“我話就撂這兒了，這輩子我都不會(huì)再買電動(dòng)車！除非中石化、中石油不賣汽油了，改行做充電站，燃油車明確禁止上路，有一說(shuō)一，純電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)想必大家都知道，但是這幾個(gè)缺點(diǎn)不徹底解決，買電動(dòng)車等于買了個(gè)“電動(dòng)爹”！

新生事物出現(xiàn)的時(shí)候，我沒(méi)有忍住對(duì)新生事物的好奇，覺(jué)得新能源電動(dòng)車，真得不錯(cuò)！
1、前一陣油價(jià)“瘋漲”，真的不便宜，92號(hào)汽油8塊，百公里油耗在9L左右，一公里合計(jì)7毛多錢，一個(gè)月下來(lái)油錢將近800多，對(duì)于一個(gè)每月工資只有6000塊錢的我來(lái)說(shuō)并不是一筆小錢！

2、電車確實(shí)吸引力很大，加速好，智能科技豐富，關(guān)鍵買電車還能省購(gòu)置稅，掛綠牌，不受車號(hào)的限制，用車成本來(lái)算一公里在2毛左右，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)確實(shí)不小。
十四五萬(wàn)的純電動(dòng)車確實(shí)很香，價(jià)格也在自己的接受范圍之內(nèi)，與同級(jí)的燃油車價(jià)格差不了多少，行駛里程也超過(guò)了400多公里，這賬一算還是電車劃算，不僅省了購(gòu)置稅，還能上綠牌，行駛里程超過(guò)了400多公里，對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，這400多公里完全夠用。
剛買之后，純電車就是香，加速快，用電真的很省，一公里2毛左右，而且不像開(kāi)燃油車一樣，開(kāi)個(gè)空調(diào)，還怕油耗高，不舍得一直開(kāi)著空調(diào)，這才是開(kāi)車該有的享受。
可買來(lái)之后，開(kāi)了一陣兒，才發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)車并沒(méi)有想象中那么美好，幾個(gè)硬性缺點(diǎn)顯現(xiàn)出來(lái)。

1、續(xù)航焦慮，賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，行駛里程可達(dá)430公里，可當(dāng)實(shí)際行駛時(shí)，大打折扣，極限狀態(tài)下實(shí)際續(xù)航里程不足350公里。
2、節(jié)假日跑一趟高速缺點(diǎn)完全顯現(xiàn)，高速服務(wù)區(qū)，充電設(shè)施建設(shè)相對(duì)不足，與自己一樣在服務(wù)區(qū)等待充電的人并不在少數(shù)，這排隊(duì)等待充電人的數(shù)量很多，充電效率遠(yuǎn)沒(méi)有加油的速度快。
3、維護(hù)保養(yǎng)，注冊(cè)完APP車主認(rèn)證以后，通過(guò)APP可以清楚地看到自己什么時(shí)候需要進(jìn)行保養(yǎng)，這一點(diǎn)到是挺人性化的，但是必須要到指定地點(diǎn)，有資格的保養(yǎng)店進(jìn)行檢查及維護(hù)，保養(yǎng)之后，信息會(huì)進(jìn)入APP數(shù)據(jù)庫(kù)。
4、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，并且電池在在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題，可免費(fèi)更換，但是看到享受這一條件的附加條款之后，才發(fā)現(xiàn)享受免費(fèi)更換質(zhì)保遠(yuǎn)沒(méi)有我想象中的那么簡(jiǎn)單，受制于充電設(shè)施，與質(zhì)保附加條件。

結(jié)尾
純動(dòng)車確實(shí)在加速方面優(yōu)勢(shì)明顯，瞬間就可以釋放電動(dòng)機(jī)扭矩，并且在功能配置方面好于同級(jí)的燃油車，免購(gòu)置稅，上綠牌，短期內(nèi)用車成本確實(shí)很低，但是也有些不足。
1、受制于充電設(shè)施 2、受制于周圍用車環(huán)境3、受制了快充技術(shù)4、綜合續(xù)航里程縮水
以我看來(lái)，解決電動(dòng)車問(wèn)題的關(guān)鍵在于電池，而電池的關(guān)鍵在于技術(shù)，要想徹底解決這一問(wèn)題，2個(gè)方案，1、是加大電池的容量2、發(fā)展超級(jí)快充技術(shù)。
但是以消費(fèi)者的角度來(lái)講，使用純電動(dòng)車的車主，始終無(wú)法所避免電池更換這一問(wèn)題，電池的價(jià)格如果能降下來(lái)，對(duì)于考慮經(jīng)濟(jì)性的人群來(lái)說(shuō)，這才是福利，如果充電方便度并不高，建議還是以燃油車與油混車型為主。