五菱這次真的來搗亂了...

五菱與華為乾崑聯(lián)手打造的首款旗艦大六座SUV正式上市

加了華為的五菱，那還是人民的五菱嗎？

來！一起來看看

華境S最讓我感到震撼的，不是它的尺寸

而是它把華為的“全家桶”做到了全系標(biāo)配

華境S直接給到了華為乾崑ADS Pro增強(qiáng)版、鴻蒙座艙5以及乾崑車云

特別是它還搭載了華為首創(chuàng)的艙內(nèi)激光雷達(dá)Limera

這讓15萬級的車擁有了處理復(fù)雜路況的能力，比如夜間防鬼探頭、高速緊急制動等

對于家庭用戶來說，這種“入門即頂配”的智能安全體驗(yàn)，比任何花哨的營銷都來得實(shí)在

再來看看這臺車的尺寸

長5235mm、寬1999mm、軸距3105mm

這個數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了市面上絕大多數(shù)中大型SUV

五菱這次在空間利用率上確實(shí)下了功夫，得房率高達(dá)87.4%

它沒有為了造型犧牲內(nèi)部空間，而是保留了實(shí)用的傳統(tǒng)門把手

車身顏色有四種，黑、白、灰和藍(lán)

車內(nèi)設(shè)計了190mm的中央通道和純平地板

而且，即便坐滿六個人，后備箱還能放下7個20寸行李箱

在舒適性和配置上，華境S也堆料十足

車內(nèi)不僅有冰箱、彩電（后排娛樂屏）

大沙發(fā)（帶按摩通風(fēng)的獨(dú)立座椅），還配備了哈曼燕飛利仕音響和雙層隔音玻璃

內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔，但該有的都有

底盤方面，前雙叉臂加后多連桿的結(jié)構(gòu)，配合CDC電控可變阻尼懸架

再加上所謂的“防暈車”模式，說明五菱不僅想造得大，還想造得“好開、好坐”

這對于那些從傳統(tǒng)合資車換購過來的家庭用戶來說，吸引力是巨大的

當(dāng)然，作為一臺插電混動SUV，它的動力系統(tǒng)也沒有短板

搭載1.5T混動專用發(fā)動機(jī)和寧德時代的神煉電池

兩驅(qū)版純電續(xù)航最高可達(dá)255公里，滿油滿電綜合續(xù)航超過1100公里

四驅(qū)版本更是擁有386kW的綜合功率，百公里加速僅需5秒級

更有趣的是，它還支持3.5C快充，充電12分鐘就能補(bǔ)能一半

最后就是價格了，這絕對是讓競爭對手“睡不著覺”的定價策略

華境S共推出四款配置，官方指導(dǎo)價雖然從15.98萬元起

但那個“超級置換價”才是殺手锏

最低配車型僅需14.98萬元，頂配四驅(qū)版也才19.38萬元

這意味著，你用買一臺普通合資緊湊型SUV的錢，現(xiàn)在能買到一臺全尺寸、搭載華為全套智能科技的大六座SUV

這種“降維打擊”的玩法，確實(shí)是五菱一貫的風(fēng)格

人民需要什么，就造什么，而且還要造得極致

怎么樣？沖嗎？