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《大外交》:以實戰(zhàn)經(jīng)驗洞察國際體系演化史

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本篇推文主要向大家重磅推薦一本書,基辛格的著作《大外交》。

和大家分享此書的理由是,此書集“豐富的一線外交實戰(zhàn)經(jīng)驗和深邃的外交理論創(chuàng)見”于一身,充分展現(xiàn)了基辛格觀察世界秩序問題時的一貫且獨到的視角。

這既是一個盤旋于空中、將世界秩序的大勢所趨盡收眼底的鷹眼視角,也是一個深入到水下,將外交博弈的暗流涌動內(nèi)化于心中的魚眼視角。

貫穿于完整的國際體系(國際秩序)演化史背后的,是一個一以貫之的演化邏輯(演化路徑)。今天要給大家推薦的這本《大外交》,要給我們提供的就是這樣一種觀察視角。

這本書的一大議題是,自人類的大航海時代、散落在世界各地的區(qū)域秩序開始被大海連通為一個全球秩序以來,世界秩序是如何不斷向前迭代演化的。

基辛格對這一問題的回答方式,跟我們通常所看到的國際政治學的純理論著作不大一樣。

1.

常規(guī)國際政治理論著作的弱點:與一線外交實戰(zhàn)相脫節(jié)

純粹理論性的著作會先給我們列出若干個要素,然后讓我們跟隨作者的思路,像推倒數(shù)學公式一樣,基于這些要素進行理論分析。這種分析方式的一大問題在于,這些理論原則很難直接匹配到具體的國際政治實踐中。

這就有點類似于汽車駕駛,學過開車的人,通常會經(jīng)歷如下幾個階段。

駕校階段,教練在教你停車這項技能的時候,通常會告訴你,你先看A柱,再看B柱和C柱。然后,教練會告訴你把輪打到什么樣的角度,車才能最終停到你預(yù)先設(shè)定的目標位置。

當然,教練教授的這些標準套路,確實能幫你拿下駕照,幫你學會開車和停車。但問題是,教練教的往往只是適用于駕校式標準路況的標準套路,而不是適用于生活中的復(fù)雜路況的具體應(yīng)變套路。

也就是說,在駕校的理想狀態(tài)之下,教練會引導你,讓你學會把車停到一個理想狀態(tài)下的初始位置,在熟悉流程的過程中,你慢慢學會了按照教練教的一系列辦法來打輪,最終停到你預(yù)設(shè)的位置。

但是離開駕校后,進入面對真實路況的實戰(zhàn)階段,如何才能把車停到你在具體場景中預(yù)設(shè)的停車位置,這就需要一系列更復(fù)雜的技巧和經(jīng)驗了。

而教練能夠教你的,大都是一些用來應(yīng)付駕照考試的固定公式而已。而駕照考試中的標準路況和具體實戰(zhàn)中的復(fù)雜路況往往是完全不同的兩回事。

與此相類似,通常情況下,我們能從那些涉及國際政治學的純理論書所獲得的,往往是一些應(yīng)對固定路況的“標準公式”(國際政治學當中的一些公式),公式跟實戰(zhàn)往往在很多時候是截然不同的兩回事。

2.

《大外交》的強點:緊密結(jié)合外交實戰(zhàn)經(jīng)驗

基辛格這本書的好處是什么呢?

基辛格本人有著非常豐富的一線外交經(jīng)驗,這些親身經(jīng)歷使得他會始終從實戰(zhàn)的角度出發(fā)來思考國際政治問題,并結(jié)合自己的實戰(zhàn)經(jīng)歷去揣摩那些了不起的政治家、外交家,揣摩他們?yōu)槭裁匆绱嗽O(shè)計相應(yīng)的國際戰(zhàn)略,觀察他們怎樣落實具體的外交政策,分析同樣的大人物為什么在一些政策上會取得成功,在另一些政策上會屢屢失敗。

▲ 亨利·艾爾弗雷德·基辛格

以及,這一系列成敗到底在多大程度上受到?jīng)Q策者、主謀者和群眾理想的影響,又在多大程度上是受整個歷史大勢(大的時代格局)的影響?

再以及,無論是作為一個偉大的政治家,還是作為一個渺小的個人,身處大時代下的各種不同特點的人又該如何抉擇?

《大外交》這本書最有魅力的地方正在于此,它不是一本純理論書,而是基于實戰(zhàn)經(jīng)驗來洞察刻畫國際體系演化史的這樣一本書。

這也是我為什么要給大家重磅推薦這本書的原因。

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