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網(wǎng)易汽車4月11日報(bào)道    在智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)表示，五年來，問界開啟跨界合作，以智電融合為基礎(chǔ)，以軟件定義汽車為牽引，最終走向AI賦能和AI定義汽車，打造了全新的產(chǎn)業(yè)鏈。何利揚(yáng)稱，未來，賽力斯將持續(xù)創(chuàng)新投入，不以盈利為考量，打造面向未來的高端品牌。

對于如何打造高端產(chǎn)品，賽力斯提出了高安全、高可靠、高性能、高品質(zhì)和高價(jià)值的“五高”全新標(biāo)準(zhǔn)，并通過四大創(chuàng)新構(gòu)筑面向未來的核心競爭力。

1、在產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)中，堅(jiān)持跨界合作、跨界協(xié)同，發(fā)揮各自的長板效應(yīng)，形成今天明天后天的技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新。

2、堅(jiān)持AI賦能產(chǎn)品生產(chǎn)制造流程以及賦能管理，從軟件定義向AI驅(qū)動和AI定義來快速發(fā)展。

3、好的產(chǎn)品同樣需要產(chǎn)業(yè)鏈、高端制造，在產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展迭代中，需要全生命周期地去服務(wù)好用戶，以及在發(fā)展過程中持續(xù)迭代。

4、在發(fā)展里，智慧服務(wù)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

AI驅(qū)動魔方（參數(shù)丨圖片）技術(shù)平臺，就是賽力斯為推動整車向L4技術(shù)路線演進(jìn)而來。在智電融合、軟件定義、面向AI發(fā)展當(dāng)中，要開發(fā)和研究面向未來的全新架構(gòu)，包括動力、底盤、艙駕融合以及物理機(jī)械、車身怎么適配，以及最終打造具有被動、主動和自身的安全體系。

目前，賽力斯已經(jīng)構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)大腦，通過四側(cè)四鏈，讓產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈進(jìn)行了很好的集成，以及實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化打通。其超級工廠，率先實(shí)現(xiàn)了九大類工藝，通過一體壓鑄、數(shù)字化孿生、數(shù)智質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了一車一檔，即整車供應(yīng)鏈到整車使用過程中的數(shù)智化管理，最終實(shí)現(xiàn)通過產(chǎn)業(yè)的數(shù)字生態(tài)和企業(yè)智慧運(yùn)營，為用戶提供智慧化服務(wù)。

面向未來，他表示，賽力斯將持續(xù)創(chuàng)新投入，不以盈利作為考量，“因?yàn)橹挥袌?jiān)持不斷創(chuàng)新投入，才能打造面向未來的高端品牌”。