以往，豐田“埃爾法”和“威爾法”是配備相同動(dòng)力裝置的車型，但在裝備和設(shè)計(jì)上略有不同。不過(guò)，新車型配備了不同的動(dòng)力裝置，造成了較大的差異。埃爾法 和 威爾法 將提供 3 種類型的動(dòng)力裝置。首先，我們來(lái)談?wù)剝煞N車輛共有的混合動(dòng)力裝置。

組合電機(jī)為5NM前置交流同步型，產(chǎn)生182馬力和270牛·米。后置電機(jī)同樣為交流同步型，4NM，最大輸出功率54馬力，最大扭矩121?！っ?。系統(tǒng)輸出為250馬力。使用的燃料是普通汽油。

傳統(tǒng)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的2AR-FXE型排量為2493cc，幾乎相同，但缸徑x沖程為90.0 x 98.0（毫米）比新型號(hào)短。最大輸出功率為152馬力。

埃爾法采用的純發(fā)動(dòng)機(jī)單元與傳統(tǒng)車型采用的2AR-FE類型相同。它是直列4缸DOHC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2493cc。與上一代混合動(dòng)力車型同系列，缸徑×行程為90.0×98.0（毫米）。燃油供給為通用電控端口噴射電噴，最大輸出為182馬力，最大扭矩為235?！っ?。輸出和扭矩規(guī)格與傳統(tǒng)型號(hào)相同。使用的燃料是普通汽油。

這次，T24A-FTS型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是專門為威爾法設(shè)置的。T24A-FTS型還搭載于使用GK-K平臺(tái)的“Crown Crossover”和雷克薩斯“NX”。

它是直列4缸DOHC，缸徑x沖程為87.5 x 99.5毫米，排量為2393cc。燃油供給方式為直噴+端口噴射D4-ST。最大輸出功率279馬力，最大扭矩430牛·米。就凱美瑞而言，它是一種混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合了電機(jī)并使用雙增壓，通過(guò)電機(jī)進(jìn)行加速增壓，但威爾法則將其與渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用。前身威爾法和埃爾法沒有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。上一代V6的排量為3456cc，最大輸出為301馬力，最大扭矩為36牛·米，因此扭矩增加了69?！っ住Ｊ褂玫娜剂鲜莾?yōu)質(zhì)汽油，前身V6也是優(yōu)質(zhì)汽油。

混合動(dòng)力是THS的電動(dòng)無(wú)級(jí)變速器（CVT），埃爾法的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是金屬帶式（機(jī)械）超級(jí)CVT-i，威爾法的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為直接換檔8AT。