美國汽油價(jià)格周三升至每加侖4.54美元（約 31.05人民幣），創(chuàng)下自2022年7月以來的最高水平。根據(jù)美國汽車協(xié)會(huì)（AAA）的數(shù)據(jù)，全美汽油均價(jià)達(dá)到這一高位。

自2月底伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，由于中東石油運(yùn)輸受阻導(dǎo)致駕車成本上升，普通汽油的價(jià)格已飆升52%，即每加侖上漲1.56美元（約 10.67人民幣）。

盡管周三因美伊達(dá)成協(xié)議的新希望推動(dòng)油價(jià)小幅走低，但燃油成本仍在攀升，凸顯出原油市場與駕車者支付的油價(jià)之間存在脫節(jié)。對(duì)供應(yīng)中斷的持續(xù)擔(dān)憂，加上中東暴力沖突擴(kuò)大的跡象，在過去一周推高了燃油成本。

油價(jià)追蹤機(jī)構(gòu)GasBuddy的石油專家帕特里克·德哈恩在一份報(bào)告中表示：“過去一周，美國各州的汽油價(jià)格均出現(xiàn)上漲，其中漲幅最大、增速最快的地區(qū)集中在大湖區(qū)，密歇根州、印第安納州、俄亥俄州和伊利諾伊州出現(xiàn)急劇飆升，而威斯康星州的漲幅則相對(duì)溫和。”

國際基準(zhǔn)布倫特原油周三下跌7美元（約 47.88人民幣），跌幅6.4%，至每桶102.83美元（約 703.35人民幣）。美國基準(zhǔn)西得克薩斯中質(zhì)原油下跌6%，至每桶96.11美元（約 657.38人民幣）。由于承載全球20%石油和液化天然氣運(yùn)輸?shù)幕魻柲酒澓{基本上仍對(duì)船舶關(guān)閉，全球石油供應(yīng)受到限制。

晨星公司首席美國市場策略師戴夫·塞克拉在一封電子郵件中表示：“沖突爆發(fā)至今已超過兩個(gè)月�？雌饋砦覀兙嚯x長期解決方案仍很遙遠(yuǎn)。確實(shí)，偶爾有船只通過霍爾木茲海峽，但事實(shí)上，它似乎仍然處于關(guān)閉狀態(tài)，石油和天然氣的供應(yīng)仍遠(yuǎn)低于沖突前的水平�！�

汽油價(jià)格何時(shí)會(huì)下跌？

專家預(yù)測，即使美國與伊朗達(dá)成和平協(xié)議，汽油價(jià)格在未來數(shù)月內(nèi)仍可能保持高位。根據(jù)高盛4月份的估算，到今年年底，布倫特原油價(jià)格可能在每桶80美元（約 547.19人民幣）左右交易，比戰(zhàn)前高出約10美元（約 68.4人民幣）。

高盛表示，這一估算基于波斯灣石油供應(yīng)在5月中旬前恢復(fù)正常，但同時(shí)也指出其預(yù)測存在“顯著的上行風(fēng)險(xiǎn)”。

根據(jù)這家投資銀行5月4日的一份報(bào)告，全球石油庫存正接近2018年以來的最低點(diǎn)，引發(fā)了對(duì)潛在供應(yīng)緊縮的擔(dān)憂。

賓夕法尼亞大學(xué)克萊曼能源政策中心高級(jí)研究員約翰·奎格利對(duì)CBS新聞費(fèi)城頻道表示：“隨著油罐逐漸干涸，我們消耗掉最后的庫存，真正的危機(jī)將開始顯現(xiàn)。價(jià)格必須大幅上漲�！�

汽油價(jià)格受到原油價(jià)格以外的因素影響，包括石油供應(yīng)，以及中東煉油廠在伊朗戰(zhàn)爭中受損后恢復(fù)生產(chǎn)的速度。德哈恩表示，季節(jié)性需求，例如夏季月份汽油使用量增加，也傾向于推高燃油成本。

德哈恩在一份報(bào)告中稱：“由于存在如此多的不確定因素，前景仍然極不穩(wěn)定，盡管局部地區(qū)可能出現(xiàn)緩解，但短期內(nèi)更廣泛的價(jià)格波動(dòng)可能會(huì)持續(xù)。”