如果能把“歲月靜好”具象化，那大概就是擁有一臺(tái)裝下詩(shī)和遠(yuǎn)方的豪華座駕，和一套溫馨舒適的精裝小三居吧！

小三居的優(yōu)點(diǎn)在于空間靈活、功能齊全、居住溫馨且便于打理，價(jià)格相對(duì)也更容易被接受。那么對(duì)于一臺(tái)車而言，擁有第三排座椅就像是多了間客房，閑時(shí)可以存放雜物，偶爾也能招待親朋好友。

江湖君本周試駕了全新奔馳GLC（參數(shù)丨圖片） 300 L 4MATIC 七座版。對(duì)于這款剛剛上市的全新車型而言，爭(zhēng)議最大同時(shí)也是大伙兒最關(guān)心的問(wèn)題，應(yīng)該就是這個(gè)第三排座椅的表現(xiàn)了。畢竟在同級(jí)別車型中，同時(shí)提供5座和7座選項(xiàng)的，GLC還是頭一位。

全新GLC的外觀升級(jí)是十分成功的，燈組造型的變化讓前臉整體性更強(qiáng)，上窄下寬的感觀來(lái)得更加強(qiáng)烈，進(jìn)一步降低視覺(jué)重心，修長(zhǎng)的車身線條在長(zhǎng)軸版車型上得到了更好的體現(xiàn)，用舒展的側(cè)面輪廓輕松化解SUV車型天生的臃腫感。

在車內(nèi)，這套源于S級(jí)的內(nèi)飾風(fēng)格非常漂亮，比更高級(jí)別車型更早一步換裝新內(nèi)飾當(dāng)然也是GLC的一大亮點(diǎn)。這套內(nèi)飾將奔馳所擅長(zhǎng)的設(shè)計(jì)美感與光影效果展現(xiàn)得很出色，可以帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的豪華質(zhì)感。

加長(zhǎng)意味著對(duì)于后排乘客的照顧更加周到，全新GLC的第二排座椅針對(duì)中國(guó)用戶喜好，分別對(duì)坐墊長(zhǎng)度與填充厚度進(jìn)行了加長(zhǎng)加厚，腿部空間也可以輕松翹起二郎腿。

全新GLC同樣也給第三排座椅配備了兩個(gè)水杯架以及兩個(gè)充電接口，乘坐空間也可以基本滿足短途出行需求。盡管不能改變折墊板凳的事實(shí)，但乘坐舒適性其實(shí)還不錯(cuò)，折疊放倒后也沒(méi)有侵占行李廂空間，擁有很好的空間靈活性。

更重要的是，奔馳對(duì)第三排座椅的選裝方案也比較人性化，低配車型也可以按需選裝。在好用又實(shí)惠的前提下，誰(shuí)又會(huì)介意多兩個(gè)座椅呢？

全新GLC出色的舒適性表現(xiàn)給江湖君留下了深刻的印象，車內(nèi)的隔音降噪水準(zhǔn)屬同級(jí)別上乘，然而恰恰是由于靜謐的車內(nèi)環(huán)境，也暴露出了座椅通風(fēng)功能噪音較大的問(wèn)題。另外座椅按摩功能的缺席，也容易讓全新GLC在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下?lián)p失一部分競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是，全新GLC首次配備了越野模式，以及與越野模式配套的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、陡坡緩降以及透明底盤功能。

在當(dāng)前豪華品牌中型SUV市場(chǎng)，率先完成換代的GLC給它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們帶來(lái)了不小的壓力。而全新GLC長(zhǎng)軸靈活的5+2座椅布局，以及兼顧豪華舒適與越野性能的產(chǎn)品特點(diǎn)，也將在接下來(lái)的新一輪競(jìng)爭(zhēng)中占盡優(yōu)勢(shì)。