汽車保養(yǎng)正悄然成為行業(yè)及消費者關注的焦點。

據(jù)中保研《第15期汽車零整比體系數(shù)據(jù)》顯示，截止2022年底，汽車零整比100指數(shù)為365.38%，較上期增加3.53個百分點，整體呈上升趨勢，消費者的養(yǎng)車修車成本也會有所增長。

所謂“零整比”就是汽車配件與整車銷售價格的比值，零整比系數(shù)越高，汽車的維修保養(yǎng)成本也就越高。

另外，根據(jù)市場調研在線網(wǎng)發(fā)布的2023-2029年中國汽車養(yǎng)護化學品行業(yè)市場研究分析及投資方向研究報告分析，2020年我國汽車保養(yǎng)行業(yè)總產(chǎn)值達到了1.5萬億元，2025年行業(yè)總產(chǎn)值有望達到2.2萬億元，同比增長7.2%；2020年汽車保養(yǎng)行業(yè)收入達到了7.5萬億元，2025年行業(yè)收入有望達到1.1萬億元，同比增長7.3%。

而據(jù)月狐APP發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國內汽車保養(yǎng)行業(yè)平臺2022年Q2月活均值約為4954萬，同比僅增加了0.9%。

以上數(shù)據(jù)意味著，汽車保養(yǎng)市場不斷增加的收入和產(chǎn)值，是在汽車保養(yǎng)行業(yè)需求穩(wěn)定的情況下產(chǎn)生的。因此，這些數(shù)據(jù)可以看出，汽車保養(yǎng)呈現(xiàn)單價逐漸走高的趨勢，也難怪消費者開始關注汽車保養(yǎng)的價格。

汽車保養(yǎng)痛點何在

對于車主來說，汽車保養(yǎng)的重要性不言而喻，相信每個車主都對保養(yǎng)這件事非常上心。但術業(yè)有專攻，懂是一回事，做又是另一回事。

汽車的保養(yǎng)分為大保養(yǎng)和小保養(yǎng)兩類。小保養(yǎng)是指汽車每開夠5000公里后需要更換一次機油和機油濾芯，一般而言，小保養(yǎng)需要更換的東西較少，如換機油、檢測輪胎氣壓、檢查底盤螺絲堅固，再就是空氣濾芯檢查和清潔等。

大保養(yǎng)則是在汽車行駛到5萬公里后，汽車開始以檢修為主，如清洗發(fā)動機積碳、更換剎車油、變速箱油、防凍液、雨刮片，查檢底盤膠套老化程度等。

實際上，不管大保養(yǎng)還是小保養(yǎng)，對于車主來說最關心的有三點：正品、服務和價格。

所謂正品，車主在保證用材安全的情況下，肯定希望能使用到品牌官方指定渠道產(chǎn)品。

所謂服務，當然是因為汽車保養(yǎng)中包含著非常豐富的服務，這些服務的質量也決定了汽車保養(yǎng)的好壞。

所謂價格，現(xiàn)在是最吸引車主的因素。畢竟任何消費者都追求質優(yōu)價廉的產(chǎn)品，而在當下汽車保養(yǎng)市場價格不斷攀升的趨勢下，如何讓車主能真正找到低價正品的服務，才是所有汽車保養(yǎng)平臺應該考慮的問題。

現(xiàn)在很多平臺意識到了這三點，也已經(jīng)給出自己的解決方案。這些方案基本上都是結合產(chǎn)品與服務的養(yǎng)護套餐，同時提供一個相對優(yōu)秀的價格。

但在目前保養(yǎng)市場價格上漲趨勢比較明顯的背景下，各家平臺大部分給出的套餐產(chǎn)品，價格肯定比在平臺單買要便宜，卻還并沒有達到讓人眼前一亮的水平，也沒有給消費者真正低價的感覺。

有意思的是，這件事現(xiàn)在迎來了一個轉機。

敢做真低價的京東汽車

4月17日晚8點開啟的京東汽車“愛車保養(yǎng)季”，在一系列重磅產(chǎn)品和服務中，或許可以幫助車主來一場最優(yōu)惠、最省心的保養(yǎng)之旅。

本屆“愛車保養(yǎng)季”以“愛車保養(yǎng)，放心選京東”為主題，4月17日晚8點開始，4月23日晚12點結束。

其中，“真低價”是此次“愛車保養(yǎng)季”釋放出的最實在福利。在保養(yǎng)季期間京東汽車免費對外發(fā)放百萬張價值百元權益的保養(yǎng)卡，讓更多車主能夠0成本首體驗；此外，“10萬瓶添加劑僅售1分錢”等高性價比商品也備受期待。而在4月20日晚8點至4月21日巔峰28小時期間，首次在京東保養(yǎng)的消費者，到店安裝還會返500京豆?；顒悠陂g，只要在京東搜索“保養(yǎng)”，即可領取免費京豆，為愛車保養(yǎng)進一步省省?。?/p>

對于消費者最關心的價格，此次京東汽車的“保養(yǎng)季”活動，通過對于自身供應鏈的優(yōu)化，可以實現(xiàn)幾乎用單品的價格，讓消費者享受到套餐的產(chǎn)品和服務。

比如活動期間，推出2萬套殼牌都市光影保養(yǎng)套餐僅售199元（首次京東保養(yǎng)用戶），保養(yǎng)套裝88折權益等讓消費者以超低預算享受到品質大牌福利。

重要的一點是，京東汽車活動期間正式推出“買貴雙倍賠”承諾，讓車主可以完全放心購買保養(yǎng)產(chǎn)品。按照相應規(guī)則，只要消費者發(fā)現(xiàn)其他平臺相同產(chǎn)品有比京東價格低，那么就可以向京東汽車平臺申請，獲得差價兩倍的賠償。

另外，針對消費者的“正品”需求，京東汽車“愛車保養(yǎng)季”期間，進一步喊出“正品溯源無憂”承諾。

這次京東汽車借助京東云打造的“一碼到底”溯源技術、應用區(qū)塊鏈等高新科技，可將機油產(chǎn)品，從原產(chǎn)地到消費者每個環(huán)節(jié)的重要數(shù)據(jù)上鏈，確保全環(huán)節(jié)流轉可查詢、可追溯，以技術能力保障消費者正品權益。目前包括美孚、殼牌、嘉實多、統(tǒng)一等多數(shù)機油品牌目前均可進行正品溯源，確保車主購買到貨真價實且低價的優(yōu)質品牌機油。

在服務方面，京東汽車打通了線上與線下渠道——線上全品類覆蓋，與KA頭部品牌合作保持價格優(yōu)勢；線下遍布全國163座城市、1400家養(yǎng)車門店，超4000家合作4S店，以及3萬家直連合作門店，構建了完善的線下服務網(wǎng)絡承接體系。

正是基于京東汽車這樣龐大的線下服務布局，此次活動京東汽車提出消費者如果在5公里范圍內，沒有找到京東汽車門店來享受免費保養(yǎng)服務，京東汽車將會進行雙倍安裝費的賠償。

同時，京東汽車提供“汽車醫(yī)生”在線咨詢服務，通過創(chuàng)新技術，解決用戶在汽車養(yǎng)護方面遇到的問題。

京東汽車相關負責人表示，京東汽車“愛車保養(yǎng)季”是京東汽車全鏈路能力結合的產(chǎn)物，京東汽車以差異化供應鏈和全渠道服務能力，幫助消費者告別“保養(yǎng)刺客”。

京東汽車為什么在保養(yǎng)發(fā)力

選擇在保養(yǎng)端發(fā)力，尤其是這次“保養(yǎng)季”高喊“真低價”的背后，并不是要砸渠道商的飯碗。京東汽車相關負責人曾表示，追求的“價格優(yōu)勢”不是不公平的低價，也不是不計成本的便宜，“我們最終拼的不單純是價格高低，而是價格、產(chǎn)品、服務以及全流程體驗的綜合競爭力?！?/p>

一方面，京東汽車真正的目的，是實現(xiàn)價格的均衡，將汽車保養(yǎng)的競爭從價格維度重新拉回到品質和服務維度。

當前汽車養(yǎng)護市場充斥著價格極低，而服務和產(chǎn)品以次充好的現(xiàn)象。這樣疊加狀態(tài)下形成的偽低價，對于消費者的二次傷害遠比其他的手段來得更加激烈。

另一方面，為了跳出與其他平臺二元競爭的漩渦，同時也為了帶動整個行業(yè)向健康有序的方向發(fā)展，京東汽車這次“保養(yǎng)季”提出真低價和優(yōu)質產(chǎn)品、服務配合的策略，就是要引發(fā)行業(yè)的深度思考，將行業(yè)整體的目光回歸到市場發(fā)展本質上。

關鍵，京東汽車已經(jīng)建立了自己的供應鏈體系，通過數(shù)字化的能力與各大養(yǎng)護品牌結成了深厚的合作關系，這也是京東汽車能真正做到正品低價且優(yōu)質服務的根本。

這說明，京東汽車平臺所依靠的龐大數(shù)字化資源，完全可以幫助養(yǎng)車行業(yè)企業(yè)擺脫原本低價低質低服務的怪圈，形成一個優(yōu)質且價低、良性服務用戶的環(huán)境。

京東汽車相關負責人稱，在汽車保養(yǎng)這件事情上，京東汽車盡管已經(jīng)走在前列，但同時仍然處在摸索階段，但希望未來，京東汽車能夠攜手品牌合作伙伴共建汽車保養(yǎng)新生態(tài)，共贏產(chǎn)業(yè)價值，將京東汽車打造成為“汽車保養(yǎng)品類首選平臺”。

另外，保養(yǎng)畢竟是汽車使用過程中最集中且年年都需要滿足的消費需求。這種需求在車主的支出中占了很大的部分，也成為車主消費的痛點。因此京東汽車選擇在這個領域發(fā)力，也有通過實現(xiàn)用戶價值，進而促進企業(yè)價值的實現(xiàn)。

這也讓越來越多的消費者看到新的保養(yǎng)場景，就是被工作、生活困住的車主們，不用再在汽車保養(yǎng)這件事上做選擇題，只要選中京東汽車這一選項，這些煩惱便迎刃而解。

實際上，對于京東汽車來說，在保養(yǎng)環(huán)節(jié)發(fā)力不僅僅是用真低價來展現(xiàn)對消費者的用心，更多的是想攜手合作伙伴帶動整個行業(yè)實現(xiàn)價值的回歸。因為只有融入并貢獻于整個行業(yè)的發(fā)展，京東汽車才能真正找到自身的可持續(xù)發(fā)展路徑。

可以看出，京東汽車已經(jīng)邁上引領實現(xiàn)多方價值共生的道路。