本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-貴州頻道

他們沒有豪言壯語，只有白板上層層疊疊的便簽條；沒有驚天動地，只有機(jī)房深夜不滅的藍(lán)光。在貴州高速集團(tuán)所屬貴州黔通智聯(lián)科技股份有限公司，一群普通勞動者用“善攻堅、勇創(chuàng)新、護(hù)安全”的實干，為這家企業(yè)贏得了2026年全國五一勞動獎狀。今天，我們走近這群奮斗者，聽他們講述獎狀背后的故事。

“笨辦法”跑出的創(chuàng)新管理體系

2023年5月，黔通智聯(lián)公司科技創(chuàng)新部成立。9個年輕人報到當(dāng)天，迎接他們的不是詳細(xì)的發(fā)展藍(lán)圖，而是各業(yè)務(wù)部門送來的零散資料——專利躺在不同項目組的電腦里，科研項目沒有統(tǒng)一臺賬，連一份完整的清單都湊不齊。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院工作人員正在認(rèn)真工作。張丹攝

“底子薄，就用笨辦法�！辈块T負(fù)責(zé)人帶著大家，一個部門一個部門跑，一份材料一份材料要。有人對接溝通，有人逐項錄入，有人分類建庫，有人反復(fù)核對。會議室的白板上貼滿了便簽條——每發(fā)現(xiàn)一項專利就貼一張，每錄入一個項目就撕掉一張。幾個月下來，便簽條貼了又撕、撕了又貼，硬是“跑”出了公司第一套完整的創(chuàng)新管理體系。

兩年多時間，這個團(tuán)隊累計獲得專利授權(quán)36項、軟件著作權(quán)167項，主導(dǎo)或參與制定3項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、13項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。但團(tuán)隊最自豪的不是這些數(shù)字，而是一件事：所有成果都是從那一張張便簽條上“長”出來的。

北京“鏖戰(zhàn)”一周，拿下全國第一

把時間撥回2019年。ETC推廣進(jìn)入關(guān)鍵期，公司技術(shù)團(tuán)隊10余人趕赴北京，對接交通運輸部路網(wǎng)中心的“部級ETC發(fā)行認(rèn)證及監(jiān)管系統(tǒng)”。沒有固定工位，就在賓館房間里架起臨時設(shè)備；白天對接溝通，晚上調(diào)試代碼，困了趴在桌上瞇一會兒，醒了接著干。

ETC大發(fā)行奮斗者。林紅攝

“那一周，沒有人睡過一個完整的覺�！眻F(tuán)隊成員回憶。最終，貴州在全國率先完成技術(shù)對接。隨后的取消省界收費站攻堅戰(zhàn)中，貴州以全國第二的速度提前完成ETC發(fā)行任務(wù)。

加油站駐點發(fā)行。林紅攝

如今，黔通智聯(lián)ETC用戶近1900萬，居全國第七；前裝項目拓展用戶超160萬，全國第一；拓展ETC停車場超2000個，市場占有率全國前三。這些成績的背后，是ETC事業(yè)部這支曾獲貴州省“工人先鋒號”的團(tuán)隊，在發(fā)行一線、停車場、高速路口無數(shù)個日夜的堅守。

驅(qū)車千里調(diào)試，只為“零故障”

科技創(chuàng)新部還承擔(dān)著企業(yè)安全辦公室的職責(zé)。對這群年輕人來說，“護(hù)安全”不是一句口號——機(jī)房深夜的屏幕藍(lán)光映著他們通紅的雙眼，項目現(xiàn)場驅(qū)車上千公里只為一次精準(zhǔn)調(diào)試，都是家常便飯。

科技創(chuàng)新部正在開展工作研討。黃榮攝

一次，某關(guān)鍵系統(tǒng)出現(xiàn)潛在風(fēng)險隱患，團(tuán)隊連續(xù)72小時輪班值守，有人干脆把折疊床搬進(jìn)機(jī)房。最終，隱患被提前排除，系統(tǒng)實現(xiàn)“零故障”運行。同事們說，他們的目標(biāo)是“7×24小時在線，像防火墻一樣釘在那里”。

從ETC發(fā)行攻堅到科技創(chuàng)新前沿，再到網(wǎng)絡(luò)安全守護(hù)，黔通智聯(lián)的勞動者們沒有聚光燈，卻在每一個平凡崗位上，用汗水和智慧為交通強(qiáng)國戰(zhàn)略下的貴州實踐注入著實實在在的力量。全國五一勞動獎狀，正是對他們奮斗底色最樸素的注腳。（范靜、黃榮）