這屆五一很狂飆，全國(guó)人民憋壞了，酒店預(yù)訂爆滿，淄博燒烤火了，北京428全城爆堵，大雨和冰雹也擋不住北京人出城的心。

想到了五一出城的車流激增，沒(méi)想到假期第一天的暴雨冰雹，上下班、出城、接孩子，北京城陷入全城爆堵。北京人堵在了“朋友圈”，百度地圖上，中心市區(qū)一片紅，出京方向的亦莊卻是綠油油。

一路向南，穿越亦莊，開(kāi)向河北，市中心堵的讓人懷疑人生，走走停停，一邊淋雨洗車、一邊緩慢爬行，搞的心煩意亂，幾乎每條路都是紅彤彤，讓人有一種無(wú)處可逃的窒息感。

到了亦莊，豁然開(kāi)朗，仿佛進(jìn)入了平行世界，大亦莊的車流量絕對(duì)不小，又是東南方向的出京通道，今天卻一路暢通。那么，北京428全城爆堵，亦莊憑啥風(fēng)輕云淡呢？

數(shù)據(jù)顯示，4月28日晚高峰，北京城市擁堵指數(shù)暴增2.5倍，全城飄紅，亦莊300多個(gè)路口區(qū)域受到車流量增加影響，但亦莊路況卻一路飄綠。

不是亦莊馬路寬百米，也不是亦莊人民不出門，背后的奧秘是百度智能交通的亦莊方案。百度不僅有中國(guó)最領(lǐng)先的通用大模型-文心一言，事實(shí)上，早已將人工智能驅(qū)動(dòng)的“交通大模型”用在了城市智能交通方面，并將AI信控率先應(yīng)用于亦莊地區(qū)。

4月21日

4月28日

北京428爆堵，大亦莊獨(dú)美，這不是亦莊居民的炫耀，而是我們需要重新思考城市交通的建設(shè)和治理。亦莊不僅是智能駕駛先行區(qū)，還是百度智能交通的先行區(qū)，做到了交通資源調(diào)度的智能化、最優(yōu)化，大大提升了居民出行效率，那么，像百度智能交通AI信控這樣的技術(shù)，何時(shí)才能北京全城普及呢？

據(jù)報(bào)道，百度全域信控方案已在北京亦莊、湖南株洲、河北保定、重慶永川等城市落地實(shí)踐應(yīng)用。百度創(chuàng)始人李彥宏曾在2021百度Create大會(huì)上預(yù)判，智能交通將是影響未來(lái)10-40年的重大變革，可使5年之內(nèi)中國(guó)一線城市將不再需要限購(gòu)和限行，10年之內(nèi)基本解決擁堵問(wèn)題。

在AI時(shí)代，我們或許可以擁抱AI，跳出傳統(tǒng)交通治理的思維框架，用人工智能和大數(shù)據(jù)來(lái)重構(gòu)交通調(diào)度的邏輯，讓智能交通變成未來(lái)城市的基礎(chǔ)框架。

作為科技之城、創(chuàng)新之城，希望北京交管早日進(jìn)入智能交通時(shí)代。在數(shù)字中國(guó)時(shí)代，北京完全可以發(fā)揮AI技術(shù)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造性地解決交通擁堵問(wèn)題，讓亦莊模式惠及全城。