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網(wǎng)易汽車4月24日北京車展現(xiàn)場報(bào)道  啟境汽車在北京車展上正式亮相其首款車型“新一代智能獵裝”啟境GT7。該車型由華為乾崑與廣汽聯(lián)合打造，定位高端智能新能源品牌。啟境GT7首批搭載華為乾崑全新一代智能技術(shù)，包括華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙小藝智能體、華為乾崑赤兔平臺(tái)等。官方表示，該車已獲得廣州市L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試許可。

啟境GT7采用“優(yōu)雅張力美學(xué)”，前機(jī)蓋為1975mm蚌式鋁機(jī)蓋。尾燈為“啟境之翼”設(shè)計(jì)，由526顆獨(dú)立光源組成，并配備行業(yè)首個(gè)分段式漫反射尾燈，以及全球首創(chuàng)的華為乾崑智駕ADS瀑布式藍(lán)燈。

車長5050mm、車寬1980mm、車高1470mm，軸距3000mm，軸長比59.4%。輪高比為51.2%，后輪配備275mm寬胎。獵裝角為21.5度。

燈光方面，同級(jí)首發(fā)了全新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈，支持互動(dòng)迎賓、隨心畫、巨幕觀影等功能，配合星閃技術(shù)和ADS全域融合架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)安全照明、智駕交互、情緒表達(dá)、游戲互動(dòng)等場景。

啟境GT7搭載全新一代華為乾崑智駕ADS 5，采用全鏈路冗余架構(gòu)，涵蓋感知、計(jì)算、供電、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、通訊、定位及HMI交互八大核心系統(tǒng)的雙重冗余設(shè)計(jì)。

感知硬件方面，啟境GT7配備全球量產(chǎn)最高規(guī)格的896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)。官方數(shù)據(jù)顯示，該雷達(dá)模組厚度縮減40%，分辨率提升400%，采用雙光路架構(gòu)，通過一體雙焦設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)廣角與長焦的成像效果，可穩(wěn)定探測(cè)120米外一罐可樂大小的障礙物。

全新一代華為乾崑智駕ADS 5基于WEWA 2.0架構(gòu)打造，通過云端Multi-Agent仿真技術(shù)，結(jié)合在線強(qiáng)化學(xué)習(xí)與車端安全風(fēng)險(xiǎn)場。官方稱，該架構(gòu)可使事故風(fēng)險(xiǎn)降低50%。

安全方面，全維防碰撞系統(tǒng)CAS 5.0從“五維”升級(jí)至“六維”，涵蓋“全時(shí)域、全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場景”防護(hù)體系，包括急彎提前自動(dòng)降速、駕駛員失能自主靠邊停車等功能。車位到車位功能已升級(jí)至3.0版本，官方表示可在鄉(xiāng)道土路、小區(qū)門口T型路口、極窄小路等場景下使用。

啟境GT7首發(fā)搭載全新一代鴻蒙座艙Harmony Space。全新一代小藝智能體支持百科查詢、新聞播報(bào)、控車操作、影音娛樂、模糊地點(diǎn)搜索以及車機(jī)在線點(diǎn)餐等功能，均通過語音指令完成。

中控臺(tái)頂部中央配備了全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星環(huán)散射體，接到指令時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)向用戶，并具備點(diǎn)頭、搖頭等動(dòng)作。跑山、智駕等模式下還有專屬聲光聯(lián)動(dòng)。

車輛配備2.2㎡全景天幕，采用三層納米鍍銀玻璃，官方稱可有效降低烈日下車內(nèi)溫度5至10度。天幕支持PDLC分區(qū)調(diào)光功能。車輛還配備零重力女王（參數(shù)丨圖片）座椅，并具備三車道一把掉頭的靈巧操控能力。

啟境GT7搭載新一代華為乾崑赤兔平臺(tái)。懸架方面，采用前雙叉臂+后H臂多連桿懸架，懸架桿系全面采用鋁合金材質(zhì)，官方稱簧下質(zhì)量減輕20%。全系標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架搭配連續(xù)阻尼可調(diào)減震器，俯仰抑制和抗側(cè)傾性能提升20%，懸架剛度調(diào)節(jié)范圍提升36%。剎車系統(tǒng)為德國大陸高性能四活塞固定卡鉗，搭配倍耐力P ZERO輪胎，百公里制動(dòng)距離在33米以內(nèi)。

軟件方面，搭載HUAWEI XMC乾崑數(shù)字底盤引擎，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、車身及熱管理六大系統(tǒng)的毫秒級(jí)協(xié)同響應(yīng)。超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)加持下，零百加速時(shí)間為2.98秒。調(diào)校方面，由曾參與邁凱倫、阿斯頓·馬丁超跑調(diào)校的國際團(tuán)隊(duì)操刀，對(duì)1100多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)定。

安全方面，啟境GT7具備全場景爆胎穩(wěn)定控制功能，官方稱在130km/h時(shí)速下智駕高速爆胎時(shí)，系統(tǒng)可自主穩(wěn)定車身并減速靠邊停車。

車輛提供跑山模式、漂移模式和舒適模式。跑山模式針對(duì)山路工況優(yōu)化動(dòng)力輸出曲線，同步提升懸架側(cè)向支撐與轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度；漂移模式依托HUAWEI XMC毫秒級(jí)扭矩控制技術(shù)，可智能調(diào)控動(dòng)力分配；舒適模式下，閉式雙腔空氣懸架與全域融合底盤系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，對(duì)路面顛簸進(jìn)行過濾。

啟境GT7搭載由寧德時(shí)代、華為乾崑、啟境三方聯(lián)合定制的新一代麒麟電池，支持800V高壓平臺(tái)與6C超充倍率。