【太平洋汽車 汽車動態(tài)】日前，騰勢（參數(shù)丨圖片）汽車宣布，首批搭載閃充技術(shù)的車型——全新騰勢Z9GT與第二代騰勢D9，在貴陽騰勢汽車新港店正式開啟全球首批交付。這兩款車型的電池及部分高壓線束等關(guān)鍵零部件由貴陽比亞迪基地生產(chǎn)。

作為了解，全新騰勢Z9GT于3月5日上市，共推出5款車型，售價區(qū)間26.98-36.98萬元。第二代騰勢D9于4月27日上市，出6款車型，售價區(qū)間35.98-45.98萬元。

車型回顧

外觀設(shè)計方面，第二代騰勢D9延續(xù)現(xiàn)款車型經(jīng)典設(shè)計精髓并實現(xiàn)精致化進階。新車采用全新格柵造型，搭配精致鍍鉻裝飾，氣場更顯大氣沉穩(wěn)；在保留鉆石切割風(fēng)格的基礎(chǔ)上強化立體層次感，線條更利落、光影效果更出眾。

車側(cè)線條舒展，車身比例修長，配備雙側(cè)滑動車門，以保障乘員上下車便利性。車窗邊緣設(shè)有鍍鉻飾條，飾條沿車身側(cè)面延伸至車尾，搭配多輻式輪轂，同時采用隱藏式門把手設(shè)計，在視覺上維持了車身側(cè)面的簡潔感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5250/1960/1900mm，軸距達3110mm，寬敞軸距保障三排乘坐空間，同時繼續(xù)提供雙色車身選裝，兼顧商務(wù)莊重與家用時尚，滿足多場景出行需求。

車尾采用貫穿式LED尾燈，燈帶造型與車頭設(shè)計形成視覺呼應(yīng)，點亮后具備較高辨識度。尾部中央標(biāo)注“DENZA”字母標(biāo)識，左側(cè)為“騰勢D9”車型標(biāo)識，還新增了“閃充”字樣標(biāo)識，下方設(shè)置一條鍍鉻飾條，與后包圍線條相融合，整體造型規(guī)整。

內(nèi)飾部分，第二代騰勢D9圍繞“簡約豪華”全面優(yōu)化，中控臺布局重新調(diào)整，橫平豎直的規(guī)整設(shè)計讓座艙更顯清爽簡潔。

新車的空調(diào)出風(fēng)口造型、副駕屏、全新電子懷擋與物理按鍵均同步升級，操作更便捷、視覺更規(guī)整。

二排作為核心體驗區(qū)，新車保留靠背屏幕并新增吸頂屏，娛樂體驗全面升級；座椅材質(zhì)與功能也同步優(yōu)化，包裹性與舒適性大幅提升，打造移動舒適空間。

智能科技是本次換代的核心亮點。第二代騰勢D9搭載新一代AI智能座艙，交互邏輯更流暢、功能更豐富，配合多屏聯(lián)動布局，兼顧駕駛信息、娛樂休閑與操控便捷性。

此外，新車全系搭載天神之眼5.0駕駛輔助系統(tǒng)，智能安全配置一步到位。天神之眼5.0智駕系統(tǒng)配備高階傳感器與算力芯片，可實現(xiàn)高速NOA、城市NOA、全場景自動泊車等功能，讓大型MPV更好開、更安全，大幅降低長途與城市通勤的駕駛壓力。

第二代騰勢D9的動力系統(tǒng)則實現(xiàn)了技術(shù)突破，覆蓋插混與純電兩種動力，滿足不同用戶需求。具體來看，插混版搭載1.5T發(fā)動機與雙電機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率115kW，前電機最大功率200kW，后電機最大功率45kW；核心搭載第二代刀片電池與閃充技術(shù)，CLTC純電續(xù)航突破400km，日常通勤可純電出行，饋電油耗低至6.35L/100km，兼顧長續(xù)航與低能耗。

純電版全面升級，前驅(qū)版換搭340kW電機，四驅(qū)版前后電機分別為340kW、70kW，續(xù)航里程提供750km與800km兩種選擇，長途出行無焦慮，補能效率行業(yè)領(lǐng)先。

（文：太平洋汽車 彭浚哲）