北京新能源4S店火到啥程度？銷(xiāo)售忙到連喝口水的空都沒(méi)有，好多人先下單鎖車(chē)，就等月底指標(biāo)到手直接提車(chē)！

近日，北京某4S店銷(xiāo)售跟記者說(shuō)，這幾天訂車(chē)的人比去年同期多了一大截，不少顧客都是沖著今年額外增發(fā)的8萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo)來(lái)的。

今年北京新能源指標(biāo)簡(jiǎn)直是“大放水”！常規(guī)指標(biāo)本來(lái)就有8萬(wàn)個(gè)，加上額外增發(fā)的8萬(wàn)，總共16萬(wàn)個(gè)指標(biāo)，5月26日就會(huì)一次性公布結(jié)果。這消息一出來(lái)，五一假期直接成了準(zhǔn)車(chē)主們的“搶車(chē)窗口期”。

更關(guān)鍵的是，今年家庭指標(biāo)占了大頭，11.92萬(wàn)個(gè)，個(gè)人只有3.48萬(wàn)個(gè)，家庭用戶(hù)拿指標(biāo)的概率明顯更高。不少家庭用戶(hù)早就開(kāi)始行動(dòng)了：積分38分的王振說(shuō)“今年有希望拿到”，積分40分的準(zhǔn)車(chē)主更是直接去店里下單。

石景山某門(mén)店銷(xiāo)售透露，甚至34分左右的家庭都敢先訂車(chē)，“業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)今年家庭入圍線(xiàn)在36-38分，34分的也有機(jī)會(huì)賭一把”。

理想汽車(chē)的銷(xiāo)售更直接：“先下單，拿到指標(biāo)按順序提車(chē)，沒(méi)拿到取消也沒(méi)關(guān)系�！辈簧倨放贫加眠@種方式提前鎖定客戶(hù)，就怕指標(biāo)下來(lái)后車(chē)不夠賣(mài)。

五一假期的新能源門(mén)店，那叫一個(gè)人山人海。記者走進(jìn)某品牌門(mén)店時(shí)，接待員直接說(shuō)“沒(méi)空閑銷(xiāo)售，您等會(huì)兒”。熱門(mén)門(mén)店里，3組以上顧客同時(shí)看車(chē)是常態(tài)，全家老小齊上陣的情況比比皆是。

試駕車(chē)更是忙得停不下來(lái)：上一組顧客剛下車(chē)，下一組就坐進(jìn)去了，試駕路線(xiàn)上幾乎沒(méi)斷過(guò)車(chē)。訂單量更是蹭蹭漲：長(zhǎng)安深藍(lán)的銷(xiāo)售說(shuō)，平常一天2-3單，假期能到5-7單；理想的銷(xiāo)售更夸張，單人單日訂單（含可退）能到7-8個(gè)。

交付量也跟著漲，某4S店單日交付3-4輛，比平時(shí)多；理想交付中心5月4日當(dāng)天就有20多輛車(chē)等著提，工作人員說(shuō)“全北京的訂單都在這兒交付”。

和新能源門(mén)店的火爆比起來(lái)，燃油車(chē)門(mén)店就冷清多了。某傳統(tǒng)合資品牌銷(xiāo)售無(wú)奈地說(shuō)：“一是油價(jià)漲得厲害，新能源用車(chē)成本低；二是今年燃油指標(biāo)只有2萬(wàn)個(gè)，比新能源少太多了�！鳖櫩蛯幵傅刃履茉粗笜�(biāo)，也不愿買(mǎi)燃油車(chē)，這差距一眼就能看出來(lái)。

其實(shí)想想也正常，一邊是16萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo)等著拿，一邊是油價(jià)居高不下，換誰(shuí)都會(huì)優(yōu)先考慮新能源吧？不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，你家今年申請(qǐng)新能源指標(biāo)了嗎？積分夠不夠36分？要是還沒(méi)準(zhǔn)備，可得抓緊了！

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