自信心是要有的，但也不能亂吹牛?。?br/>055不是普通的“小船”，而是萬噸級(jí)、集當(dāng)代頂尖工業(yè)技術(shù)于一身的主力驅(qū)逐艦，它的建造門檻極高。

首先，它的建造技術(shù)復(fù)雜度遠(yuǎn)超想象。它的核心系統(tǒng)包括：雙波段有源相控陣?yán)走_(dá)、一體化射頻桅桿、大型燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、850毫米通用垂直發(fā)射系統(tǒng)、全艦隱身設(shè)計(jì)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)等。這些設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、調(diào)試，都需要國家級(jí)的軍工體系支撐，不是一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)船廠能接觸到的技術(shù)。比如它用的CGT-25M燃?xì)廨啓C(jī)，核心渦輪葉片工作溫度超1600℃，線速度是高鐵的5倍多，這種極端工況的穩(wěn)定生產(chǎn)能力，全球沒幾個(gè)國家能掌握，更別說鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠了。

其次，供應(yīng)鏈不是“給配件就能裝”。一艘055的建造，背后是上百家核心配套企業(yè)、數(shù)萬工人的協(xié)同，從特種鋼材、雷達(dá)T/R組件，到動(dòng)力系統(tǒng)、武器裝備，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的軍工標(biāo)準(zhǔn)和保密要求。所謂“得到許可和配件”本身就不成立——這些核心配件的生產(chǎn)、運(yùn)輸、組裝，全程都在軍工體系內(nèi)管控，根本不可能流到鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠。

第三，建造能力的硬指標(biāo)差距巨大。目前中國能建造055的，只有江南造船廠和大連造船廠兩家國家級(jí)大型船廠，它們擁有超大型船塢、千噸級(jí)龍門吊、模塊化建造流水線和專業(yè)軍工技術(shù)團(tuán)隊(duì)，即便如此，平時(shí)的建造速度也只有每年2-3艘，單艦船臺(tái)建造周期至少18個(gè)月，完整服役周期約3年。

一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)船廠，連能承載萬噸級(jí)軍艦的船塢、吊裝設(shè)備、特種鋼焊接工藝都不具備，更別說同時(shí)開工20艘的能力了。
所以，牛可不能亂吹，會(huì)爆炸的。