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25萬(wàn)無(wú)敵手?傳祺E8——移動(dòng)的“家天下”

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近年20萬(wàn)價(jià)位的新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)是卷上加卷,MPV車型更是你方未唱罷,我方已登場(chǎng)。廣汽傳祺借著主場(chǎng)的東風(fēng)——11月17日的廣州車展,隆重開(kāi)售一款中型插電混動(dòng)MPV——傳祺E8,成功地把家搬進(jìn)了車?yán)铮宫F(xiàn)出了卓越的實(shí)力和亮點(diǎn)。

外觀設(shè)計(jì)方面,傳祺E8跳出模仿舒適怪圈,采用了全新流線型的車身設(shè)計(jì),線條流暢,個(gè)性十足。

透鏡大燈與梯形中網(wǎng)上底平齊,延伸至兩側(cè)。狹長(zhǎng)的橫向虛線式貫穿日行燈組獨(dú)樹(shù)一幟,中央拱衛(wèi)著傳祺“G”LOGO,兩端像竹節(jié)鋼鞭一樣有力地向下刺去,仿佛要牢牢楔入大地。整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)新穎而不過(guò)分前衛(wèi)夸張,符合年輕動(dòng)感的家用審美風(fēng)格。

18寸輪轂更是側(cè)面的點(diǎn)睛之筆,采用六幅式拋光線條,配合熏黑和三角形鏤空元素,呈現(xiàn)俏皮靈動(dòng)的明暗對(duì)比變化,更顯動(dòng)感。搭配佳通駕控P10輪胎,性能、耐用性、經(jīng)濟(jì)性均衡,完全滿足日常使用,而且價(jià)格非常接地氣,好吃又大碗。

車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚,平行雙線條設(shè)計(jì),一條是“時(shí)空之門(mén)”設(shè)計(jì)理念的狹長(zhǎng)貫穿式尾燈,配合豎式羽毛狀線條點(diǎn)綴,微微熏黑的燈罩,中央是“G”字LOGO,點(diǎn)亮效果精致感十足,把整個(gè)方正的尾部“黃金分割”,不再呆板。另一條是凸出尾杠和狹長(zhǎng)的銀色鍍鉻后包圍線條,強(qiáng)調(diào)尾部的邊界輪廓,富于變化,不那么單調(diào)笨重。頂部延伸出的擾流板,采用熏黑薄化處理,實(shí)用美觀。

整體來(lái)說(shuō),傳祺E8的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,同時(shí)融入了一些自主設(shè)計(jì)的時(shí)尚元素,使其在中型MPV市場(chǎng)中既保持了家用的實(shí)用主義,又保留了外觀養(yǎng)眼討喜,不光獨(dú)樹(shù)一幟,而且旗幟鮮明。

星靈架構(gòu)由數(shù)字鏡像云和中央計(jì)算機(jī)、智能駕駛計(jì)算機(jī)、信息娛樂(lè)計(jì)算機(jī)三大版塊組成核心機(jī)組,算力提升50倍,傳輸數(shù)據(jù)速率提升10倍,運(yùn)行更為絲滑,“一聲令下”即可調(diào)動(dòng)全車的多個(gè)功能,既能“百發(fā)百中”,也能“有的放矢”。

全新AI形象“小祺”,就像你的萌寵,用擬人自然發(fā)聲和擬人邏輯對(duì)話,給車內(nèi)賦予了家庭的溫暖、人氣的鮮活,讓旅途不再孤單。全家出行時(shí),跟我們一起閑話家常、共享歡樂(lè)。

空間方面,車身長(zhǎng)寬高分別為4920毫米、1900毫米和1760毫米,軸距達(dá)到2930毫米,為乘客提供了寬敞舒適的空間。

三排座椅放倒,后備箱的大空間適合儲(chǔ)物,不管是說(shuō)走就走的自駕游,還是探親訪友搭載禮品都很方便。更讓人驚嘆的是,第三排座椅可以向后90度放倒當(dāng)座椅使用,圍爐煮茶或者坐在車內(nèi)釣魚(yú)的“觀景茶座”。

官方稱為“棉花糖座椅”的皮質(zhì)座椅,填充高密度、高回彈的專用復(fù)合型聚氨酯海綿,人體工程學(xué)設(shè)計(jì),不同體型的用戶都體驗(yàn)舒適,支撐性和包裹性俱佳。

車內(nèi)還提供了唱K功能,讓旅途灑滿孩子們的一路歌聲一路笑聲,出行興致盎然。

寬敞的車內(nèi)空間,讓孩子們?cè)谲嚴(yán)镆材芟裨诩乙粯樱淇斓赝嫠!?/p>

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,傳祺E8搭載了一臺(tái)2.0升140馬力的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),配合高性能夸克電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),前電動(dòng)機(jī)功率達(dá)到134千瓦,最大扭矩為300牛·米。這種混合動(dòng)力系統(tǒng)的組合使得傳祺E8在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得了很好的平衡,不僅能夠滿足日常駕駛需求,還能夠在長(zhǎng)途行駛時(shí)提供更好的續(xù)航里程。

傳祺E8在變速器方面采用了傳祺首創(chuàng)的行星齒輪式串并聯(lián)兩檔DHT混動(dòng)變速箱。這種變速器結(jié)構(gòu)不僅具有良好的傳動(dòng)效率和平順性,還能夠更好地適應(yīng)混合動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行需求,提供更加舒適和高效的駕駛體驗(yàn)。

傳祺E8采用了三元鋰彈匣電池,通過(guò)液冷技術(shù)進(jìn)行散熱,保證了電池的高效運(yùn)行和壽命。電池容量的提升使得傳祺E8的純電續(xù)航里程達(dá)到了150公里,滿足了大部分城市代步的需求。同時(shí),快充和慢充兩種充電方式的支持,使得用戶可以根據(jù)不同場(chǎng)景選擇最合適的充電方式?斐鋬H需0.5小時(shí)即可將電池充滿,慢充則需要3.5小時(shí),為用戶提供了更加便捷的充電體驗(yàn)。

更有碰撞后ECU安全系統(tǒng),自動(dòng)斷油斷電、車門(mén)解鎖,保障足夠的逃生時(shí)間和通暢的逃生通道,讓外部救援暢通及時(shí)。

總的來(lái)說(shuō),傳祺E8作為一款中型插電混動(dòng)MPV,以其出色智能科技舒適空間、動(dòng)力性能和安全性,成為了市場(chǎng)上備受關(guān)注的一款車型。無(wú)論是在城市代步還是長(zhǎng)途旅行,傳祺E8都能夠提供出色的駕駛體驗(yàn)和續(xù)航表現(xiàn)。相信傳祺E8將會(huì)成為更多消費(fèi)者的理想選擇,出行首選“家天下”。

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