近日，懂車帝在漠河進(jìn)行了2023年冬測(cè)活動(dòng)，其中一項(xiàng)“夜間雪地ACC爭(zhēng)奪戰(zhàn)”的成績引發(fā)了熱議。這項(xiàng)測(cè)試考驗(yàn)了車輛的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，在雪地、夜間、逆光、揚(yáng)雪等惡劣條件下，看車輛能否識(shí)別并制動(dòng)靜態(tài)假車。結(jié)果令人驚訝的是，參加測(cè)試的51臺(tái)車中，最終只有4臺(tái)車通過了所有關(guān)卡，而這4臺(tái)車中，有2臺(tái)是比亞迪的車型，分別是騰勢(shì)N7和仰望U8。這兩款車型不僅通過了測(cè)試，而且表現(xiàn)出了穩(wěn)定的智駕水平，讓人刮目相看。

騰勢(shì)N7和仰望U8都是比亞迪旗下的高端車型，分別屬于騰勢(shì)和仰望兩個(gè)子品牌。這兩個(gè)品牌都是以智能化為核心競(jìng)爭(zhēng)力，致力于打造智能出行的未來。騰勢(shì)N7是一款中型SUV，搭載了比亞迪最新的智能駕駛系統(tǒng)，擁有L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，支持高速NOA、城市NOA、自動(dòng)泊車等功能，可以在多種場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。仰望U8是一款中大型SUV，也配備了比亞迪最新的智能駕駛系統(tǒng)，同樣具備L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，還擁有全景AR HUD、智能語音交互、智能座艙等智能化配置，為用戶提供了極致的智能體驗(yàn)。

在懂車帝的冬測(cè)中，騰勢(shì)N7和仰望U8都展現(xiàn)了出色的智駕水平，連闖三關(guān)，奪得了冠軍。在第一關(guān)的夜間雪地ACC靜態(tài)假車識(shí)別測(cè)試中，騰勢(shì)N7和仰望U8都能夠在距離假車很遠(yuǎn)的時(shí)候就完成識(shí)別并制動(dòng)，最后距離假車還有很大的余量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其他車型。在第二關(guān)的夜間逆光雪地ACC靜態(tài)假車識(shí)別測(cè)試中，騰勢(shì)N7和仰望U8也能夠在逆光的干擾下，準(zhǔn)確地識(shí)別并制動(dòng)假車，沒有出現(xiàn)任何失誤。在第三關(guān)的夜間逆光揚(yáng)雪ACC靜態(tài)假車識(shí)別測(cè)試中，騰勢(shì)N7和仰望U8更是表現(xiàn)出了驚人的智駕能力，在揚(yáng)雪之后，肉眼幾乎無法看清路況的情況下，騰勢(shì)N7和仰望U8都能夠在40km/h的速度下，成功地識(shí)別并制動(dòng)假車，成為了最終的勝者。

這樣的成績，無疑證明了比亞迪在智能化方面的實(shí)力，也打破了一些人對(duì)比亞迪智駕水平的誤解。很多人可能不知道，比亞迪在智能化方面的投入是非常大的，目前，比亞迪的研發(fā)團(tuán)隊(duì)達(dá)到了9萬人，其中專注于智能化研發(fā)的團(tuán)隊(duì)也超過了2000人，是目前該領(lǐng)域國內(nèi)車企的人數(shù)最多的。比亞迪對(duì)核心技術(shù)的追求是一以貫之的，只不過比亞迪對(duì)此的宣傳并不多，一直在默默地做實(shí)事，不顯山不顯水。但在關(guān)鍵時(shí)刻，比亞迪的智駕水平就會(huì)給人帶來驚喜，就像是考試時(shí)的尖子生，平時(shí)不張揚(yáng)，考試時(shí)就能拿到滿分。

據(jù)悉，近期騰勢(shì)N7正在開展高速NOA測(cè)試，勇闖重慶、深圳、上海等多城，輕松挑戰(zhàn)了各地的魔鬼立交和復(fù)雜路況，面對(duì)大曲率彎道、跟車、變道、加塞等生活中最常見的場(chǎng)景，騰勢(shì)N7都應(yīng)對(duì)自如，智駕體驗(yàn)深受媒體和用戶好評(píng)。相關(guān)測(cè)試后的高速NOA程序也將在不久后開啟推送。相信在不久的將來，比亞迪的智能化還將帶給我們更多驚喜！