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1992美國誘騙烏克蘭,拆毀蘇聯(lián)核航母一事證明:這條路線是對的

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每次在天津航母公園仰望滿載排水量4萬噸的基輔號,都能感受到這艘大艦帶來的壓迫感。它在剛立項(xiàng)時的工程代號是1143,起初被稱為“反潛巡洋艦”,1977年又被重新劃分為“重型載機(jī)巡洋艦”,它也確實(shí)具備巡洋艦和航母的雙重特點(diǎn)。

雖然我們習(xí)慣稱它為“航母”,但從設(shè)計(jì)思路和任務(wù)規(guī)劃來看,“重型載機(jī)巡洋艦”這個定位似乎更準(zhǔn)確一些。

和基輔級同一時期,蘇聯(lián)也曾規(guī)劃過1153和1160兩種大型核動力航母,但這兩個工程都在70年代中期先后終止。

一直到蘇聯(lián)解體,"紅海軍"航母只有1143這條線在持續(xù)迭代,先后發(fā)展出了1143.5庫茲涅佐夫和1143.6瓦良格,并且最終于1988年開工建造了能搭載60多架彈射起飛艦載機(jī)的核動力航母1143.7烏里揚(yáng)諾夫斯克號。

如果1143.7能按計(jì)劃于1994年服役,它將成為僅次于美國超級航母的世界第二強(qiáng),但現(xiàn)實(shí)卻很殘酷。

90年代初,失去資金注入的烏里揚(yáng)諾夫斯克號,在美國情報(bào)機(jī)關(guān)的策動下,被烏克蘭自行拆解。直到紅色帝國消失,蘇聯(lián)都始終沒能擁有和美國匹敵的大型航母。

所以每次參觀基輔號時我都在想,鼎盛時期的蘇聯(lián)一不缺錢,二不缺技術(shù),還有美國人在前邊趟雷,怎么就在航母的發(fā)展上走出了這樣一大段彎路?這期咱們就來聊聊蘇聯(lián)的航母規(guī)劃,主要是我個人的一些粗淺認(rèn)知,有不成熟的地方還請大家留言指正。

1992年美國對烏里揚(yáng)諾夫斯克號圍追堵截、必欲除之而后快這件事,正好從側(cè)面證明了世界第一航母強(qiáng)國對“核動力重型航母”的肯定。這也正是美國人自己長期堅(jiān)持的技術(shù)路線。

那么,蘇聯(lián)為什么遲至1988年才下定決心在這個領(lǐng)域和美國競爭?

回顧航母發(fā)展史,似乎蘇俄始終沒什么存在感。但其實(shí)俄國人并不遲鈍,他們對航母技術(shù)從一開始就很敏感。

當(dāng)“飛機(jī)上艦”還只是一個概念時,蘇俄就進(jìn)行過探索和實(shí)踐。在航母早期的發(fā)展中,沙俄并沒有缺席。

早在1909年春天,沙俄海軍工程師馬特斯耶維奇上校,就提出俄國應(yīng)該建造一艘搭載25架飛機(jī)的“偵察艦”。他在報(bào)告里明確提出,這艘“偵察艦”應(yīng)該使用彈射裝置讓飛機(jī)起飛,并在甲板直接降落。這份報(bào)告已經(jīng)體現(xiàn)出了現(xiàn)代航母的核心概念。

1918年蘇聯(lián)建造了第一艘飛機(jī)運(yùn)載駁船“公社號”,排水量3100噸,并參加了國內(nèi)戰(zhàn)爭;1918年底蘇聯(lián)海軍航空兵成立,正式組建了水上飛機(jī)部隊(duì)。蘇俄當(dāng)年的這些進(jìn)展,并不比英美日落后太多。

雖然在技術(shù)上沙俄并不缺乏對航母的進(jìn)取心,但是否建造航母本質(zhì)上是一個海軍戰(zhàn)略問題。長期以來蘇俄一直奉行陸上擴(kuò)張戰(zhàn)略,從沙俄時代到蘇聯(lián)早期,受地理和工業(yè)能力限制,遠(yuǎn)洋海軍都不是蘇俄的主要發(fā)展目標(biāo),建造航母的優(yōu)先級并不靠前。

雖然二戰(zhàn)前蘇聯(lián)也做了一些航母的圖紙?jiān)O(shè)計(jì),比如推出了“71型航母”,但有限的資源始終被投向陸軍和空軍。斯大林只有在對陸軍戰(zhàn)斗力充滿信心的情況下,才會讓資金轉(zhuǎn)向海軍。

1943年二戰(zhàn)大局已定,蘇聯(lián)終于啟動了以英國航母為參考的72型航母設(shè)計(jì),它排水量28800噸,航速30節(jié),載機(jī)30架,吸收了珍珠港、中途島海戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn),特別強(qiáng)調(diào)裝甲防護(hù)。但72型并沒有成為蘇聯(lián)航母的起點(diǎn),而是很快被放棄。

這是因?yàn)椋?dāng)時蘇聯(lián)造船工業(yè)在戰(zhàn)爭中遭到重創(chuàng),短期內(nèi)沒有能力開工建造;但更重要的是,1945年美國投下的2顆原子彈,把人類帶入了核時代。面對新威脅,蘇聯(lián)的海軍建設(shè)不得不進(jìn)行調(diào)整。

從1950年到1955年,蘇聯(lián)海軍一共接收了19艘巡洋艦,基本奠定了大國海軍的基礎(chǔ),但其中并不包括航母。這時蘇聯(lián)主要在加緊建設(shè)國土防空軍、還先后爆炸了原子彈和氫彈。

1955年,蘇聯(lián)把目光再次投向遠(yuǎn)洋海軍。但受“航母無用論”的影響,高層認(rèn)為航空母艦在核時代生存率太低。蘇聯(lián)海軍轉(zhuǎn)而選擇用“非對稱”手段和美國進(jìn)行差異化競爭,嘗試彎道超車,把重點(diǎn)裝備押在了潛艇上。

如今我們回頭再看,蘇聯(lián)的這個決策有過分夸大核潛艇和導(dǎo)彈作戰(zhàn)能力的失誤。但在當(dāng)時,這種換一個賽道來追趕在航母領(lǐng)域代差的思路,也的確符合邏輯,有相當(dāng)?shù)暮侠硇?。只是這樣會帶來一個后果,那就是海軍發(fā)展不夠均衡。

蘇聯(lián)海軍當(dāng)時想建立一支由潛艇、水面艦艇、陸基和艦載反潛飛機(jī)組成的海上防御體系,把戰(zhàn)略進(jìn)攻的任務(wù)交給導(dǎo)彈核潛艇。雖然他們也在發(fā)展“航母”,但賦予航母的任務(wù),主要是在美國核潛艇進(jìn)入發(fā)射陣地前將其殲滅。

蘇聯(lián)航母就這樣,從成本最低的“反潛航母”開始起步。

第一艘反潛航母的設(shè)計(jì)任務(wù)交給了第17中央設(shè)計(jì)局,工程代號1123,分類為“反潛巡洋艦”。這是蘇聯(lián)造船史上第一個大型載機(jī)艦艇,意義重大。

1123型莫斯科級航母的技術(shù)指標(biāo),完全滿足了當(dāng)時蘇聯(lián)海軍的需求。它于1967于年12月25日服役后,和法國、意大利的同類艦船相比,在載機(jī)數(shù)量和武器、電子設(shè)備上甚至還有優(yōu)勢。

這表明,經(jīng)過幾十年的高強(qiáng)度投入,蘇聯(lián)的造船工業(yè)已經(jīng)基本達(dá)到了和老牌資本主義國家相當(dāng)?shù)乃健?/p>

整個60年代,蘇聯(lián)海軍對付美國航母的思路,就是靠潛艇和飛機(jī)發(fā)射遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈,憑借導(dǎo)彈來突破航母的防御圈;至于水面艦艇,主要任務(wù)是支援己方潛艇,并反制美國潛艇。

60年代后期以后,美蘇核力量逐漸形成均勢。蘇聯(lián)獲得了在遠(yuǎn)洋和美國人競爭的戰(zhàn)略契機(jī),因此海軍對反潛和艦隊(duì)防空有了更高的要求。

這時莫斯科級已經(jīng)不能滿足需要,蘇聯(lián)開始設(shè)計(jì)1143型基輔級,這是第一種能夠搭載固定翼艦載機(jī)的艦船,但垂直起降,嚴(yán)重限制了艦載機(jī)的作戰(zhàn)能力。

1968年基輔級開始設(shè)計(jì),只用了兩年就完成方案審批,是蘇聯(lián)造船史上設(shè)計(jì)周期最短的一艘航母。在歷史資料中,一般都認(rèn)為基輔級是蘇聯(lián)的第一型航母。

雖然Yak-38具備空中反艦、反潛和對水面、近岸的攻擊能力,但基輔級本質(zhì)上仍然是一種以反潛為導(dǎo)向的艦艇,并不足以承擔(dān)在遠(yuǎn)洋全攻全守的任務(wù)。

盡管連續(xù)有四艘基輔級入役,但此時蘇聯(lián)海軍無論作戰(zhàn)思想和裝備,都沒有做好和美國爭霸的準(zhǔn)備。

雖然他們反制航母的手段,的確給美國人帶來很大壓力,但畢竟奉行的是一種單一用途的建軍策略 。如前文所述,這種發(fā)展并不均衡。

蘇聯(lián)人也逐漸發(fā)現(xiàn),他們的作戰(zhàn)理論在實(shí)踐中受到了巨大挑戰(zhàn)。其中最大的問題是,始終沒能具備有效并持續(xù)定位美國航母的能力,而這是發(fā)起遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈攻擊的前提。

冷戰(zhàn)期間,蘇聯(lián)主要靠遠(yuǎn)程探測雷達(dá)、偽裝后的情報(bào)船和海洋監(jiān)視衛(wèi)星等手段,對美國航母的動向進(jìn)行監(jiān)控。

但上述偵測系統(tǒng),在美國持續(xù)不斷地提高裝備現(xiàn)代化水平后,越來越顯得力不從心。尤其是美國航母一直在不停升級,經(jīng)過幾代發(fā)展,其攻擊和防御能力都大幅提升,而同時期蘇聯(lián)的偵測手段沒有實(shí)質(zhì)性提高,信息獲取能力隨之大打折扣。

雖然蘇聯(lián)也在1981年后裝備了可以超低空突防的遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈,“逆火”轟炸機(jī)也獲得了直接從衛(wèi)星接收目標(biāo)數(shù)據(jù)的能力,但這些手段在面對美軍先發(fā)制人的電子干擾和惡劣海況、惡劣天氣時,都無法準(zhǔn)確鎖定美軍航母。

據(jù)冷戰(zhàn)結(jié)束后美國海軍的分析顯示,即便在蘇聯(lián)巔峰時期,他們對美軍艦隊(duì)的偵測效率也比外界認(rèn)為的更低,甚至很難有效作業(yè)。尤其是,幾乎做不到在防空圈外對航母進(jìn)行鎖定。

這就意味著,靠遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈發(fā)起攻擊的思路,在現(xiàn)實(shí)中可操作的程度很低。蘇聯(lián)決策層顯然低估了現(xiàn)代化改裝后的美國航母戰(zhàn)斗力。缺乏航母的蘇軍艦隊(duì),反而更可能率先遭到對方航母的打擊。

于是,問題又回到了原點(diǎn)。

蘇聯(lián)不得不重新考慮,如何更有效、更直接地對美國航母發(fā)起攻擊。他們的結(jié)論是,要組建自己的大型航母戰(zhàn)斗群,只有大型航空母艦才能在遠(yuǎn)洋做到攻防兼?zhèn)?。這一能力在當(dāng)時以及現(xiàn)在,都是其他海軍裝備難以望其項(xiàng)背的。

不過,大型航空母艦造價高昂,即便是超級大國也要謹(jǐn)慎考慮。為此蘇聯(lián)決策層爆發(fā)了激烈爭論,大型航母屢次立項(xiàng),又屢次取消。

直到1977年末,1143.5型庫茲涅佐夫號的設(shè)計(jì)正式啟動之后,蘇聯(lián)才重新回到航母必須搭載重型戰(zhàn)斗機(jī)的正確路線上。但由于準(zhǔn)備不足,1143.5的方案又在核動力和常規(guī)動力之間左右搖擺,直到1982年才最終確定。

進(jìn)入80年代后,蘇聯(lián)已經(jīng)意識到艦載航空兵薄弱帶來的隱患,多次提出“要均衡發(fā)展”,著重建設(shè)遠(yuǎn)洋進(jìn)攻力量。但在執(zhí)行層面,他們?nèi)匀话褲撏Ш桶痘娇毡袨閮?yōu)先項(xiàng)目,并沒有真正在大型航母上發(fā)力,這種龐大帝國產(chǎn)生的慣性,超乎想象的強(qiáng)大。

1984年,蘇聯(lián)終于把能獨(dú)立完成制海、制空、電子戰(zhàn)任務(wù)的航母提上日程,開始設(shè)計(jì)1143.7,但這條軌跡還沒有來得及完善,紅色帝國就解體了。

進(jìn)入90年代,蘇聯(lián)時期建造的這些,使用價值不大的載機(jī)艦船都被放棄,只有1143.5庫茲涅佐夫號被保留至今。

回顧蘇聯(lián)的航母決策,能看到他們走了一條“漸進(jìn)式”發(fā)展的路線:逐步完善,多領(lǐng)域依次過渡。也被人稱為“戈?duì)柺部品蜻^渡主義”。

這條發(fā)展路線,雖然完成了從直升機(jī)到垂直起降戰(zhàn)機(jī)、再到高性能固定翼載機(jī)的過渡;平臺也從單一反潛巡洋艦發(fā)展為多用途重型載機(jī)巡洋艦,但卻為此付了耗費(fèi)大量財(cái)力以及寶貴時間的慘重代價。尤其是時間,更是重要的戰(zhàn)略資源。

從自身角度來看,蘇聯(lián)在決策時,對“新式海戰(zhàn)武器取代航母”的復(fù)雜性估計(jì)不足,過分夸大了核潛艇對航母的打擊威力,又片面強(qiáng)調(diào)了航母“易被發(fā)現(xiàn),易受打擊”的特性。

從對手的角度看,蘇聯(lián)低估了用最新航空航天技術(shù)和信息化手段武裝后的航母,所爆發(fā)出的強(qiáng)大戰(zhàn)斗力。

之所以造成這些誤判,當(dāng)然和領(lǐng)導(dǎo)人對航母認(rèn)識不足、個人好惡決定航母路線有關(guān)。比如斯大林就說航母是過度浪費(fèi)資源、赫魯曉夫說航母是“活靶子”、勃列日涅夫則給航母扣上了意識形態(tài)的帽子。

但比這個更重要的是,航母根本沒有在蘇聯(lián)軍事理論體系中獲得應(yīng)有的地位。

在航母領(lǐng)域,蘇聯(lián)長期自我封閉,尤其是冷戰(zhàn)開始后對航母的認(rèn)知和判斷一直存在偏差,致使這種原本屬于全人類的軍事科技成果,被美國等西方國家所獨(dú)享。

直到解體,蘇聯(lián)載機(jī)艦艇只有1143系列相對完善,但也沒能完成從常規(guī)動力/滑躍起飛向核動力/彈射起飛的過渡。

說到1143系列,有兩艘航母不能不:一是瓦良格號,它在中國經(jīng)續(xù)建成為遼寧號;二是1143.4戈?duì)柺部品蛱枴?/p>

2004年1143.4由涅瓦設(shè)計(jì)局為印度重新規(guī)劃,變身為能夠搭載常規(guī)起降戰(zhàn)斗機(jī)的航母,命名為維克拉瑪?shù)蟻喬枴?/p>

作為蘇聯(lián)航母的唯一策源地,涅瓦設(shè)計(jì)局充滿情懷的給這次改裝起了一個工程代號:11430,象征蘇聯(lián)時期的1143系列就此劃上了句號。

同時,這也是蘇聯(lián)“戈?duì)柺部品蜻^度主義”航母發(fā)展路線的句號。

在時代大潮沖擊下,雖然蘇聯(lián)的航母技術(shù)一度突飛猛進(jìn),先進(jìn)艦載機(jī)的研究也取得重大成就,但航母卻并沒有成為護(hù)國重器,更談不上拯救聯(lián)盟。我們今天回首往事,仍舊難免撫案唏噓。

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