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網(wǎng)易汽車5月8日?qǐng)?bào)道    今日，奧迪E7X正式開啟預(yù)售，共推出5款車型，限時(shí)預(yù)售價(jià)28.98萬元-37.98萬元。

新車定位豪華中大型純電SUV，承襲奧迪百年造車底蘊(yùn)，并在三電技術(shù)、智能科技、豪華質(zhì)感與駕控性能上實(shí)現(xiàn)突破。奧迪E7X搭載百萬級(jí)底盤架構(gòu)、quattro全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，滿血徳味兒駕控，最快零百加速3.9秒，還有Momenta智駕輔助系統(tǒng)加持，打造“智慧客廳座艙”，百公里接管頻次下降35%。更重要的是，新車也是首個(gè)具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)能力的車型，未來將搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

奧迪E7X采用奧迪最新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融合了RSQ概念車未來主義美學(xué)與quattro sport標(biāo)志性肩線和豎向燈光設(shè)計(jì)?？砂l(fā)光的AUDI字母標(biāo)識(shí)，搭配封閉式前臉和標(biāo)志性“燈環(huán)”，微米級(jí)13萬微孔星鉆光幕，支持8種迎賓+歡送燈語(yǔ)，可通過OTA持續(xù)更新燈語(yǔ)內(nèi)容，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。同時(shí)，新車支持百萬級(jí)像素DLP投影，重新定義夜間安全，比如可結(jié)合車載雷達(dá)實(shí)時(shí)計(jì)算與前車距離，智能投影“漸進(jìn)式警示條”作為車距標(biāo)識(shí)。

車身側(cè)面，E7X以極簡(jiǎn)線條勾勒出流暢的車身輪廓，采用無框電動(dòng)門、雙色可折疊超清電子外后視鏡、勞斯萊斯同款“懸浮輪轂蓋”、22英寸八輻式輪轂搭配285/40 R22規(guī)格輪胎，短前后懸結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。

車身尾部，仍然采用發(fā)光logo與環(huán)形星鉆光幕設(shè)計(jì)，與前臉設(shè)計(jì)呼應(yīng)。車身尺寸達(dá)5049/1997/1710mm，軸距3060mm。車身顏色方面，新車提供月曜黑、流光銀、煙波藍(lán)等六款先鋒高定車色，以滿足用戶的個(gè)性化需求。

內(nèi)飾方面，座艙整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，富有科技范和豪華感。新車配備59英寸超感廣域屏，包括27英寸貫穿式廣域屏、全液晶儀表、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示和兩側(cè)電子外后視鏡，聯(lián)合21.4英寸同級(jí)最大后排QD-MiniLED吸頂屏等，構(gòu)建全車多屏交互生態(tài)，前后排可獨(dú)立觀看內(nèi)容互不干擾。

同時(shí)，全新AUDI HMI（人機(jī)界面）設(shè)計(jì)，更加凸顯未來科技感，并支持高效辦公、沉浸休憩、安心陪伴、娛樂互動(dòng)四大場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程預(yù)設(shè)、后排投屏、8寸扶手屏快捷操作“1步直達(dá)”。

座艙大面積采用可觸摸的豪華材質(zhì)，儀表板、門內(nèi)飾扶手、中央通道扶手及座椅等TOP line以上區(qū)域全面包覆Feinnappa全粒面真皮，整車超0.7m2Openpore天然真木覆蓋，從頂棚到A/B/C柱、娛樂屏飾框的Articite高端麂皮全覆蓋，且全車麂皮通過OEKO-TEX母嬰級(jí)親膚認(rèn)證，觸手可及的感受到內(nèi)飾的質(zhì)感。

新車首發(fā)“奧迪智慧客廳”概念，為打造“全行業(yè)最好聽的零重力座艙”，搭載BOSE Performance悅臻影音系統(tǒng)，可將任意格式音樂轉(zhuǎn)化為沉浸式空間音頻，讓每個(gè)座位都成為最佳聆聽位。

座椅配置上，則擁有全功能主駕座椅，支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩功能；女王（參數(shù)丨圖片）副駕，可實(shí)現(xiàn)零重力躺姿，同樣配備通風(fēng)、加熱、按摩舒適配置；后排準(zhǔn)零重力座椅，搭載雙電動(dòng)腿托、腰托及六向手動(dòng)頭枕，搭配400mm電動(dòng)四向調(diào)節(jié)一體式無縫超長(zhǎng)腿托，讓后排乘客實(shí)現(xiàn)零壓舒展。智能聯(lián)動(dòng)影音頭枕同級(jí)最寬達(dá)410mm，可與車內(nèi)屏幕智能聯(lián)動(dòng)，一鍵切換影院/休息模式，也可以自定義個(gè)性化情景模式。

E7X還配備2.195m2超大透光面積全景天幕，5級(jí)遮光調(diào)節(jié)，紫外線隔絕率達(dá)99.99%、陽(yáng)光隔絕率達(dá)99.85%，搭配三色星空頂，可隨音樂律動(dòng)實(shí)現(xiàn)多種動(dòng)態(tài)模式。車載冷暖箱支持0-7℃精準(zhǔn)制冷與35-50℃恒溫加熱，支持APP遠(yuǎn)程控制。

奧迪助手2.0則在豆包LLM千億級(jí)大模型的加持下，擁有行業(yè)首個(gè)生成式情感化聲音，具備兒童模式與專屬長(zhǎng)期記憶功能，60+場(chǎng)景動(dòng)效讓交互更具樂趣。

輔助駕駛領(lǐng)域，奧迪 E7X 搭載Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景輔助駕駛。更重要的是，奧迪 E7X 將在未來搭載L3自動(dòng)駕駛，成為奧迪首款應(yīng)用該技術(shù)的車型，同時(shí)也是Momenta的L3自動(dòng)駕駛首發(fā)車型。

全車配備28個(gè)感知硬件，包括11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)及1個(gè)高精度定位單元，搭載英偉達(dá)Orin X芯片，算力達(dá)254 TOPS，支持L3級(jí)硬件預(yù)埋，可精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)感知、定位與避障；全場(chǎng)景自定義泊車功能支持車頭/車尾泊入偏好、泊車速度調(diào)節(jié)及車位記憶，覆蓋非標(biāo)準(zhǔn)車位與復(fù)雜記憶泊車場(chǎng)景，提升泊車效率。

主動(dòng)安全方面，集成16項(xiàng)人駕主動(dòng)安全功能，配合輔助駕駛、泊車、駐車場(chǎng)景下的多維交互，形成無死角的預(yù)警與干預(yù)網(wǎng)絡(luò)。

同時(shí)，車身嚴(yán)格按照CNCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，車頂可承受6倍車重的頂壓強(qiáng)度。新車擁有最強(qiáng)A柱和12年防腐工藝，還可以滿足全球最嚴(yán)苛的高速尾碰要求，完成了全方位翻滾試驗(yàn)。

奧迪E7X延續(xù)奧迪百年駕控底蘊(yùn)，底盤采用百萬級(jí)全鋁空簧結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)52.74公斤的極致輕量化減重，搭配同級(jí)最粗、剛度最高的穩(wěn)定桿，有效抑制側(cè)傾，提升變道過彎穩(wěn)定性；大陸空氣懸架與采埃孚CDC連續(xù)可變阻尼減震系統(tǒng)，支持80mm高低與軟硬自適應(yīng)調(diào)節(jié)，可根據(jù)車速自動(dòng)切換模式，兼顧通過性與舒適性，后橋輕松載物功能可降低車身50mm，手動(dòng)模式可升高30mm應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

新車可實(shí)現(xiàn)僅5.14m的同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑，大幅提升城市通勤靈活性，搭載Brembo高性能運(yùn)動(dòng)卡鉗與one-box集成式制動(dòng)系統(tǒng)，100km/h剎停僅需33.7米。。

quattro系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化進(jìn)化，采用雙獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)，全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度是傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)的三倍，僅需10毫秒即可完成扭矩分配計(jì)算。

動(dòng)力方面，新車提供300kW后驅(qū)版與500kW quattro智能全時(shí)四驅(qū)版兩種選擇，四驅(qū)版峰值扭矩高達(dá)800?！っ?，0-100km/h加速僅需3.9秒。

電池方面，新車最高配備109度大電池，CLTC續(xù)航達(dá)751km，同時(shí)，新車全系標(biāo)配900V快充架構(gòu)，充電10分鐘，便可增加429公里續(xù)航，-20℃電池容量真實(shí)保持率超過93%，-10℃電池峰值放電功率不衰減，30℃電池峰值放電功率依然超過300kW，適應(yīng)不同地域氣候條件。

結(jié)語(yǔ)：

奧迪E7X的推出，標(biāo)志著AUDI品牌從“單一產(chǎn)品”邁向“產(chǎn)品矩陣”的全新階段，集中展現(xiàn)了品牌在設(shè)計(jì)、技術(shù)以及深耕中國(guó)本土豪華電動(dòng)市場(chǎng)的前瞻布局。

依托2026年4月奧迪與上汽簽署的深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，上海奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心正式落地，作為奧迪海外首個(gè)智能電動(dòng)技術(shù)中心，將全面賦能E7X等全新車型，加速L3級(jí)自動(dòng)駕駛落地與ADP智能數(shù)字平臺(tái)升級(jí)，打破“傳統(tǒng)豪華品牌不智能”的刻板印象。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，上汽奧迪已建成220余家全功能用戶中心，覆蓋近120座城市，是當(dāng)前唯一一個(gè)網(wǎng)絡(luò)還在增長(zhǎng)的豪華品牌。