近日，奧一新聞關(guān)注到，有市民通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”反映，龍崗區(qū)里城璽樾山花園小區(qū)原有通往醫(yī)院及三聯(lián)郊野公園的臨時(shí)道路，因三聯(lián)路隧道工程施工被挖斷已四年。早晚高峰小區(qū)出入口車流扎堆擁堵，居民出行備受困擾，期盼阻斷道路能盡快還建打通。

針對(duì)居民訴求，龍崗區(qū)建筑工務(wù)署詳解道路遲遲未動(dòng)工的多重堵點(diǎn)，并透露2026年4月多部門多次對(duì)接研究，議定擬采取較為快速的形式開展道路還建工作。

矛盾糾紛

萬人小區(qū)建成十年僅留有“單通道”出行

小區(qū)臨時(shí)路被挖斷已有4年

5月2日，有市民通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言稱，深圳三聯(lián)路建設(shè)，挖斷小區(qū)道路，4年未修復(fù)。

人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上，不乏多位自稱里城璽樾山花園小區(qū)的業(yè)主留言表示，該小區(qū)居民正面臨交通出行的擁堵問題。留言內(nèi)容顯示，作為一個(gè)容納約1萬人的大型社區(qū)，該小區(qū)自一期建設(shè)至今10年來，長期處于“單通道”狀態(tài)。更令居民困擾的是，小區(qū)后山原本有一條通往三醫(yī)院方向的下山道路及與公園連接的臺(tái)階，但因隧道建設(shè)被挖除。盡管開發(fā)商曾稱其為“臨時(shí)路”，但小區(qū)建設(shè)已十年，交通狀況始終未見改善，替代通道的缺失，導(dǎo)致所有車流被迫集中在一個(gè)出口，形成“單通道”的困局，不少居民迫切希望被阻斷的道路能夠盡快打通恢復(fù)通行。

市民反映深圳一萬人社區(qū)建成10年僅一條出路，“極度擁堵”！官方回應(yīng)

矛盾化解

龍崗區(qū)建筑工務(wù)署：

4月多部門已對(duì)接加快推進(jìn)道路還建

針對(duì)“深圳三聯(lián)路建設(shè)，挖斷小區(qū)道路，4年未修復(fù)”的市民留言，5月6日，龍崗區(qū)建筑工務(wù)署通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”回復(fù)表示，留言市民所指的道路應(yīng)是指原三聯(lián)郊野公園歷史遺留上山路，該道路因三聯(lián)路明挖隧道的施工被阻斷，該署在三聯(lián)路建設(shè)時(shí)已考慮還建該道路，對(duì)還建道路進(jìn)行了單獨(dú)立項(xiàng)，但因用地問題和涉及其他擬建項(xiàng)目事宜導(dǎo)致進(jìn)展較為緩慢。

為加快還建道路的推進(jìn)工作，2026年4月，該署與區(qū)城管局、吉華街道等部門多次對(duì)接研究，議定擬采取較為快速的形式開展道路還建工作。接下來，該署將加快還建道路建設(shè)工作，為周邊居民出行提供便利。

“上山路”屬臨時(shí)施工便道

三聯(lián)路基坑施工過程中已被廢除

公開資料顯示，里城璽樾山是由深島實(shí)業(yè)（關(guān)聯(lián)開發(fā)公司為深圳市里城投資發(fā)展有限公司）開發(fā)的大型住宅項(xiàng)目，位于深圳市龍崗區(qū)吉華街道三聯(lián)郊野公園旁，分三期建設(shè)，共13棟，于2016年初開建，周邊分布有陽光花園、花語馨花園、錦繡新村等多個(gè)大型住宅區(qū)。

龍崗區(qū)建筑工務(wù)署曾在此前人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”回復(fù)中介紹，里城璽樾山小區(qū)建設(shè)前，存在一條通往現(xiàn)三聯(lián)郊野公園山頂?shù)耐谅?/strong>，后續(xù)因里城璽樾山小區(qū)的開發(fā)建設(shè)，開發(fā)商以此上山土路為基礎(chǔ)進(jìn)行了硬底化作為該小區(qū)的臨時(shí)施工便道（下稱“上山路”）。

該上山路位于三聯(lián)路明挖隧道基坑內(nèi)，明挖基坑面積29500平方米，長220米，最大寬度142米，最大深度48.8米，三聯(lián)路基坑施工過程中在修建了臨時(shí)疏解路前提下廢除了原上山路。鑒于其雖為臨時(shí)施工便道性質(zhì)，但也是三聯(lián)郊野公園重要的通行道路，因此在三聯(lián)路建設(shè)期間已考慮還建該道路。

2025年12月8日，龍崗布吉三聯(lián)路市政工程項(xiàng)目已正式全面通車。項(xiàng)目位于深圳市龍崗區(qū)吉華街道三聯(lián)片區(qū)內(nèi)，由水官高速公路、布龍路、布瀾路以及廣深鐵路圍合而成，呈東西走向，西接布龍路輔路，東至三聯(lián)東路，終于興業(yè)路路口，是片區(qū)對(duì)外重要通道。

2021年立項(xiàng)至今仍未動(dòng)工

2026年4月龍崗區(qū)建筑工務(wù)署公開招標(biāo)

龍崗區(qū)建筑工務(wù)署稱，2021年，已單獨(dú)就還建該上山路向發(fā)改部門申請(qǐng)立項(xiàng)，并取得立項(xiàng)文件。為何立項(xiàng)多年遲遲未動(dòng)工？該署介紹，經(jīng)設(shè)計(jì)單位核查，原上山路無法按照原線位進(jìn)行復(fù)原。一是場(chǎng)地已發(fā)生變化，因標(biāo)高原因無法按照原線位直接進(jìn)行恢復(fù)，二是原臨時(shí)施工便道坡度較大，不滿足道路設(shè)計(jì)規(guī)范，存在安全隱患。后續(xù)，因還建上山路涉及三聯(lián)郊野公園擬建關(guān)帝廟，關(guān)帝廟又尚無確定的建設(shè)方案導(dǎo)致還建道路方案一直無法明確。2025年中，關(guān)帝廟才明確回復(fù)確認(rèn)設(shè)想方案，已按照該方案調(diào)整完成了道路建設(shè)方案并已完成征求意見工作。

除規(guī)劃方案制約外，用地手續(xù)問題也拖慢了施工進(jìn)度。該署表示，經(jīng)用地核查，還建道路全部位于三聯(lián)郊野公園管理范圍內(nèi)，但在規(guī)劃上無該道路，為完善道路用地規(guī)劃手續(xù)，已委托具備資質(zhì)的單位開展公園詳細(xì)規(guī)劃編制工作，將還建道路納入到三聯(lián)郊野公園規(guī)劃中。據(jù)悉，三聯(lián)郊野公園位于龍崗區(qū)吉華街道三聯(lián)社區(qū)及南灣寮坑片區(qū)，橫跨吉華、南灣兩個(gè)街道，公園占地面積131.074萬平方米。

記者注意到，2026年4月3日，深圳市龍崗區(qū)建筑工務(wù)署官網(wǎng)公布了《三聯(lián)路銜接三聯(lián)郊野公園便道工程小型建設(shè)工程直接發(fā)包公示》招標(biāo)信息（以下稱《公示》）?！豆尽凤@示，招標(biāo)項(xiàng)目為三聯(lián)路銜接三聯(lián)郊野公園便道工程公園詳細(xì)規(guī)劃編制，工程地點(diǎn)位于深圳市龍崗區(qū)吉華街道，工程內(nèi)容為開展三聯(lián)路銜接三聯(lián)郊野公園便道工程涉及的三聯(lián)郊野公園詳細(xì)規(guī)劃編制工作，深圳市蕾奧規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢股份有限公司任承包商。項(xiàng)目計(jì)劃總投資1200萬元，合同工期365天。

社會(huì)矛盾第三方化解 · 第26期

城市道路，是最直白的民生刻度。在里城璽樾山這場(chǎng)持續(xù)數(shù)年的道路訴求矛盾中，一邊是上萬居民長期被困在“單通道”的出行窘境，早晚高峰擁堵；另一邊是一條早已立項(xiàng)卻五年遲遲未動(dòng)工的還建道路。一條便民小路，折射出城市基建規(guī)劃、項(xiàng)目統(tǒng)籌、民生訴求之間的現(xiàn)實(shí)博弈。

梳理事件脈絡(luò)不難發(fā)現(xiàn)，本次矛盾的源頭始于一次工程施工。原本服務(wù)居民多年的上山通行便道，因三聯(lián)路隧道建設(shè)被挖斷。即便官方明確該道路具備通行價(jià)值，并于2021年完成立項(xiàng)，卻因多重客觀因素，項(xiàng)目陷入長期停滯。對(duì)于入住十年、人口密集的大型社區(qū)居民來說，常年擁堵成了最真切的生活困擾。而主管部門堅(jiān)守的，是工程合規(guī)性、規(guī)劃嚴(yán)謹(jǐn)性、片區(qū)整體布局。二者本身并不沖突，卻因規(guī)劃前置不足、項(xiàng)目銜接滯后、多要素疊加延誤，最終演變?yōu)殚L期民生痛點(diǎn)。

值得肯定的是，多部門已于今年4月達(dá)成共識(shí)，提速推進(jìn)道路還建工作，同步啟動(dòng)招標(biāo)。從立項(xiàng)擱置到主動(dòng)會(huì)商、從被動(dòng)回應(yīng)到主動(dòng)提速，也體現(xiàn)出基層矛盾溫和化解、多方協(xié)調(diào)共治的解決思路。

奧一網(wǎng) · 南方民間智庫 出品

采寫：奧一新聞?dòng)浾?、南方民間智庫研究員 任賀

編輯：任賀

圖源：人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”、深圳市龍崗區(qū)建筑工務(wù)署官網(wǎng)、深圳市城市管理和綜合執(zhí)法局官網(wǎng)、幸福布吉