外界現(xiàn)在盛傳，中國關聯(lián)油輪在霍爾木茲海峽附近遭襲起火了。中國外交部在5月8號作出了正式的回應。

外交部發(fā)言人明確表示，中方高度關注這艘遭襲起火的油輪。經(jīng)官方的核實，涉事船只注冊籍為馬紹爾群島，并不是中國籍的船舶。船上有中國籍船員，幸運地躲過了劫難，目前沒有任何人傷亡的報告。從官方通報里面，我們能讀出三個關鍵信息：確有和中國人員相關的船只遇襲了；船舶注冊地不在我國；隨行中國船員平安無事，沒有出現(xiàn)傷亡事故。

有媒體披露，其實這是“中國船東”旗下一艘4.5萬噸級的成品油輪運輸船。而發(fā)言人沒有刻意回避，也沒有刻意確認船東的身份。本身這也符合國際航運的常態(tài)。航運界的人都知道，船運企業(yè)旗下的船舶，船籍不一定和所屬公司、所屬國家一致。很多船東為了避免稅費、簡化海事手續(xù)、享受航運政策便利，都會選擇在像馬紹爾群島、巴拿馬、利比里亞、馬耳他等地區(qū)注冊掛旗。這是全球航運界通行的商業(yè)操作，這并不稀奇。

中方對這件事的表態(tài)當中，清晰地表達了我們下面這些嚴正立場：

第一，霍爾木茲海峽是全球能源運輸?shù)难屎硪?，更是中國石油進口、能源供應鏈穩(wěn)定的關鍵通道。這條航道的安全直接關系到我國能源保障和經(jīng)濟民生運轉。所以中方一貫堅持，反對任何一方無端襲擊民用商船。這是不分對象、不分陣營的，不管是哪一方，襲擊民用的油輪或商船，我們都不認可、不接受。這既是維護自身利益，也是維護國際航運的基本規(guī)則。

第二，在海灣地區(qū)爭端和航道沖突問題上，中方始終保持中立客觀，完全沒有偏袒伊朗的意思。我們堅守的是國際法和人道主義的底線：現(xiàn)誰破壞和平，誰襲擊民船，我們就反對誰。我們不支持伊朗采取激化局勢的行為，但也絕不吃美國那一套。美國所謂的“自由計劃”，其實是個幌子，本質(zhì)上是想借局勢混亂，借機駐軍布局，掌控霍爾木茲海峽的控制權，壟斷能源航道話語權，服務自身的霸權利益，并不是真正為了國際航運安全。美國這種為了私利而加劇地區(qū)緊張的做法，本身就是導致商船頻頻遇襲的根源之一。

第三，中方明確表示，將“同地區(qū)國家及國際社會一道，共同維護海灣地區(qū)和平穩(wěn)定與海上航運秩序”。這句話的分量其實挺重的，這意味著中國不會袖手旁觀。除了通過政治和外交渠道積極勸和促談、推動局勢降溫以外，我們在實際行動上也會有所作為。中國海軍在亞丁灣護航編隊已經(jīng)積累了豐富的遠海護衛(wèi)經(jīng)驗，在合法合規(guī)的前提之下，這些護航兵力完全可以為包括中國籍船員、中資背景在內(nèi)的過往商船提供必要的安全保障。

總之，面對霍爾木茲海峽的驚濤駭浪，中國既表明了反對暴力、維護和平的堅定立場，也亮出了保護本國公民和能源利益的務實底牌。美國打的是地緣博弈的算盤，而中國只想做地區(qū)和平穩(wěn)定的建設者。