2026 年 3 月 30 日 —31 日，2026 賽力斯汽車品鑒會在海南圓滿落幕。本次活動由賽力斯汽車聯(lián)合汽車評價研究院、國內頂尖高校院所、行業(yè)權威專家及新能源汽車安全車身與智能底盤產業(yè)創(chuàng)新綜合體成員共同打造，以問界 M9、M6 為實戰(zhàn)驗證載體，通過城市道路試駕、試驗場測試、閉門技術研討三維度試煉，成為綜合體市場需求反哺研發(fā)、技術成果市場化驗證、產業(yè)生態(tài)推廣的核心平臺，高效打通技術創(chuàng)新到市場價值的轉化通道。

作為重慶市首批產業(yè)創(chuàng)新綜合體，由賽力斯牽頭的新能源汽車安全車身與智能底盤產業(yè)創(chuàng)新綜合體，聚合寧德時代、文燦壓鑄、延鋒等產業(yè)鏈龍頭，聯(lián)動重慶大學、哈工大、吉林大學等高校院所，構建 “龍頭引領、產學研用、協(xié)同攻關、成果轉化” 的創(chuàng)新生態(tài)。本次品鑒會匯聚清華、同濟、北航、哈工大等高校專家、職業(yè)車手、資深媒體與 AI 領域學者，以專業(yè)評鑒為綜合體創(chuàng)新落地提供實戰(zhàn)支撐。

需求反向賦能研發(fā) 專家金句直指攻關方向

品鑒會以實車測試 + 場景驗證 + 專業(yè)研討，全面收集智能底盤、動力調校、NVH、智駕等領域用戶痛點與優(yōu)化建議，反向輸入綜合體技術攻關立項體系，實現(xiàn) “用戶出題、研發(fā)答題”。

多位專家現(xiàn)場給出犀利金句，為研發(fā)精準錨定方向

• 黃朝勝（清華大學）：“開上問界 M9、M6 ，真有中國人想象里‘轎子’的舒服感，動力強勁、空間寬敞，智能化拉滿；但不同駕駛模式的特點區(qū)分可更清晰，讓運動更運動、舒適更舒適。”

• 王書翰（北航）：“線控底盤是中國新能源汽車換道超車的關鍵機會，國內已處引導領先地位；問界M9（參數(shù)丨圖片） 今年底盤橫縱控制進步巨大，工程師做了大量扎實工作?！?/p>

• 崔淑梅（哈工大）：“問界 M9、M6 電機噪聲抑制極佳，幾乎聽不到電機聲，靜謐性是突出亮點；制動與變道可更提前，駕乘心理舒適度會更高?！?/p>

• 艾華（ams 車評）：“CDC 可調阻尼懸架讓舒適與性能用戶都能找到適配模式，爛路濾震與 NVH 達中高端家用車領先水準?！?/p>

專家提出具體建議，為綜合體在智能底盤 XYZ 融合控制、懸架、線控轉向、電驅動、NVH 優(yōu)化等關鍵技術精準立項、靶向攻關提供第一手依據(jù)，讓研發(fā)從 “技術導向” 轉向 “用戶需求導向”。

技術成果市場化驗證 權威背書護航量產上車

本次品鑒會對綜合體核心技術成果開展第三方權威評鑒、實車場景驗證、行業(yè)口碑認證，多維度驗證技術先進性、可靠性與市場適配性，為技術量產上車、規(guī)?；茝V筑牢行業(yè)背書。

依托賽力斯魔方技術平臺 2.0，問界 M9、M6 搭載綜合體研發(fā)的前雙叉臂 / 后多連桿懸架、CDC 可調阻尼懸架、空氣懸架、線控底盤等核心技術，經麋鹿測試、18 米蛇形繞樁、緊急加減速、爛路等嚴苛試煉，硬核實力獲專家一致認可：

• 朱西產（同濟大學）：“新款問界M9 激光雷達升級至 896 線，為智駕安全冗余提供更大保障，算力預埋支撐后續(xù) OTA 升級，智能安全持續(xù)迭代?！?/p>

• 劉洋（CTCC 六冠王）：“問界M6好開易上手、制動信心足，安全好開是家庭用戶首選特質，舒適與運動模式差異清晰，兼顧家用與駕控?！?/p>

• 鄭四發(fā)（清華大學）：“問界 M9、M6 NVH 達行業(yè)優(yōu)秀水平，智駕變道、超車流暢穩(wěn)定，底盤調校兼顧舒適與操控?！?/p>

權威驗證為綜合體智能底盤、線控技術、電驅動靜謐性等成果量產上車、全產業(yè)推廣提供實證，加速技術從實驗室走向市場。

龍頭發(fā)榜揭榜攻堅 產學研協(xié)同激活生態(tài)

品鑒會搭建綜合體供需對接、協(xié)同創(chuàng)新平臺，深化 “龍頭企業(yè)發(fā)榜、成員單位揭榜” 課題合作模式，推動縱向技術攻關與橫向資源共享，激活全產業(yè)鏈創(chuàng)新效能。

• 縱向攻關：聚焦智能底盤線控化、全主動懸架、720° 安全保護架構等核心技術，賽力斯發(fā)布攻關課題，高校與零部件企業(yè)協(xié)同揭榜，突破關鍵瓶頸。

• 橫向協(xié)同：推動寧德時代、拓普、文燦、延鋒等成員在電池安全、一體化壓鑄、底盤輕量化、座艙聲學等領域資源共享、聯(lián)合研發(fā)，形成 “協(xié)同研發(fā) — 成果共用 — 成本共控 — 市場共贏” 的產業(yè)生態(tài)。

本次品鑒會達成多項課題合作意向，覆蓋智能底盤、電驅動、智能安全、智駕融合等方向，為綜合體技術攻堅與成果轉化明確路徑，助力中國新能源汽車在安全車身、智能底盤領域實現(xiàn)技術領跑、標準引領、生態(tài)領先。

從需求牽引到技術驗證，從單點突破到生態(tài)協(xié)同，賽力斯以產業(yè)創(chuàng)新綜合體為核心載體，以品鑒會為轉化橋梁，構建需求 — 研發(fā) — 驗證 — 迭代全鏈條創(chuàng)新體系。未來，賽力斯將持續(xù)深化開放創(chuàng)新，推動綜合體技術成果高效轉化，以硬核技術與極致體驗，賦能中國高端智能汽車產業(yè)高質量發(fā)展。