遼寧
之前一直關注宋L，一是“宋L”這個名稱和我的名字縮寫是一樣的，二是概念車無后視鏡的超前設計的確驚艷，一直在等實車亮相好一探究竟。
前幾天有幸參加宋L預售發(fā)布會，現(xiàn)場好好感受了一下實車，應該說除了放棄無后視鏡設計回歸普通的后視鏡設計顯得沒那么驚艷之外，好看、好用，可能是迄今為止最適合我的比亞迪。
先說好看。
首先你要說宋L的實車沒有概念車好看，我覺得可能也對，畢竟當初無后視鏡設計的亮相給人印象實在是太深刻，現(xiàn)在傳統(tǒng)后視鏡的設計不能說不好看，但肯定是差點意思，但話說回來，以目前國內的用車環(huán)境，超前的科技感設計也未必能夠被廣泛接受，這就好像好多年前比亞迪就有遙控無人駕駛功能，但至今未廣泛普及（不過遙控泊車這個我喜歡的功能在宋L上也有），有些時候，不是科技達不到，是人們的接受度達不到。
但拋開后視鏡的問題，宋L整體采用先鋒龍顏美學設計，無框車門、自適應電動尾翼等都可圈可點，在現(xiàn)有SUV市場，絕對屬于好看、讓你眼前一亮的那一輛車。
再說好用。
比亞迪的技術先進已不用多少，但三大明星技術：e平臺3.0、CTB電池車身一體化技術、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)集一身的比亞迪車型其實也不算太多，而宋L就是其中之一，安全性、穩(wěn)定性、操控性都沒得說，系統(tǒng)最大輸出功率380kw，峰值扭矩達670牛米，零百加速4.3秒，最長續(xù)航里程662公里，作為一款新能源SUV，我是挑不出什么毛病。
總體來說，宋L就是我一直在等待的新能源SUV。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
