廣州于2021年11月對電動自行車實施登記上牌政策，同時把通行政策從之前的全市行政區(qū)域禁行調(diào)整為市中心區(qū)區(qū)域限行，并于同年7月公開征求意見。自今年6月6日起至7月6日止，廣州交警將在廣州市公安局網(wǎng)站再次公開征求社會公眾意見，市民可通過以下途徑反饋〔信函：廣州市天河區(qū)華觀路1726號廣州市公安局交通警察支隊指揮中心“公眾意見征集組”收；網(wǎng)頁留言：廣州市公安局網(wǎng)站/警民互動/“調(diào)查征集”欄目（http://gaj.gz.gov.cn/jmhd/dczj/index.html）〕

此次公開征求意見的方案相比2021年征求意見的原方案，優(yōu)化調(diào)整主要包括兩個方面：一是在限行范圍上，將“中心區(qū)域限行”調(diào)整為“部分路段限行”，二是在限行時間上,將“全天候限行”調(diào)整為“全天、白天、高峰分層次、分時段限行”。

限行“路段”分全天、白天和早晚高峰三個層次：
一是在東風路、黃埔大道全天限行，減少對城市交通大動脈運轉(zhuǎn)效率的影響；
二是在“一江兩岸”、廣州塔以及天河CBD商業(yè)中心，琶洲會展中心、白云國際會議中心等區(qū)域周邊道路白天限行，讓散步休閑、觀光旅游、商務交流有更優(yōu)質(zhì)的體驗和感受；
三是在公共交通較為發(fā)達的重要主干道實施早晚高峰限行，包括南北向的解放路、天河東路、獵德大道；東西向的天河路、環(huán)市路、中山路、臨江大道等，希望通過高峰期分流電動自行車，保障主干道交通的正常運行，引導電動自行車短途出行。
以上限行路段有些是全路段限行，有些是部分路段限行，具體以通告為準。此外，我市高速公路、城市快速路、內(nèi)環(huán)路、過江隧道仍按照《廣州市非機動車和摩托車管理規(guī)定》全天限行。