自2023年以來，由法國政府在加來海峽地區(qū)租用的“里登斯”號上，多名船員遭到舉報。檢方正就種族辱罵以及危及移民安全的行為展開調(diào)查。

“骯臟的種族”“我恨死這幫阿拉伯佬了”“真該用火焰噴射器把他們?nèi)珶恕薄凇袄锏撬埂碧柹暇烤拱l(fā)生了什么？這艘船由國家租用，在法國北部海岸外海執(zhí)行對移民的救助任務(wù)。多起情況已被報告給有關(guān)部門，內(nèi)容涉及船員對獲救人員實施種族辱罵和不當(dāng)對待。當(dāng)時，這些人正試圖橫渡海峽前往英國。

英吉利海峽和北海海事省區(qū)證實：“我們接到了一些涉及‘里登斯’號船員的事實和言論報告，這些情況可能構(gòu)成刑事犯罪?！痹摍C(jī)構(gòu)已于4月13日將此事通報司法部門。敦刻爾克檢察院已啟動初步調(diào)查。敦刻爾克檢察官夏洛特·于埃向《世界報》及其合作伙伴“燈塔報告”表示，調(diào)查所涉罪名包括“基于出身、族裔、國籍、種族或宗教原因的公開侮辱”，以及“明顯故意違反謹(jǐn)慎或安全義務(wù)、從而危及他人生命安全”。

持有“里登斯”號的私營公司“海梟”也已啟動內(nèi)部調(diào)查。該公司在回應(yīng)采訪時表示，正“非常嚴(yán)肅地”看待此事，并已決定“讓可能涉事人員暫時離崗”。據(jù)報道，至少已有4名船員被撤下這艘船，其中包括1名船長。“里登斯”號原本用于保障海上石油平臺安全，船長40米。自2023年以來，它一直部署在加來海峽地區(qū)，與“明克”號并行執(zhí)行任務(wù)，后者是一艘舊式延繩釣拖網(wǎng)漁船。作為公共采購項目的一部分，“海梟”的這兩艘船被引入，以加強(qiáng)海上救援力量。當(dāng)時，這一海域的國家救援資源長期明顯不足，盡管法國海軍、海事部門和海關(guān)等也投入了船只。

每年都有數(shù)以萬計的移民乘坐充氣艇冒險橫渡海峽。自任務(wù)開始以來，“里登斯”號已救起大約6000人。

這艘船每次出航都會搭載約10名船員，其中3人負(fù)責(zé)安保。這并不是這艘船第一次傳出船上事件。據(jù)報道，2025年間，公司曾就疑似職場霸凌展開過一次內(nèi)部調(diào)查，可能有2名在船工作人員受害。我們查閱的一份“海梟”2025年7月健康、安全與工作條件委員會會議紀(jì)要顯示，一名工會人士曾提及這些情況，并指出船員很難讓管理層聽到他們的聲音。

到了2026年初，這次是一名女船員反映，“里登斯”號上存在針對移民的不當(dāng)行為，以及惡劣的船上氛圍。據(jù)報道，勞動監(jiān)察部門已接到相關(guān)通報，并已在公司內(nèi)部介入。

瑪加麗曾于2025年8月和12月兩次登上“里登斯”號執(zhí)行任務(wù)，每次15天。她在匿名接受采訪時說，自己接觸到了一些“公開持種族主義態(tài)度”的船員。她稱，這些人的看法甚至?xí)?dāng)著獲救移民的面表達(dá)出來。

一名已不再為“海梟”工作的船員也表示，他曾聽到過帶有反伊斯蘭色彩的言論，例如：“他們臭死了，這幫穆斯林，都該殺掉，把他們?nèi)酉氯ァ！?/strong>

除了帶有種族色彩的言論，瑪加麗對一些針對獲救者的做法也印象深刻。有一天，數(shù)十名獲救者在夏日高溫中于船上等待約6小時，每人只拿到1瓶330毫升的水，“而庫存里明明還剩1250瓶”，她說。她認(rèn)為，這種限量發(fā)放是因為船員不愿讓自己處在一種“人道主義”姿態(tài)中。

她還說：“按理說，船上也備有水果軟糖和谷物棒，但并沒有發(fā)給他們?！绷碛?名前船員在匿名情況下證實，船上確實存在食物限量發(fā)放的情況。

回想起自己的船上任務(wù)經(jīng)歷，瑪加麗覺得自己面對的是一群“對移民有嚴(yán)重偏執(zhí)”的工作人員。她說：“我剛上船時，就有人告訴我，這些人里面可能有恐怖分子?！?/strong>

此外，多名水手反映，31歲的輪機(jī)工埃洛瓦·B。曾用帶有侮辱性的“阿拉伯佬”稱呼移民，而且習(xí)慣收聽“愛國自由射手”樂隊的作品。這是一支身份認(rèn)同派搖滾樂隊，在民族主義圈子中頗受歡迎。

在社交網(wǎng)絡(luò)上，“里登斯”號其他一些船員也并不掩飾自己對極右翼人物或媒體的好感，戴維·H。在領(lǐng)英上的表現(xiàn)就是一例。此人早年曾在國家警察系統(tǒng)任職，他會給“重新征服黨”歐洲議會議員莎拉·克納福以及國民聯(lián)盟歐洲議員馬蒂厄·瓦萊的帖子點贊。

在同一職業(yè)社交平臺上，另一名同樣曾當(dāng)過警察、現(xiàn)為“里登斯”號成員的西里爾·M。曾評論一起命案。2022年，敦刻爾克一名名叫菲利普的年輕男子被3名青少年殺害。西里爾·M。寫道：“冒著顯得多疑的風(fēng)險，我們知道了受害者的名字，那凌晨2點還在外面的這些未成年人的名字呢？？大桑特一帶有很多外國無陪伴未成年人在游蕩。”

另一人則說：“他們總是在找對抗。他們沖人吼叫，抓扯、推搡別人，想盡辦法制造緊張。”對于這些指控，被點名的船員均未作出回應(yīng)。只有戴維。表示，他“堅決否認(rèn)那些歸到自己頭上的言論和行為”。《世界報》2024年10月發(fā)表的一篇調(diào)查還曾顯示，參與英吉利海峽救援的人士以及曾為“海梟”執(zhí)行任務(wù)的船員，都批評該公司船只存在資源不足、專業(yè)化程度不夠的問題。他們尤其指出，相關(guān)人員在大規(guī)模救援方面經(jīng)驗不足，船只和設(shè)備也不適合執(zhí)行救援行動。