四川
5月9日
宜昌至興山高鐵
（簡稱“宜興高鐵”）
啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收
距全線通車又近一步
該線路預(yù)計(jì)今年內(nèi)建成
屆時(shí)武漢至重慶最短運(yùn)行時(shí)間
將壓縮至4小時(shí)以內(nèi)
武漢至成都縮短至5小時(shí)以內(nèi)
宜興高鐵線路
宜興高鐵于2020年8月開工建設(shè)，新建正線108.48公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，起自宜昌東站，經(jīng)宜昌市伍家崗區(qū)、高新區(qū)、夷陵區(qū)，進(jìn)入興山縣，接入鄭渝高鐵興山站。它是連接鄭渝高鐵與沿江高鐵武宜段的關(guān)鍵聯(lián)絡(luò)線，實(shí)現(xiàn)兩大國家干線高鐵互聯(lián)互通，打通武漢至重慶的西向快捷通道，成為湖北高鐵西出的新選擇。
宜興高鐵預(yù)計(jì)今年通車，通車后，從漢口站出發(fā)，途經(jīng)宜昌東、興山、巫山、萬州北，直達(dá)重慶北，實(shí)測最短用時(shí)3小時(shí)28分。興山至宜昌的車程由目前的2小時(shí)縮短至20分鐘左右，武漢至重慶的最短運(yùn)行時(shí)間有望壓縮至4小時(shí)以內(nèi)，武漢至成都也可縮短至5小時(shí)以內(nèi)，極大提升了區(qū)域間的通勤效率和人員物資流動(dòng)速度。
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編輯｜維一
來源｜成都發(fā)布
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