據(jù)5月8日報道，美國參議院近日全票通過了一項名為《獨行俠法案》的重磅立法。

該法案由伊利諾伊州共和黨眾議員、陸軍預(yù)備役軍官亞伯拉罕·哈馬德發(fā)起，旨在將美國海軍僅存的3架F-14D“雄貓”戰(zhàn)斗機從被粉碎成渣的命運中拯救出來，并正式移交給位于阿拉巴馬州亨茨維爾的美國太空與火箭中心委員會。

這項法案的通過，在全美航空迷和軍事愛好者中引發(fā)巨大反響。

法案不僅授權(quán)該委員會對這些珍貴的戰(zhàn)機進(jìn)行靜態(tài)展示，更賦予了一個令人振奮的權(quán)限：允許這些“雄貓”在航展或紀(jì)念活動中進(jìn)行飛行表演，以保護(hù)美國海軍航空遺產(chǎn)。

事實上，F(xiàn)-14“雄貓”的命運此前一直極其坎坷且充滿政治敏感性。

自2006年這款由格魯曼公司制造的戰(zhàn)機在服役32年后正式退役以來，美國國會為了防止敏感技術(shù)外泄，尤其是防止伊朗獲取零部件，采取了近乎殘酷的銷毀措施。

之所以如此防范，是因為伊朗自1979年以來一直操作著“雄貓”的變體版本，且長期以來是全球唯一仍在飛行該機型的國家。

在2022年的電影《壯志凌云：獨行俠》中，阿湯哥駕駛一架從敵國機庫中“偷”來的老舊F-14逃出生天，這雖然是電影情節(jié)，但現(xiàn)實中那個唯一的潛在對手指的就是伊朗。

為了徹底斷絕伊朗的念想，美國國會在2008財年的國防授權(quán)法案中下達(dá)了“死命令”：嚴(yán)禁國防部出售任何F-14的零件，甚至連出口許可都不給。

當(dāng)時，五角大樓雇傭了私人承包商，花費近100萬美元，將存放在亞利桑那州戴維斯-蒙森空軍基地“飛機墳場”里的退役F-14全部送進(jìn)了粉碎機。

當(dāng)時的場面極其慘烈，這些曾經(jīng)的空中霸主被強行切割成2英寸見方的金屬碎片。

五角大樓當(dāng)時給出的理由很簡單：調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管有禁令，但仍有外國買家通過各種漏洞在剩余物資拍賣中搞到了敏感零件。

為了堵死伊朗的采購渠道，美軍寧可把這些戰(zhàn)機全部物理毀滅，也要確保殘骸里沒有任何有用的東西。

轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在了今年。據(jù)美國國家公共廣播電臺（NPR）3月份的一份報告顯示，自2月28日局部沖突爆發(fā)以來，伊朗最后10架具備作戰(zhàn)能力的“雄貓”可能已在多次打擊中被徹底摧毀。

這一情報層面的重大變化，直接為《獨行俠法案》的通過掃清了最大的安全障礙。

根據(jù)《獨行俠法案》的要求，這最后3架F-14D將根據(jù)尾翼編號進(jìn)行精確移交。

但在移交前，海軍部長必須確保這些飛機已經(jīng)過“去軍事化”處理，徹底喪失發(fā)射彈藥或進(jìn)行任何實戰(zhàn)的能力。

此外，法案明確規(guī)定，移交過程不得耗費美國政府的一分錢，且嚴(yán)禁恢復(fù)其戰(zhàn)斗功能或轉(zhuǎn)讓給外國。

發(fā)起這項法案的哈馬德議員在聲明中感慨萬千：“我要感謝同事們通過這項旨在保護(hù)歷史的立法。作為一名前陸軍軍官，我知道許多服役過的戰(zhàn)友都對這款戰(zhàn)機有著深厚的情感。這就是我提出這項法案的原因�！�

除了這3架“雄貓”，哈馬德還在另一項法案中試圖從“墳場”里救出5架即將退役的T-37鳴鳥教練機。

分析人士指出，這一法案的通過標(biāo)志著美國在處理退役敏感裝備心態(tài)上的微妙轉(zhuǎn)變。

當(dāng)安全威脅消失后，情懷與歷史傳承重新占據(jù)了上風(fēng)。對于那些曾聽著通用電氣F110發(fā)動機轟鳴聲長大的老兵們來說，這無疑是最好的慰藉。

目前，這3架幸運兒正等待著從海軍倉庫前往亨茨維爾的最后旅程。后續(xù)，它們何時能完成修復(fù)并重返航展藍(lán)天，是否會引發(fā)新一輪的“雄貓熱潮”，其后續(xù)進(jìn)展值得全球航空愛好者持續(xù)高度關(guān)注。