數(shù)字汽車大賽

賽中賽啟動儀式

編者按

眾所周知，汽車產(chǎn)業(yè)由原先的資本競爭到現(xiàn)在已經(jīng)演化成技術(shù)競爭，而未來汽車發(fā)展差距的決定性因素將是人才。尤其是汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，對人才的能力提出了更多需求，傳統(tǒng)的汽車工程教育很難滿足行業(yè)實際需求，行業(yè)對計算機、通信、數(shù)學(xué)等等交叉復(fù)合型人才需求更加旺盛。

令人遺憾的是我們的教育體制一直是落后于我們的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，這一點在技術(shù)革新加速的時代更為明顯，但好在有越來越多的新力量不斷站出來，他們本著解決高校人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求之間的矛盾，有力促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同發(fā)展。比如由新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟攜手懂車帝舉辦2023年數(shù)字汽車大賽賽中賽，作為高等教育的重要補充，數(shù)字汽車大賽集成了理論學(xué)習(xí)、動手能力、社會實踐、人才競爭多個主題，讓新生代學(xué)子能投身前沿領(lǐng)域，秀出自我風(fēng)采，他們的未來，可以是做研發(fā)，也可以是做營銷、傳媒、市場、財務(wù)、管理等等，重要的是通過一場賽事，能拉近學(xué)與用的距離，能感受學(xué)以致用的樂趣，能籍此確定人生方向，并自發(fā)性為之奮斗終生，這才是大賽真正的意義。

想從無到有創(chuàng)辦一項全國性賽事是一件非常不容易的事情，需要動用非常多的社會資源，需要協(xié)同政府、院校、企業(yè)多方力量，在過去的五屆數(shù)字汽車大賽，凝聚了中國汽車界的很多領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)和工作人員的心血。希望在今年第六屆的賽事中，學(xué)子們能樹立汽車強國理想，彼此同舟共濟(jì)，共同奮斗，書寫一段屬于青年人自己的汽車傳奇。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速變化和創(chuàng)新的時代，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化等趨勢正在重塑行業(yè)格局和企業(yè)競爭力。為進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同，服務(wù)國家“雙創(chuàng)”戰(zhàn)略，新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟攜手懂車帝舉辦2023年數(shù)字汽車大賽賽中賽，聚焦“汽車智能座艙”領(lǐng)域，通過短視頻征集的形式，面向全球高校大學(xué)生開啟專屬參賽通道，發(fā)掘優(yōu)秀汽車科技領(lǐng)域人才，助力行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

8月16日，2023年數(shù)字汽車大賽賽中賽啟動儀式暨智能網(wǎng)聯(lián)人才培養(yǎng)沙龍在京成功召開。此次會議以“向YOUNG而新 懂你而行”為主題，行業(yè)機構(gòu)、科研院所、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)專家以及新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、光明日報、中國汽車報等媒體和高校學(xué)子代表參加啟動儀式，活動通過視頻號、抖音、中國道路運輸網(wǎng)等平臺進(jìn)行線上直播累計觀看人數(shù)超過20萬。

新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長李陽主持活動

會議伊始，懂車帝副總裁馬駿首先代表主辦方對到場嘉賓表示歡迎。“以大學(xué)生為代表的年輕人群，是未來汽車消費的主力軍，同時也是助推中國汽車工業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的新生力量”，他希望本次賽中賽能夠讓更多的年輕人能夠了解汽車、愛上汽車、享受汽車，圍繞“看見智能座艙”主題，分享自己對于智能座艙的理解和體會，為新能源汽車大賽的技術(shù)比拼帶來更豐富的玩法。

懂車帝副總裁馬駿

隨后，數(shù)字汽車大賽評委專家組組長、中國兵器裝備集團(tuán)公司原首席科技專家汪正勝在致辭中分享了前五屆數(shù)字汽車大賽成果并介紹第六屆數(shù)字汽車大賽相關(guān)細(xì)節(jié)。他表示，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，核心是技術(shù)，關(guān)鍵是人才，希望通過本次賽中賽為各高校在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域人才培養(yǎng)方面搭建經(jīng)驗交流、成果互鑒的平臺，也為廣大青年學(xué)子提供展現(xiàn)專業(yè)風(fēng)采與創(chuàng)新思維的舞臺，發(fā)掘出越來越多的“弘揚汽車文化 助力汽車強國”的科技新星。

數(shù)字汽車大賽評委專家組組長、

中國兵器裝備集團(tuán)公司原首席科技專家汪正勝

在演講環(huán)節(jié)，工業(yè)和信息化部人才交流中心產(chǎn)才融合辦公室主任于浩以“智能網(wǎng)聯(lián)人才培養(yǎng)”為主題發(fā)表演講。他認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)缺乏復(fù)合型人才，因此要從綜合能力、專業(yè)知識、技術(shù)技能、工程實踐多維度對崗位人才所需能力進(jìn)行考察，政府、企業(yè)、行業(yè)共同努力營造人才發(fā)展良好的生態(tài)環(huán)境。廣大青年學(xué)子也應(yīng)做好個人發(fā)展計劃，明確職業(yè)規(guī)劃與崗位定位，不斷精進(jìn)個人能力。

工業(yè)和信息化部人才交流中心產(chǎn)才融合辦公室主任于浩

北京理工大學(xué)副教授、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟副秘書長劉鵬以“‘4D’ 模式賦能新能源汽車大數(shù)據(jù)高端人才培養(yǎng)”為主題發(fā)表演講。他指出，通過“Data Platform（大數(shù)據(jù)平臺）”、“Data Alliance（大數(shù)據(jù)聯(lián)盟）”、“ Data Lab（大數(shù)據(jù)開放實驗室）”、“Data Contest（數(shù)字汽車大賽）”的“4D”人才培養(yǎng)模式，能夠有效解決實踐教學(xué)平臺缺乏、課程教材失效差等問題，統(tǒng)籌構(gòu)建軟硬結(jié)合的人才梯隊，推動產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

北京理工大學(xué)副教授、

新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟副秘書長劉鵬

此外，懂車帝的周駒原對“懂車帝新能源實測”進(jìn)行了分享。剛剛結(jié)束的2023懂車帝夏測覆蓋37個品牌、60款市場熱銷車型，從基礎(chǔ)性能、乘坐體驗、智能化、安全可靠等多個維度考察車輛表現(xiàn)。結(jié)果顯示，國產(chǎn)新能源車型成績突出，2023年夏測車型整體水平在持續(xù)進(jìn)步，如實際續(xù)航、平均充電功率均有上升。在滿足操作安全性的前提下，被稱為“第三生活空間”的智能座艙應(yīng)該滿足那些層面的需求？周駒原將這個開放性問題留給參賽選手。

懂車帝原創(chuàng)實測負(fù)責(zé)人周駒原

懂車帝總裁何戩、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟副秘書長劉鵬、工業(yè)和信息化部人才交流中心產(chǎn)才融合辦公室主任于浩、全國學(xué)校共青團(tuán)研究中心活動部部長馬海共同上臺啟動2023年數(shù)字汽車大賽賽中賽?；?/strong>動現(xiàn)場邀請數(shù)字汽車大賽評委專家、指導(dǎo)老師為賽中賽寄語，北京交通大學(xué)教授張欣、中國石油大學(xué)教授張奇、北京科技大學(xué)副教授洪吉超、北京保險服務(wù)中心股份有限公司總裁廖建光發(fā)表寄語，祝愿大賽在各方共同努力下，辦出水平、辦出特色、辦出影響、辦成品牌。

數(shù)字汽車大賽自2018年起已成功舉辦五屆。大賽依托海量新能源汽車實時運行數(shù)據(jù)，重點圍繞數(shù)字經(jīng)濟(jì)，聚焦產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，通過挖掘數(shù)據(jù)價值，探索創(chuàng)新應(yīng)用而發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)一批新能源汽車的優(yōu)秀人才。2023年數(shù)字汽車大賽賽中賽是由新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟和懂車帝聯(lián)合主辦的高校賽事。大賽面向全球高校大學(xué)生開啟專屬參賽通道，發(fā)掘并培養(yǎng)更多優(yōu)秀的汽車科技領(lǐng)域人才，旨在助力新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展，向“新”出發(fā)。

*以上文中圖片來源于新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟