比亞迪近來捷報頻傳。3月28日，比亞迪發(fā)布2022年年報，在同期公布年報的28家上市汽車制造企業(yè)中，比亞迪可以說是一騎絕塵。其中，在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪全年銷量大增208.64%，問鼎全球及中國銷冠。

進(jìn)入2023年，比亞迪繼續(xù)高歌猛進(jìn)。根據(jù)4月3日公布的3月銷量數(shù)據(jù)，比亞迪依然遙遙領(lǐng)先，無論是出口還是內(nèi)銷，都呈現(xiàn)強勁的增長態(tài)勢。

而在取得新一階段的勝利之后，比亞迪進(jìn)一步發(fā)力，助力銷量的持續(xù)上升，保持領(lǐng)跑地位的同時，推進(jìn)品牌建設(shè)。近日，比亞迪登陸分眾電梯媒體，打出“中國的冠軍，世界的冠軍”實至名歸。樹立民族品牌形象，充分調(diào)動消費者心智力量，劍指“銷量品牌雙第一”。

【顛覆與引領(lǐng)，新能源領(lǐng)域全面開花】

從2022年4月3日公告已停止燃油車的整車生產(chǎn)到今天，比亞迪懷揣著“邁向世界汽車市場的新巔峰”的夢想，全力布局新能源汽車市場，多品牌、多車型開花，在新能源汽車這一戰(zhàn)場上開疆拓土。

目前，比亞迪已擁有王朝、海洋、騰勢、仰望以及預(yù)計將于近日正式發(fā)布的F品牌，全面覆蓋中高端市場，并持續(xù)釋放銷售潛能。參考今年前三個月銷量，“王朝”矩陣和“海洋”矩陣下的車型依然是各細(xì)分市場的暢銷產(chǎn)品。

騰勢作為比亞迪的新主力也不斷交出驚喜成績單，今年初就在分眾電梯媒體進(jìn)行飽和性攻擊，將品牌廣告精準(zhǔn)打入全國高端樓宇小區(qū)覆蓋最日常的生活場景：主流人群，高頻，必經(jīng)，低干擾。不斷強化消費者對騰勢的品牌認(rèn)知。這次電梯廣告的畫面形式也極具創(chuàng)意，畫面中騰勢D9奪“框”而出，十分吸睛，一出街便引起廣泛關(guān)注，被網(wǎng)友譽為 “2023第一波出圈廣告”。今年3月，騰勢D9共交付10398輛，環(huán)比增長42%；自上市以來，其累計銷售已達(dá)到33965輛，成交均價41.5萬，連續(xù)三個月位居“35萬以上新能源豪華MPV銷量榜”第一。

（騰勢D9）

而在今年1月登場亮相的全新高端品牌仰望，則瞄準(zhǔn)百萬元細(xì)分市場，助力比亞迪開辟硬派越野的細(xì)分市場。另外，據(jù)透露，比亞迪預(yù)計在6月發(fā)布的“F品牌”，未來將主打40至60萬元市場。這樣一來，高端化的再度升級也有望帶動盈利進(jìn)一步提升?？梢哉f，比亞迪越來越豐富的產(chǎn)品矩陣，幫助品牌精準(zhǔn)把握細(xì)分領(lǐng)域需求，保持銷量高增速。

當(dāng)然，新產(chǎn)品的不斷推出，得益于企業(yè)專注于自主創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和提高，比亞迪在新能源汽車核心技術(shù)方面的研發(fā)成果筑起產(chǎn)品強大的技術(shù)護(hù)城河。

秉承“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，比亞迪潛心耕耘二十八載，不斷加大研發(fā)投入，已擁有超6.9萬名研發(fā)工程師，全球累計申請專利超4萬項、授權(quán)專利超2.8萬項。除了大家熟悉的三大核心技術(shù)：刀片電池、DM-i超級混動技術(shù)和e平臺3.0。今年4月，比亞迪發(fā)布了全棧自研的智能車身控制系統(tǒng)——云輦，這標(biāo)志著比亞迪成為能自主掌握智能車身控制系統(tǒng)，破局新能源車身控制系統(tǒng)技術(shù)的中國車企。在中國自信的道路上，比亞迪又增添了濃墨重彩的一筆。

除了國內(nèi)銷量增長顯著，海外業(yè)務(wù)成為了比亞迪的業(yè)績新增長點。2022年以來，比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國、澳大利亞、巴西等43個國家和地區(qū)，其中，元PLUS(BYD ATTO 3)車型在以色列更是連續(xù)五個月蟬聯(lián)單車型銷量冠軍。而在今年前三個月，比亞迪就實現(xiàn)去年全年近70%的海外銷量，我們有理由相信，比亞迪信海外銷量再創(chuàng)新紀(jì)錄，指日可待。

【“冠軍品牌”刷屏分眾，樹立新能源民族品牌自信】

銷量的強勢增長，顯然已經(jīng)成為比亞迪的常態(tài)。而在關(guān)注銷量數(shù)字的同時，我們也看到，比亞迪正在奮力成為引領(lǐng)中國自主品牌向上突圍的擔(dān)當(dāng)。

4月4日，由全球權(quán)威品牌估值機構(gòu)Brand Finance發(fā)布的2023年全球最具價值汽車品牌100強名單，比亞迪再次榮獲中國汽車品牌冠軍，位列全球排名的12位，被認(rèn)證為是榜中成長速度最快的汽車品牌。胡潤研究院發(fā)布了《2022胡潤品牌榜》，300強最具價值中國品牌上榜。其中比亞迪排名第13位，較2021年躍升20位，位居中國汽車第一。

進(jìn)入2023年，比亞迪以更自信的姿態(tài)站在中國新能源汽車品牌第一線，代表中國品牌向世界品牌高峰攀登。立足這一目標(biāo)，比亞迪喊出“中國的冠軍，世界的冠軍”，提振自己以及更多國產(chǎn)新能源汽車的中國自信。

（王朝系列·漢）

比亞迪通過分眾刷屏全國重點城市，分享冠軍喜訊，助力品牌價值與品牌影響力更上一層樓，成為國產(chǎn)新能源品牌的驕傲。未來，比亞迪還將加快海外擴張的步伐，讓中國自主品牌走出國門，向世界展現(xiàn)中國汽車工業(yè)的制造實力和民族汽車品牌的嶄新形象，向世界傳達(dá)中國自信。

雄觀，資深新經(jīng)濟觀察家、知名意見領(lǐng)袖，國內(nèi)首個嚴(yán)肅科技脫口秀“雄辯”主講人、十大科技自媒體（見各大權(quán)威榜單）。曾在阿里巴巴、360、搜狗、藍(lán)港等著名互聯(lián)網(wǎng)公司負(fù)責(zé)相關(guān)營銷工作，參與5次IPO，橫跨行業(yè)主要領(lǐng)域。每日一篇深度文章+科技熱點快評，發(fā)布于微信、微博、頭條、百度，各大門戶及科技博客、媒體社群、短視頻等30+全部主流平臺，覆蓋400萬中國最核心商業(yè)、科技人群。為FT金融時報、福布斯等世界級媒體撰稿人，觀點被媒體廣泛轉(zhuǎn)載引用，影響力極大。