北京
來源：市場(chǎng)資訊
（來源：時(shí)光飛行La）
飛友消息，摩洛哥拒絕了一架漢塔患者的醫(yī)療包機(jī)在馬拉喀什加油，導(dǎo)致它緊急降落在加那利群島。飛機(jī)上有兩名漢塔重癥患者，是否得救現(xiàn)在還不清楚。
圖：土耳其紅星公司的里爾45“空中救護(hù)車”
網(wǎng)絡(luò)圖片
拉總查證發(fā)現(xiàn)屬實(shí)。飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)是TC-RSD，屬于土耳其紅星公司，是一架里爾45醫(yī)療專用飛機(jī)。里爾是美國(guó)品牌，已被加拿大龐巴迪收購。里爾45比較小只能坐8個(gè)人，航程約3500公里，一般能飛行三個(gè)半小時(shí)左右。
漢塔病毒最近在一艘南極游輪上爆發(fā)，已致3人死亡。游輪乘客有的在圣赫勒拿下船，有的在佛得角下船，飛往了世界各地。紅星航空的醫(yī)療包機(jī)在佛得角接到了兩名重癥患者，準(zhǔn)備經(jīng)停馬拉喀什，飛往阿姆斯特丹。
但是在它起飛以后，摩洛哥政府才通知說不予接收，而且據(jù)說也不允許使用領(lǐng)空。這架飛機(jī)在加那利群島上空盤旋了很久，最后只好在甘多空軍基地（Gando Air Base）降落，當(dāng)時(shí)飛行了3小時(shí)16分鐘。甘多機(jī)場(chǎng)軍民共用，三字碼LPA。
落地之后不巧飛機(jī)發(fā)生故障，需要依靠地面電源維持患者的生命輔助系統(tǒng)。飛行記錄顯示這架飛機(jī)后來從甘多飛往瓦倫西亞，然后直接返回了土耳其。不知道它是否將病人帶到了瓦倫西亞，也不知道他們是否還活著。
摩洛哥是北非地區(qū)唯一的君主制國(guó)家，該國(guó)前不久發(fā)生了大規(guī)模反政府示威。
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