終全神貫注、高效銜接，順利兌現(xiàn)全天裝車計劃。當一列列滿載礦石的火車緩緩駛離港區(qū)、運向遠方，兩人相視而笑，滿臉自豪。

“能在崗位上為現(xiàn)場生產(chǎn)護航、為客戶需求服務，這樣的堅守就有價值。”張洋說道。