二手電動(dòng)車(chē)真的讓販子很難搞！即車(chē)輛所有權(quán)人與新車(chē)購(gòu)車(chē)發(fā)票中的購(gòu)買(mǎi)方一致才可享受三電系統(tǒng)上的終身質(zhì)保這一點(diǎn)，就注定販子所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)有多大。特斯拉開(kāi)3年掉價(jià)一半，注意作為電動(dòng)車(chē)的領(lǐng)軍人物，已經(jīng)算是最保值的電動(dòng)車(chē)了。

不是不敢收，主要原因是因?yàn)闆](méi)人買(mǎi)，通俗來(lái)說(shuō)，就是車(chē)子很難賣(mài)。

電動(dòng)車(chē)的口碑并沒(méi)有想象中的那么好，產(chǎn)品有多么的成熟，門(mén)檻低到連手機(jī)行業(yè)與房地產(chǎn)甚至是造家電的這些業(yè)余選手爭(zhēng)相擁入，產(chǎn)品買(mǎi)來(lái)以后各項(xiàng)附加條款制約著你。

甚至有些車(chē)企制造岀來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)都是半成品。如果換做是你，你愿意買(mǎi)沒(méi)有質(zhì)保的產(chǎn)品嗎？

說(shuō)到這里可能有些人想講兩句，如果是你買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)為什么會(huì)賣(mài)掉，其實(shí)就是因?yàn)橛羞@么幾點(diǎn)：

1、對(duì)電動(dòng)車(chē)充滿好奇，想體驗(yàn)一把，當(dāng)擁有之后才發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)沒(méi)有你想象中的那么好。

2、電動(dòng)車(chē)并不太適合自己的用車(chē)需求。

3、幾年以后電車(chē)的用車(chē)成本逐步提高，埋藏的各項(xiàng)費(fèi)用浮出水面，開(kāi)支較為大的電池要進(jìn)行更換，在承擔(dān)之前…

對(duì)于二手車(chē)商來(lái)說(shuō)，要想營(yíng)利，不斷的收車(chē)賣(mài)車(chē)也是生存下來(lái)的基礎(chǔ)，一旦碰上塊燙手的山芋，賣(mài)出去好說(shuō)，如果長(zhǎng)時(shí)間賣(mài)不出去，光占有廠地的費(fèi)用，又要注意電池的電量等等操心的問(wèn)題，一天兩天、一月兩月還好說(shuō)。

試問(wèn)一下，如果十幾輛二十幾輛，比較大的二手車(chē)行很可能會(huì)因?yàn)橘Y金無(wú)法正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，被拖垮，畢竟現(xiàn)在的汽車(chē)擁有率還是以燃油車(chē)為主，很多人對(duì)于電動(dòng)車(chē)存在一定的偏見(jiàn)，這也會(huì)導(dǎo)致車(chē)商賣(mài)出去的時(shí)間，如果你是老板，把錢(qián)壓在電動(dòng)車(chē)上，在這個(gè)時(shí)候你會(huì)怎么去做？

降低處理，還是清倉(cāng)甩賣(mài)，不但不賺錢(qián)，還要賠錢(qián)，換做是你，你愿意收電動(dòng)車(chē)嗎？

上月月底，我哥店里就來(lái)一個(gè)電動(dòng)車(chē)的客戶，家里條件還可以，一輛20款比亞迪漢EV 超長(zhǎng)續(xù)航豪華版，2年5個(gè)月左右，我哥根本不愿意收，收車(chē)價(jià)在14.84-15.5區(qū)間，主要因?yàn)槿娰|(zhì)保條款與電池地區(qū)消費(fèi)者接受度的原因，如果收來(lái)半年之內(nèi)賣(mài)不出是要虧不少錢(qián)的。

冬天到來(lái)了，分享一下純電動(dòng)車(chē)電池在冬天使用中維護(hù)小技巧：

1、定期檢查 ：如果新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程突然大幅度下降，很有可能是電組中的某一塊或幾塊電池出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)去處理修理。

2、充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)：切忌過(guò)度充電、過(guò)度放電以及充電不足，這些都會(huì)縮短電池壽命

3、避免長(zhǎng)時(shí)間放置，及時(shí)檢查電量

4、防止（暴曬）及過(guò)冷

5、及時(shí)檢查輪胎氣壓是否正常