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馬斯克與LV總裁的“首富之爭”:各位都有責(zé)任

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格局打開,你會(huì)發(fā)現(xiàn),除了馬斯克與LVMH總裁阿諾特的“世界首富之爭”,全球諸多大公司今年的業(yè)績好不好,都與中國消費(fèi)者有很大關(guān)系。

作者|喬姍姍

編輯|安心

來中國44小時(shí),重回世界首富的寶座,平均每小時(shí)“凈賺”7億元。

這位“旅行特種兵”就是特斯拉創(chuàng)始人、CEO馬斯克。

5月30日,馬斯克落地北京,開始了行程密集的訪華之旅。期間,他密集會(huì)面了多位政府官員,并與國內(nèi)新能源巨頭寧德時(shí)代董事長曾毓群會(huì)面,據(jù)說二人探討了電池供應(yīng)以及寧德時(shí)代赴美建廠等話題。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

5月31日深夜,馬斯克還到訪特斯拉的上海超級工廠。根據(jù)流出的視頻,特斯拉盛贊了上海工廠的出色表現(xiàn)。

6月1日上午11時(shí)23分,馬斯克的私人飛機(jī)從上海虹橋機(jī)場起飛,前往美國得克薩斯州奧斯汀貝格斯特羅姆機(jī)場,該地是特斯拉總部所在地。

這是馬斯克2020年造訪特斯拉上海工廠以來,時(shí)隔三年再次訪問中國。

受馬斯克訪華消息刺激,特斯拉股價(jià)大漲,市值拉升2400多億元,馬斯克身價(jià)也水漲船高,平均每小時(shí)增加7億元。

據(jù)彭博億萬富翁排行榜的統(tǒng)計(jì),馬斯克的凈資產(chǎn)目前約為1923億美元,而LVMH集團(tuán)的CEO伯納德·阿諾特的凈資產(chǎn)為1866億美元。這意味著,一趟44小時(shí)的中國行,助力馬斯克從阿諾特手上重新奪回世界首富的寶座。

去年12月,阿諾特的身價(jià)超過馬斯克,晉升為世界首富。LVMH是世界上最大的奢侈品集團(tuán)之一,旗下?lián)碛蠰V、迪奧和席琳等大牌。2022年,盡管各種不利因素疊加,LVMH業(yè)績?nèi)匀粍?chuàng)新高,助推了股價(jià)大漲。

幾個(gè)月來,馬斯克和阿諾特兩位億萬富豪一直在世界首富的位置上輪番更替。

都是世界首富,既然馬斯克安排了中國行,阿諾特也要來,據(jù)說時(shí)間就在這個(gè)6月。

對于特斯拉和LVMH來說,中國市場都很重要,甚至?xí)苯佑绊懯赘恢弧?/p>

2022年,中國市場為特斯拉貢獻(xiàn)了22.27%的營收,是特斯拉僅次于美國的第二大市場。特斯拉中國 2022 年銷量達(dá) 439770 輛,在中國新能源車中排名第三。

特斯拉上海工廠是其全球生產(chǎn)基地之一。2022年,特斯拉累計(jì)共交付新車超131萬輛,其中71萬輛出自上海工廠。另外,特斯拉已向相關(guān)部門申請擴(kuò)建上海工廠,年產(chǎn)能將從目前的125萬輛提升至175萬輛,重要性將更加凸顯。

據(jù)CNBC報(bào)道,此次中國行期間,馬斯克表示,美中利益交融,如同連體嬰兒彼此密不可分,特斯拉反對“脫鉤斷鏈”,愿繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù),共享中國發(fā)展機(jī)遇。

身為LVMH總裁,阿諾特今年1月在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示,“有充分的理由對中國充滿信心,甚至是樂觀”。

中國市場是LVMH最大的收入來源,2022年的營收占比較2021年的35%有所下降,但仍達(dá)到30%。

這么來看,2023年世界首富之位究竟花落誰家,中國每一位消費(fèi)者都有責(zé)任,而且責(zé)任還不小。

格局打開,你會(huì)發(fā)現(xiàn),除了世界首富之位,全球諸多大公司今年的業(yè)績,可能都與中國消費(fèi)者有很大關(guān)系。

全球大公司掀起“訪華潮”

除馬斯克外,星巴克CEO拉克斯曼·納拉西姆漢、摩根大通首席執(zhí)行官杰米·戴蒙(Jamie Dimon)也在本周來到中國訪問。

即將到訪中國的美國大公司CEO中,除了LVMH的阿諾特,還有英偉達(dá)CEO黃仁勛等。

今年以來,在中國疫情防控全面放開后,全球各大企業(yè)的高管們掀起“訪華潮”。

3月末,“中國發(fā)展高層論壇2023年年會(huì)”和“博鰲亞洲論壇2023年年會(huì)”恢復(fù)線下舉辦,以此為契機(jī),共有超過100位知名外企高管密集來華訪問。

這其中就包括蘋果公司CEO庫克,高通公司總裁兼首席執(zhí)行官安蒙,以及阿斯麥公司全球總裁溫寧克。

蘋果公司CEO庫克

4月份,芯片巨頭英特爾CEO帕特·基辛格也開啟了中國之行,這是他第一次以英特爾CEO的身份到訪中國。

此外,這波“訪華潮中”,還有大眾、西門子、阿迪達(dá)斯的CEO們,他們隨德國總理朔爾茨一起訪華;而空客、歐萊雅、阿爾斯通的總裁則隨法國總統(tǒng)馬克龍?jiān)L華。

據(jù)媒體報(bào)道,這些外企高管們訪華期間表達(dá)的一致態(tài)度是:中國市場很重要;要繼續(xù)做多中國。

英特爾CEO基辛格表示,中國在英特爾的商業(yè)戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)發(fā)展中扮演著重要角色,英特爾對中國市場非常樂觀。

英偉達(dá)CEO黃仁勛人還未來,已經(jīng)表態(tài)。他最近在臺(tái)北國際電腦展上對媒體表示,中國是科技行業(yè)非常重要的市場,只有一個(gè)中國。

英偉達(dá)CEO 黃仁勛

隨著生成式AI和大模型風(fēng)靡,英偉達(dá)成為當(dāng)下科技最紅的公司,市值剛剛突破萬億美元。它是全球最大的AI芯片供應(yīng)商,掌握全球80%以上的GPU芯片。

中國和美國目前是全球生成式AI最火熱的兩個(gè)國家,可能也是全球范圍內(nèi)最有能力做成的國家。

中國也是英偉達(dá)的其中一個(gè)關(guān)鍵市場。2023財(cái)年(2022年2月——2023年1月),中國市場(含大陸、香港、臺(tái)灣)為英偉達(dá)貢獻(xiàn)來47%的營收。

所以,這就不難理解為什么黃仁勛說:如果美國公司無法與中國進(jìn)行貿(mào)易,將“對美國公司造成巨大損害”。

本土巨頭們也很努力

增長幾乎成了一個(gè)世界性難題,中國本土的巨頭們,也都在努力求增長。

以電商行業(yè)為例,行業(yè)整體增速放緩較之前已是事實(shí)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),今年一季度全國網(wǎng)上零售額3.29萬億元,同比增長8.6%。其中,實(shí)物商品網(wǎng)上零售額2.78萬億元,同比增長7.3%。而疫情前的2019年一季度,這兩項(xiàng)的同比增速分別為15.3%和21%。

這意味著,電商平臺(tái)們要在存量市場里求增長。也因此,內(nèi)卷、相互抄作業(yè)、同質(zhì)化不可避免。

今年618堪稱史上競爭最激烈的618。中國七大電商平臺(tái)——阿里、京東、拼多多、美團(tuán)、抖音、快手、唯品會(huì)都鉚足了勁滿足用戶的消費(fèi)需求。

不僅如此,就連百度和騰訊也要參戰(zhàn)618,試圖從這個(gè)已經(jīng)很擁擠的賽道里搶一塊蛋糕。

這么看,這屆中國消費(fèi)者在巨頭們心中地位更加重要了,也因此責(zé)任重大。所以,這里善意提醒在座各位,三思而后行。

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